Saranoitujen tukityökalujen suunnittelukaavio irtokuljettimen Hold_Hinge Knowledgessa

Tiivistelmä: Irtolastialusten rakentamisessa käytetään kaksinkertaisesti riippuvia tukiistuimia ja saranoituja tukiputkia. Nämä komponentit ovat tärkeitä rakenteen vahvistamisessa ja lastiruuman muodonmuutosten estämisessä. Näiden materiaalien perinteinen nosto- ja lastausmenetelmä on kuitenkin aikaa vievä, kallista ja aiheuttaa turvallisuusriskejä. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi irtolastialusten hyttejä varten on kehitetty saranoitu tukityökalu, jonka tavoitteena on virtaviivaistaa nostoprosessia, vähentää materiaalihukkaa ja parantaa yleistä tehokkuutta.

1.

Vuonna 2015 209 000 tonnin irtolastialuksen rakentamisesta tuli 4#-telakan lippulaivaprojekti. Tavaratilan pääosan kuormaus ja nostaminen aiheutti kuitenkin haasteita, koska tarvittiin laaja raudoitus I-palkkeilla tai kanavateräksillä. Tämä johti huomattavaan materiaalihävikkiin ja lisäsi työtunteja. Lisäksi tukiputken nostaminen luukun ulkopuolelta osoittautui vaikeaksi sen korkeuden ja mahdollisen luukun rakenteen vaurioitumisen vuoksi. Näiden esteiden voittamiseksi ehdotettiin rakennetta, jossa vahvikemateriaali ja tukiputki yhdistetään yhdeksi, mikä säästää materiaaleja, työvoimaa ja resursseja samalla kun varmistetaan rakenteellinen eheys.

2. Suunnittelukaavio

2.1 Kaksoisriippuvien tukiistuinten suunnittelu

Kaksoisriippuvien tukiistuinten tärkeimmät suunnittelukohdat sisältävät:

- Neliömäisen taustalevyn lisääminen lujuuden lisäämiseksi ja muodonmuutosten estämiseksi.

- Kaksinkertaisten ripustuskoodien välisen etäisyyden optimointi tukiputken helpottamiseksi.

- Hakasulkeiden ja pohjalevyjen asentaminen ripustuskoodien väliin lujuuden ja vakauden parantamiseksi.

- Täyshitsaus tukipehmustelevyn ja lastiluukun pitkittäispalkin välillä.

2.2 Saranoitujen tukiputkien suunnittelu

Saranoitujen tukiputkien suunnitteluominaisuuksia ovat mm:

- Sisällytetään pistokeputken ripustuskoodi yläpäähän pyörimisen mahdollistamiseksi.

- Lisätään nostokorvakorut ylä- ja alapäihin helpottamaan nostoa.

- Tehostetaan voimaa kantavaa aluetta lisäämällä pyöreät tukilevyt ylä- ja alapäihin.

3. Kuinka käyttää

- Asenna kaksoisriippuvat tukiistuimet laajamittaisen asennuksen aikana.

- Nosta ja vahvista saranoitua tukiputkea kuorma-autonostureilla, jolloin muodostuu C-muotoinen yleisosa.

- Irrota noston ja lastauksen jälkeen tukiputken lastitilaan yhdistävä teräslevy.

- Säädä tukiputken sijoituskorkeutta alempien korvakorujen avulla.

- Käytä tukiputkea ohjaamon tukena lastauksen ja sijoituksen aikana.

- Nosta saranoitu tukiputki ulos ohjaamosta käyttämällä yläkorvakoruja, kun sitä ei enää tarvita.

4. Parannusvaikutus- ja hyötyanalyysi

Saranoitu tukityökalurakenne tarjoaa useita etuja, mukaan lukien:

- Virtaviivaistaa asennusprosessia ja säästää työtunteja.

- Poistaa aputyökalujen tarpeen, lyhentää nosturiaikaa ja säästää kustannuksia.

- Tarjoaa kaksi toimintoa väliaikaisen vahvistuksen ja kantavuuden säädön.

- Mahdollistaa tukityökalujen uudelleenkäytön, mikä parantaa kustannustehokkuutta.

AOSITE Hardware on vahvasti sitoutunut tuottamaan korkealaatuisia tuotteita ja tarjoamaan ammattimaisia ​​palveluita. Innovatiivinen saranoitu tukityökalusuunnittelumme osoittaa kattavat kykymme, mikä lisää tehokkuutta ja kustannussäästöjä irtolastialusten rakentamisessa.

Tervetuloa kaikkien asioiden täydelliseen oppaaseen {blog_title}! Olitpa kokenut ammattilainen tai vasta aloittava, tässä blogiviestissä on kaikki mitä sinun tulee tietää aiheesta {topic}. Valmistaudu sukeltamaan ja löydä uusia vinkkejä, temppuja ja tekniikoita, jotka vievät {topic}-taitosi uudelle tasolle. Aloitetaan tämä jännittävä matka yhdessä!