Aosite, saj 1993
Povzetek: Konstrukcija ladij za razsuti tovor vključuje uporabo dvojno visečih podpornih sedežev in zgibnih podpornih cevi. Te komponente so ključne pri krepitvi strukture in preprečevanju deformacije prtljažnega prostora. Vendar je tradicionalna metoda dvigovanja in nakladanja teh materialov dolgotrajna, draga in ogroža varnost. Za reševanje teh težav je bila razvita zasnova podpornega orodja na tečajih za kabine ladij za razsuti tovor, katerega namen je poenostaviti postopek dvigovanja, zmanjšati materialne odpadke in izboljšati splošno učinkovitost.
1.
Leta 2015 je izgradnja 209.000-tonske ladje za razsuti tovor postala vodilni projekt doka 4#. Vendar sta nakladanje in dviganje glavnega dela prostora za tovorni prostor predstavljala izzive zaradi potrebe po obsežni ojačitvi z uporabo I-nosilcev ali jeklenih kanalov. To je privedlo do znatnih materialnih odpadkov in povečanja delovnih ur. Poleg tega se je dviganje podporne cevi z zunanje strani lopute izkazalo za težavno zaradi njene višine in možne poškodbe strukture lopute. Za premagovanje teh ovir je bila predlagana zasnova, ki združuje ojačitveni material in podporno cev v eno, s čimer se prihranijo materiali, delovna sila in viri, hkrati pa se zagotovi strukturna celovitost.
2. Oblikovalska shema
2.1 Zasnova dvojno visečih opornih sedežev
Ključne konstrukcijske točke za dvojno viseče podporne sedeže vključujejo:
- Dodajanje kvadratne podložne plošče za povečanje trdnosti in preprečevanje deformacij.
- Optimizacija razdalje med dvojnima visečima kodama za enostavno vstavljanje podporne cevi.
- Namestitev oglatih oklepajev in spodnjih plošč med viseče kode za dodatno izboljšanje trdnosti in stabilnosti.
- Zagotavljanje popolnega varjenja med podporno blazino in vzdolžnim nosilcem lopute za tovor.
2.2 Oblikovanje zgibnih podpornih cevi
Konstrukcijske značilnosti zgibnih podpornih cevi vključujejo:
- Na zgornjem koncu je vgrajena koda za obešanje cevi, ki omogoča vrtenje.
- Dodajanje vtičnih dvižnih uhanov na zgornjem in spodnjem koncu za enostavno dviganje.
- Povečanje nosilne površine z uvedbo krožnih podpornih plošč na zgornjem in spodnjem koncu.
3. Kako uporabiti
- Namestite dvojno viseče podporne sedeže med obsežno montažo.
- Uporabite avtodvigala, da dvignete in okrepite zgibno podporno cev, tako da ustvarite splošni del v obliki črke C.
- Po dvigovanju in nakladanju odstranite jekleno ploščo, ki povezuje podporno cev s prostorom za shranjevanje tovora.
- Prilagodite višino podporne cevi s spodnjimi uhani.
- Uporabite podporno cev kot podporo kabine med nakladanjem in pozicioniranjem.
- Podporno cev na tečajih dvignite iz kabine z zgornjimi uhani, ko je ne potrebujete več.
4. Analiza učinka izboljšave in koristi
Zasnova podpornega orodja na tečajih ponuja številne prednosti, vključno z:
- Poenostavitev postopka namestitve, prihranek delovnih ur.
- Odprava potrebe po pomožnem orodju, skrajšanje časa žerjava in prihranek stroškov.
- Zagotavljanje dvojne funkcije začasne ojačitve in prilagajanja nosilnosti.
- Omogoča ponovno uporabo podpornega orodja, kar povečuje stroškovno učinkovitost.
Strojna oprema AOSITE je močno zavezana izdelavi visokokakovostnih izdelkov in zagotavljanju profesionalnih storitev. Naša inovativna zasnova orodij za podporo na tečajih dokazuje naše celovite zmogljivosti ter prispeva k večji učinkovitosti in prihranku stroškov pri gradnji ladij za razsuti tovor.
Dobrodošli v vrhunskem vodniku za vse stvari {blog_title}! Ne glede na to, ali ste izkušen profesionalec ali šele začenjate, ta objava v spletnem dnevniku vsebuje vse, kar morate vedeti o temi {topic}. Pripravite se, da se poglobite in odkrijete nove nasvete, trike in tehnike, ki bodo vaše {topic} spretnosti popeljali na višjo raven. Začnimo skupaj na tem razburljivem potovanju!