Aosite, ਤੋਂ 1993
ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਫ੍ਰੀ ਸਟੇਟ (ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ੋਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ (ਵੱਡੇ ਸਟ੍ਰੋਕ) ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮੁਕਤ ਅਵਸਥਾ), ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਫ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਿਊਬ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਬਲ ਪੂਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੀ-ਟਾਈਪ ਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਤੰਬਾਕੂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸਥਿਰ ਕੰਮ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।