Aosite, vì 1993
Lò xo khí loại có chiều dài dài hơn ở trạng thái tự do (hành trình nhỏ) và có thể được nén xuống một chiều dài nhỏ (hành trình lớn) sau khi chịu áp suất bên ngoài lớn hơn lực đẩy của chính nó. Lò xo khí loại tự do chỉ có trạng thái nén (hai loại áp suất bên ngoài và trạng thái tự do) và nó không thể tự khóa trong hành trình của mình. Lò xo khí loại tự do chủ yếu đóng vai trò hỗ trợ. Nguyên lý của lò xo khí kiểu tự do là ống áp suất chứa đầy khí áp suất cao và pít-tông chuyển động có lỗ xuyên qua để đảm bảo rằng áp suất trong toàn bộ ống áp suất sẽ không thay đổi theo chuyển động của pít-tông. Lực chính của lò xo khí là chênh lệch áp suất giữa ống áp suất và áp suất khí quyển bên ngoài tác dụng lên tiết diện của thanh piston. Vì áp suất không khí trong ống áp suất về cơ bản không thay đổi và tiết diện của thanh pít-tông không đổi, nên lực của lò xo khí về cơ bản không đổi trong toàn bộ hành trình. Lò xo khí loại tự do đã được sử dụng rộng rãi trong ô tô, máy móc xây dựng, máy in, thiết bị dệt may, máy móc thuốc lá, thiết bị dược phẩm và các ngành công nghiệp khác do nhẹ, hoạt động ổn định, vận hành thuận tiện và giá ưu đãi.