Aosit, siden 1993
Sammendrag: Konstruksjonen av bulkskip innebærer bruk av dobbelthengende støtteseter og hengslede støtterør. Disse komponentene er avgjørende for å styrke strukturen og forhindre deformasjon av lasteromsområdet. Den tradisjonelle metoden for å heise og laste disse materialene er imidlertid tidkrevende, kostbar og utgjør en sikkerhetsrisiko. For å løse disse problemene er det utviklet et hengslet støtteverktøydesign for bulkskipshytter, med sikte på å strømlinjeforme heiseprosessen, redusere materialavfall og forbedre den generelle effektiviteten.
1.
I 2015 ble byggingen av et 209 000 tonns bulkskip flaggskipprosjektet til 4#-dokken. Lasting og heising av hoveddelen av lasteromsområdet ga imidlertid utfordringer på grunn av behovet for omfattende armering ved bruk av I-bjelker eller kanalstål. Dette førte til betydelig materialsvinn og økte arbeidstimer. I tillegg viste det seg vanskelig å heise støtterøret fra utsiden av luken på grunn av høyden og potensielle skader på lukestrukturen. For å overvinne disse hindringene ble det foreslått et design for å kombinere armeringsmaterialet og støtterøret i ett, og dermed spare materialer, arbeidskraft og ressurser samtidig som strukturell integritet sikres.
2. Designplan
2.1 Design av dobbelthengende støtteseter
Viktige designpunkter for de dobbelthengende støttesetene inkluderer:
- Legge til en firkantet bakplate for å øke styrken og forhindre deformasjon.
- Optimalisering av avstanden mellom de doble hengende kodene for enkel innsetting av støtterøret.
- Installere firkantede braketter og bunnplater mellom hengende kodene for ytterligere å forbedre styrke og stabilitet.
- Sikre full sveising mellom støtteputeplaten og lasteromslukens langsgående drager.
2.2 Design av hengslede støtterør
Designfunksjonene til de hengslede støtterørene inkluderer:
- Inneholder en plug-in røropphengskode i den øvre enden for å tillate rotasjon.
- Legge til plug-in heiseøreringer i øvre og nedre ende for enkel løfting.
- Forbedring av det kraftbærende området ved å introdusere sirkulære støtteplater i øvre og nedre ende.
3. Hvordan å bruke
- Installer dobbelthengende støtteseter under den store monteringsfasen.
- Bruk lastebilkraner til å heise og forsterke det hengslede støtterøret, og skape en C-formet generell seksjon.
- Etter heising og lasting, fjern stålplaten som forbinder støtterøret med lasteromsområdet.
- Juster posisjoneringshøyden på støtterøret ved hjelp av de nedre øredobbene.
- Bruk støtterøret som kabinstøtte under lasting og posisjonering.
- Løft det hengslede støtterøret ut av hytta ved hjelp av de øvre øredobbene når det ikke lenger er nødvendig.
4. Forbedringseffekt og nytteanalyse
Den hengslede støtteverktøydesignen tilbyr flere fordeler, inkludert:
- Effektivisering av installasjonsprosessen, sparer arbeidstimer.
- Eliminerer behovet for hjelpeverktøy, reduserer krantid og sparer kostnader.
- Gir doble funksjoner av midlertidig forsterkning og lastbærende justering.
- Tillater gjenbruk av støtteverktøyet, noe som øker kostnadseffektiviteten.
AOSITE Hardware har en sterk forpliktelse til å produsere høykvalitetsprodukter og levere profesjonelle tjenester. Vår innovative hengslede støtteverktøydesign demonstrerer våre omfattende muligheter, og bidrar til økt effektivitet og kostnadsbesparelser i konstruksjonen av bulkskip.
Velkommen til den ultimate guiden for alt {blog_title}! Enten du er en erfaren proff eller bare har begynt, har dette blogginnlegget alt du trenger å vite om {topic}. Gjør deg klar til å dykke inn og oppdage nye tips, triks og teknikker som tar {topic}-ferdighetene dine til neste nivå. La oss starte på denne spennende reisen sammen!