Designskema for Hinged Support Tooling i Bulk Carrier Hold_Hinge Knowledge

Abstrakt: Konstruktionen af ​​bulkskibe involverer brug af dobbelthængende støttesæder og hængslede støtterør. Disse komponenter er afgørende for at styrke strukturen og forhindre deformation af lastrummet. Men den traditionelle metode til at hejse og læsse disse materialer er tidskrævende, dyr og udgør en sikkerhedsrisiko. For at løse disse problemer er der udviklet et hængslet støtteværktøjsdesign til bulkskibskabiner med det formål at strømline hejseprocessen, reducere materialespild og forbedre den samlede effektivitet.

1.

I 2015 blev konstruktionen af ​​et 209.000 tons bulkskib flagskibsprojektet for 4# dokken. Lastning og hejsning af hovedsektionen af ​​lastrumsområdet gav imidlertid udfordringer på grund af behovet for omfattende forstærkning ved hjælp af I-bjælker eller kanalstål. Dette førte til betydeligt materialespild og øgede arbejdstimer. Derudover viste det sig vanskeligt at hejse støtterøret fra ydersiden af ​​lugen på grund af dets højde og potentielle skader på lugens struktur. For at overvinde disse forhindringer blev der foreslået et design til at kombinere forstærkningsmaterialet og støtterøret i ét, hvorved der spares materialer, mandskab og ressourcer, samtidig med at den strukturelle integritet sikres.

2. Designskema

2.1 Design af dobbelthængende støttesæder

Nøgledesignpunkter for de dobbelthængende støttesæder inkluderer:

- Tilføjelse af en firkantet bagplade for at øge styrken og forhindre deformation.

- Optimering af afstanden mellem de dobbelte hængekoder for nem indsættelse af støtterøret.

- Installation af firkantede beslag og bundplader mellem hængekoderne for yderligere at forbedre styrke og stabilitet.

- Sikring af fuld svejsning mellem støttepudepladen og lastrumslemmens længdedrager.

2.2 Design af hængslede støtterør

Designfunktionerne for de hængslede støtterør inkluderer:

- Inkorporerer en plug-in rørophængningskode i den øvre ende for at tillade rotation.

- Tilføjelse af plug-in hejseøreringe i den øvre og nedre ende for let løft.

- Forbedring af det kraftbærende område ved at indføre cirkulære bagplader i den øvre og nedre ende.

3. Sådan bruges

- Installer dobbelthængende støttesæder under opstillingsfasen i stor skala.

- Brug lastbilkraner til at hejse og forstærke det hængslede støtterør, hvilket skaber en C-formet generel sektion.

- Efter hejsning og lastning fjernes stålpladen, der forbinder støtterøret med lastrummet.

- Juster støtterørets positioneringshøjde ved hjælp af de nederste øreringe.

- Brug støtterøret som kabinestøtte under lastning og positionering.

- Løft det hængslede støtterør ud af kabinen ved hjælp af de øverste øreringe, når det ikke længere er nødvendigt.

4. Forbedringseffekt og fordelsanalyse

Det hængslede støtteværktøjsdesign byder på flere fordele, bl.a:

- Strømlining af installationsprocessen, sparer arbejdstimer.

- Eliminerer behovet for hjælpeværktøj, reducerer krantid og sparer omkostninger.

- Tilvejebringelse af dobbelte funktioner af midlertidig forstærkning og belastningsbærende justering.

- Giver mulighed for genbrug af støtteværktøjet, hvilket øger omkostningseffektiviteten.

AOSITE Hardware har et stærkt engagement i at producere produkter af høj kvalitet og levere professionelle tjenester. Vores innovative hængslede støtteværktøjsdesign demonstrerer vores omfattende muligheder, hvilket bidrager til øget effektivitet og omkostningsbesparelser i konstruktionen af ​​bulkskibe.

Velkommen til den ultimative guide til alt {blog_title}! Uanset om du er en erfaren professionel eller lige er begyndt, har dette blogindlæg alt, du behøver at vide om {topic}. Gør dig klar til at dykke ned og opdage nye tips, tricks og teknikker, der vil tage dine {topic}-færdigheder til det næste niveau. Lad os komme i gang på denne spændende rejse sammen!