Aosite, vì 1993
Tóm tắt: Cấu tạo của tàu chở hàng rời bao gồm việc sử dụng ghế đỡ treo đôi và ống đỡ có bản lề. Những bộ phận này rất quan trọng trong việc tăng cường kết cấu và ngăn ngừa biến dạng của khu vực hầm hàng. Tuy nhiên, phương pháp truyền thống để nâng và tải những vật liệu này tốn nhiều thời gian, chi phí và gây ra các mối nguy hiểm về an toàn. Để giải quyết những vấn đề này, một thiết kế dụng cụ hỗ trợ có bản lề dành cho cabin chở hàng rời đã được phát triển, nhằm hợp lý hóa quy trình nâng hạ, giảm lãng phí vật liệu và nâng cao hiệu quả tổng thể.
1.
Năm 2015, việc đóng tàu chở hàng rời có trọng tải 209.000 tấn trở thành dự án chủ lực của bến tàu 4#. Tuy nhiên, việc chất tải và nâng phần chính của khu vực hầm hàng đặt ra những thách thức do nhu cầu gia cố rộng rãi bằng dầm chữ I hoặc thép kênh. Điều này dẫn đến lãng phí vật liệu đáng kể và tăng giờ lao động. Ngoài ra, việc nâng ống đỡ từ bên ngoài cửa sập tỏ ra khó khăn do chiều cao của nó và khả năng gây hư hỏng cho cấu trúc cửa sập. Để khắc phục những trở ngại này, một thiết kế đã được đề xuất để kết hợp vật liệu gia cố và ống đỡ thành một, từ đó tiết kiệm vật liệu, nhân lực và tài nguyên trong khi vẫn đảm bảo tính toàn vẹn của cấu trúc.
2. Kế hoạch thiết kế
2.1 Thiết Kế Ghế Hỗ Trợ Treo Đôi
Các điểm thiết kế chính của ghế hỗ trợ treo đôi bao gồm:
- Thêm tấm nền vuông để tăng cường độ bền và chống biến dạng.
- Tối ưu hóa khoảng cách giữa các mã treo đôi để dễ dàng đưa ống đỡ vào.
- Lắp đặt các giá đỡ vuông và tấm đáy giữa các mã treo để nâng cao hơn nữa độ bền và độ ổn định.
- Đảm bảo hàn kín giữa tấm đệm đỡ và dầm dọc hầm hàng.
2.2 Thiết kế ống đỡ có bản lề
Đặc điểm thiết kế của ống đỡ có bản lề bao gồm:
- Tích hợp mã treo ống cắm ở đầu trên để cho phép xoay.
- Thêm khuyên tai nâng cắm ở đầu trên và dưới để nâng dễ dàng.
- Tăng cường khả năng chịu lực bằng cách đưa vào các tấm đệm hình tròn ở đầu trên và dưới.
3. Cách sử dụng
- Lắp đặt ghế đỡ treo đôi trong giai đoạn lắp dựng quy mô lớn.
- Dùng cần cẩu xe tải để nâng và gia cố ống đỡ bản lề, tạo mặt cắt tổng thể hình chữ C.
- Sau khi nâng và xếp hàng, tháo tấm thép nối ống đỡ với khu vực hầm hàng.
- Điều chỉnh độ cao định vị của ống đỡ bằng khuyên tai phía dưới.
- Sử dụng ống đỡ làm giá đỡ cabin trong quá trình chất hàng và định vị.
- Nhấc ống đỡ bản lề ra khỏi cabin bằng cách sử dụng khuyên tai phía trên khi không còn cần thiết.
4. Phân tích lợi ích và hiệu quả cải tiến
Thiết kế dụng cụ hỗ trợ có bản lề mang lại một số lợi ích, bao gồm:
- Tinh giản quá trình lắp đặt, tiết kiệm thời gian lao động.
- Loại bỏ nhu cầu sử dụng dụng cụ phụ trợ, giảm thời gian cẩu, tiết kiệm chi phí.
- Cung cấp chức năng kép là gia cố tạm thời và điều chỉnh khả năng chịu tải.
- Cho phép tái sử dụng các công cụ hỗ trợ, nâng cao hiệu quả chi phí.
Phần cứng AOSITE có cam kết mạnh mẽ trong việc sản xuất các sản phẩm chất lượng cao và cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp. Thiết kế công cụ hỗ trợ có bản lề cải tiến của chúng tôi thể hiện khả năng toàn diện của chúng tôi, góp phần tăng hiệu quả và tiết kiệm chi phí trong việc chế tạo tàu chở hàng rời.
Chào mừng bạn đến với hướng dẫn cơ bản về mọi thứ {blog_title}! Cho dù bạn là một chuyên gia dày dạn kinh nghiệm hay chỉ mới bắt đầu thì bài đăng trên blog này có mọi thứ bạn cần biết về {topic}. Hãy sẵn sàng tham gia và khám phá các mẹo, thủ thuật và kỹ thuật mới sẽ nâng kỹ năng {topic} của bạn lên một tầm cao mới. Hãy cùng nhau bắt đầu cuộc hành trình thú vị này nhé!