Aosite, যেহেতু 1993
টাইপ গ্যাস স্প্রিং মুক্ত অবস্থায় (ছোট স্ট্রোক) একটি দীর্ঘ দৈর্ঘ্য আছে, এবং এটি একটি ছোট দৈর্ঘ্য (বড় স্ট্রোক) এর নিজস্ব খোঁচা থেকে বেশি বাহ্যিক চাপের শিকার হওয়ার পরে সংকুচিত হতে পারে। ফ্রি-টাইপ গ্যাস স্প্রিং-এর শুধুমাত্র একটি সংকুচিত অবস্থা থাকে (দুই ধরনের বাহ্যিক চাপ এবং মুক্ত অবস্থা), এবং এটি স্ট্রোকের সময় নিজেকে লক করতে পারে না। ফ্রি-টাইপ গ্যাস স্প্রিং প্রধানত একটি সহায়ক ভূমিকা পালন করে। ফ্রি-টাইপ গ্যাস স্প্রিং-এর নীতি হল যে চাপ টিউবটি উচ্চ-চাপের গ্যাসে ভরা থাকে এবং চলন্ত পিস্টনে একটি থ্রু হোল থাকে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে পিস্টনের নড়াচড়ার সাথে পুরো চাপ টিউবের চাপ পরিবর্তন হবে না। গ্যাস স্প্রিং এর প্রধান বল হল প্রেসার টিউব এবং পিস্টন রডের ক্রস সেকশনে কাজ করা বাহ্যিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপের মধ্যে চাপের পার্থক্য। যেহেতু প্রেসার টিউবে বায়ুর চাপ মূলত অপরিবর্তিত থাকে এবং পিস্টন রডের ক্রস সেকশনটি স্থির থাকে, পুরো স্ট্রোকের সময় গ্যাস স্প্রিং এর বল মূলত স্থির থাকে। ফ্রি-টাইপ গ্যাস স্প্রিংগুলি অটোমোবাইল, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, মুদ্রণ যন্ত্রপাতি, টেক্সটাইল সরঞ্জাম, তামাক যন্ত্রপাতি, ফার্মাসিউটিক্যাল সরঞ্জাম এবং অন্যান্য শিল্পে তাদের হালকাতা, স্থিতিশীল কাজ, সুবিধাজনক অপারেশন এবং পছন্দের দামের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।