Tipska plinska opruga ima veću duljinu u slobodnom stanju (mali hod) i može se komprimirati na malu duljinu (veliki hod) nakon što je izložena vanjskom pritisku većem od vlastitog potiska. Plinska opruga slobodnog tipa ima samo komprimirano stanje (dvije vrste vanjskog tlaka i slobodno stanje) i ne može se zaključati tijekom svog hoda. Plinska opruga slobodnog tipa uglavnom ima pomoćnu ulogu. Načelo plinske opruge slobodnog tipa je da je tlačna cijev ispunjena plinom visokog tlaka, a pokretni klip ima prolazni otvor kako bi se osiguralo da se tlak u cijeloj tlačnoj cijevi neće mijenjati s kretanjem klipa. Glavna sila plinske opruge je razlika tlaka između tlačne cijevi i vanjskog atmosferskog tlaka koji djeluje na poprečni presjek klipnjače. Budući da je tlak zraka u tlačnoj cijevi u osnovi nepromijenjen, a presjek klipnjače konstantan, sila plinske opruge ostaje u osnovi konstantna tijekom cijelog hoda. Plinske opruge slobodnog tipa naširoko su korištene u automobilima, građevinskim strojevima, strojevima za tiskanje, tekstilnoj opremi, strojevima za duhan, farmaceutskoj opremi i drugim industrijama zbog svoje lakoće, stabilnog rada, praktičnog rada i povlaštenih cijena.