Aosite, din moment ce 1993
Arcul cu gaz de tip are o lungime mai mare în stare liberă (cursă mică), și poate fi comprimat la o lungime mică (cursă mare) după ce a fost supus unei presiuni exterioare mai mare decât propria sa forță. Arcul cu gaz de tip liber are doar o stare comprimată (două tipuri de presiune exterioară și stare liberă) și nu se poate bloca singur în timpul cursei sale. Arcul cu gaz de tip liber joacă în principal un rol de susținere. Principiul arcului cu gaz de tip liber este că tubul de presiune este umplut cu gaz de înaltă presiune, iar pistonul în mișcare are un orificiu traversant pentru a se asigura că presiunea din întregul tub de presiune nu se va schimba odată cu mișcarea pistonului. Forța principală a arcului cu gaz este diferența de presiune dintre tubul de presiune și presiunea atmosferică externă care acționează asupra secțiunii transversale a tijei pistonului. Deoarece presiunea aerului din tubul de presiune este practic neschimbată, iar secțiunea transversală a tijei pistonului este constantă, forța arcului cu gaz rămâne practic constantă pe toată durata cursei. Arcurile cu gaz de tip liber au fost utilizate pe scară largă în automobile, mașini de construcții, mașini de imprimat, echipamente textile, mașini pentru tutun, echipamente farmaceutice și alte industrii datorită ușurinței, muncii stabile, funcționării convenabile și prețurilor preferențiale.