Aosite, nuo 1993
Tipo dujinė spyruoklė laisvoje būsenoje yra ilgesnė (mažas eiga) ir gali būti suspaustas iki mažo ilgio (didelis eiga), veikiant išoriniam slėgiui, didesniam nei jos pačios trauka. Laisvo tipo dujinė spyruoklė turi tik suspaustą būseną (dviejų rūšių išorinis slėgis ir laisvoji būsena) ir negali užsiblokuoti eigos metu. Laisvo tipo dujinė spyruoklė daugiausia atlieka pagalbinį vaidmenį. Laisvo tipo dujinės spyruoklės principas yra tas, kad slėgio vamzdis yra užpildytas aukšto slėgio dujomis, o judančiame stūmoklyje yra kiaurymė, užtikrinanti, kad slėgis visame slėgio vamzdyje nepasikeis judant stūmokliui. Pagrindinė dujinės spyruoklės jėga yra slėgio skirtumas tarp slėgio vamzdžio ir išorinio atmosferos slėgio, veikiančio stūmoklio koto skerspjūvį. Kadangi oro slėgis slėgio vamzdyje iš esmės nesikeičia, o stūmoklio strypo skerspjūvis yra pastovus, dujinės spyruoklės jėga išlieka iš esmės pastovi viso takto metu. Laisvo tipo dujinės spyruoklės dėl savo lengvumo, stabilaus darbo, patogaus veikimo, lengvatinių kainų plačiai naudojamos automobilių, statybų, spaudos, tekstilės, tabako, farmacijos ir kitose pramonės šakose.