Deform-X ийкемдүү шарнирдин дизайны жана анализи_hinge билими

Аннотация: Бул макалада Deform-X ийкемдүү шарнирдин дизайны жана анализи берилген. Илмектин эквиваленттүү катуулугу эсептөөнүн жардамы менен аныкталат жана ийилүү-буралыштык кошкучтун эквиваленттүү катуулугу үчүн теориялык эсептөө формуласы алынат. Формуланын тууралыгы теориялык анализ жана ABAQUS симуляциясы аркылуу текшерилет. Салыштыруу жана аткарууну талдоо X тибиндеги ийкемдүү шарнир менен Deform-X ийкемдүү шарнирдин ортосунда жүргүзүлөт. Деформ-X шарниринин ийилүүчү деформация бурчу ошол эле моменттин астында X тибиндеги шарнирдикинен үч эсе чоң экени аныкталды. Кыйынчылыктарды талдоо Deform-X шарниринин колдонууга жарамдуу диапазону көбүрөөк экенин көрсөтүп турат. Deform-X шарнирине негизделген тегиздик бүктөлүүчү төрт тилкелүү механизмдин физикалык модели иштелип чыккан жана сыналып, күтүлгөн деформация мүмкүнчүлүгүн көрсөткөн. Акырында, X тибиндеги шарнирдин негизиндеги төрт тилкелүү механизмдин деформациясы ошол эле моменттин астындагы Deform-X шарниринин деформациясы менен салыштырылып, акыркысынын деформациясы чоңураак экени аныкталат.

Ийкемдүү механизм - күчкө же кыймылга жетүү үчүн ийкемдүү компоненттердин ийкемдүү деформациясын колдонгон механизм. Ийкемдүү механизмдерди долбоорлоо деформация диапазонунан улам катуу механизмдерге салыштырмалуу көбүнчө татаалыраак. Тегиздик бүктөлүүчү механизм (Laminaemergentmechanisms, LEMs) пайдалуу, анткени ал эки өлчөмдүү ичке пластинка тегиздигин иштетүү аркылуу үч өлчөмдүү кыймылды ишке ашыра алат. Ал ортогоналдык механизмдердин, метаморфикалык механизмдердин жана ийкемдүү механизмдердин мүнөздөмөлөрүн айкалыштырат. LEMдерди колдонуунун негизги фактору болуп ийкемдүү шарнирлердин дизайны саналат, ал өлчөмдөрдү, чек ара шарттарын жана материалдык касиеттерди камтыйт. Мурунку изилдөөлөр теориялык формулаларды сунуштаган жана LEMs үчүн ийкемдүү шарнирлердин ар кандай түрлөрүн иштеп чыккан. Бирок, бул макалада Deform-X ийкемдүү шарнирдин дизайнына көңүл бурулуп, анын ийилүүчү-буралма бириктирүү сегменти талданат, анын эквиваленттүү катуулугу үчүн теориялык эсептөө формуласы алынат жана ийилүүнүн натыйжалуулугу жана бузулуу анализи жүргүзүлөт. Deform-X шарниринин негизинде тегиз бүктөлүүчү төрт тилкелүү механизмдин физикалык модели да иштелип чыккан жана текшерилген.

1. Deform-X ийкемдүү шарнирдин дизайны:

Мурунку адабияттарда сунушталган аралаш чыңалууга туруктуу (MTR) ийкемдүү шарнир концепциясына таянып, Deform-X ийкемдүү шарнир иштелип чыккан

"{blog_title}" бардык нерселер боюнча акыркы жолго кош келиңиз! Тажрыйбалуу профессионалсызбы же жаңыдан баштап жатасызбы, бул блогдо бул теманы өздөштүрүү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары бар. Сууга түшүүгө жана жөндөмүңүздү кийинки деңгээлге көтөрө турган жаңы кеңештерди, ыкмаларды жана түшүнүктөрдү табууга даяр болуңуз. Кел башталышыбыз!