خصائص عملية الصب الدقيق

الصب الدقيق من الفولاذ المقاوم للصدأ مليء بقدرات القالب. بالنسبة للمسبوكات الرقيقة والمعقدة ، يلزم وجود سيولة عالية ، وإلا فلن يمكن ملء القالب بالكامل. يصبح الصب منتج نفايات. ترتبط السيولة الدقيقة للفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أساسي بتركيبته الكيميائية ودرجة حرارة الصب. على سبيل المثال ، السبائك التي تحتوي على مكونات سهلة الانصهار أو قريبة من المكونات سهلة الانصهار ، وكذلك السبائك ذات النطاق الضيق لدرجة حرارة المنتج ، لديها سيولة جيدة ؛ يمكن أن يحسن الفسفور الموجود في الحديد الزهر السيولة ، بينما يزيد الكبريت من السيولة. يمكن أن تؤدي زيادة درجة حرارة الصب إلى تحسين السيولة.

نظرًا لأن انكماش الصب الدقيق من الفولاذ المقاوم للصدأ يتجاوز بشكل كبير حجم الحديد الزهر ، من أجل منع تجاويف الانكماش وعيوب الانكماش في المسبوكات ، فإن معظم عمليات الصب تعتمد تدابير مثل الروافع والحديد البارد والإعانات لتحقيق التصلب المتسلسل.

من أجل منع حدوث تجاويف الانكماش ، مسامية الانكماش ، المسام والشقوق في مصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ ، يجب أن تكون سماكة الجدار موحدة ، ويجب تجنب الزوايا الحادة والهياكل ذات الزاوية اليمنى ، وتضاف نشارة الخشب إلى رمل الصب ، ويضاف فحم الكوك إلى القلب ، والنوى من النوع المجوف وقلوب الرمل الزيتية لتحسين قابلية التراجع ونفاذية الهواء لقوالب الرمل أو النوى.

بسبب السيولة الضعيفة للفولاذ المصهور ، من أجل منع الحواجز الباردة وعدم كفاية صب الفولاذ المصبوب ، يجب ألا تقل سماكة جدار المسبوكات الفولاذية عن 8 مم ؛ استخدام الصب الجاف أو الصب الساخن ؛ زيادة درجة حرارة الصب بشكل مناسب ، بشكل عام 1520 درجة ~ 1600 درجة مئوية ، نظرًا لأن درجة حرارة الصب مرتفعة ، فإن الفولاذ المصهور يتمتع بدرجة عالية من السخونة الزائدة ، ويظل سائلاً لفترة طويلة ، ويمكن تحسين السيولة. ومع ذلك ، إذا كانت درجة حرارة السكب عالية جدًا ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث عيوب مثل الحبوب الخشنة ، والشقوق الساخنة ، والمسام ، والتشبث بالرمل. لذلك ، بشكل عام المسبوكات الدقيقة الصغيرة ذات الجدران الرقيقة والمعقدة ، تكون درجة حرارة الصب حول درجة حرارة نقطة انصهار الفولاذ + 150 ℃ ؛ هيكل نظام الصب بسيط وحجم المقطع أكبر من حجم الحديد الزهر ؛ درجة حرارة صب المصبوبات الكبيرة وذات الجدران السميكة أعلى بحوالي 100 درجة مئوية من نقطة انصهارها.