Verwendung von Gasfedern

Der Gasfedertyp hat im freien Zustand eine längere Länge (kleiner Hub) und kann auf eine kleine Länge (großer Hub) zusammengedrückt werden, nachdem er einem äußeren Druck ausgesetzt wurde, der größer ist als seine eigene Schubkraft. Die Gasfeder vom freien Typ hat nur einen komprimierten Zustand  (zwei Arten von äußerem Druck und einen freien Zustand) und kann sich während ihres Hubs nicht selbst blockieren. Die freilaufende Gasfeder spielt hauptsächlich eine unterstützende Rolle. Das Prinzip der Gasfeder vom freien Typ besteht darin, dass das Druckrohr mit Hochdruckgas gefüllt ist und der bewegliche Kolben eine Durchgangsbohrung hat, um sicherzustellen, dass sich der Druck im gesamten Druckrohr nicht mit der Bewegung des Kolbens ändert. Die Hauptkraft der Gasfeder ist die Druckdifferenz zwischen dem Druckrohr und dem auf den Querschnitt der Kolbenstange wirkenden äußeren Atmosphärendruck. Da der Luftdruck im Druckrohr im Wesentlichen unverändert und der Querschnitt der Kolbenstange konstant ist, bleibt die Kraft der Gasfeder während des gesamten Hubs im Wesentlichen konstant. Freie Gasfedern wurden aufgrund ihrer Leichtigkeit, stabilen Arbeit, bequemen Bedienung und Vorzugspreise in Automobilen, Baumaschinen, Druckmaschinen, Textilausrüstungen, Tabakmaschinen, pharmazeutischen Ausrüstungen und anderen Industrien eingesetzt.