Plinske vzmeti

TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION

Dolga življenjska doba plinske vzmeti je odvisna od pravilnega mazanja tesnil. Vzmet mora biti zato vedno nameščena s palico obrnjeno navzdol ali z vodilom palice v nižjem položaju glede na pritrditev cilindra.

V nekaterih aplikacijah, kot so opisane na zgornjih slikah (npr. avtomobilski škornji), lahko odpiranje vzmeti povzroči vrtenje navzgor med popolnoma odprtim in popolnoma zaprtim položajem. Tudi tukaj je treba biti pozoren na namestitev vzmeti s palico, usmerjeno navzdol, ko je v popolnoma zaprtem položaju in stisnjena v cilindru. Takšen priporočen položaj olajša mazanje vodil in tesnil, hkrati pa zagotavlja odličen zavorni učinek.

Površina palice je pomembna za vzdrževanje tlaka plina, zato je ne smete poškodovati s topimi ali abrazivnimi predmeti ali s katero koli jedko kemično snovjo. Pri nameščanju plinske vzmeti morata biti zgornji in spodnji priključek poravnani tako, da tesnilo ni obremenjeno. Poravnavo je treba vzdrževati skozi celoten hod palice. Če to ni mogoče, uporabite spojne nastavke, ki omogočajo poravnavo.

Vibracije na stroju, na katerega je nameščena plinska vzmet, se lahko odvajajo na tesnila prek priključkov, ki so preveč togo povezani z okvirjem. Pustite majhen prostor med pritrdilnimi vijaki in nastavki ali pritrdite vzmet z vsaj enim spojnim nastavkom.

Priporočamo, da vzmet pritrdite z gladkimi zatiči in ne z navojnimi vijaki, saj greben navoja v stiku z luknjo za pritrditev povzroča trenje, ki lahko vpliva na pravilno delovanje plinske vzmeti.

Pri uporabi plinske vzmeti se prepričajte, da vlečne sile niso večje od potisne sile plinske vzmeti, da ne presežete običajne drsne hitrosti palice.

Običajna delovna temperatura plinske vzmeti je med -30 °C in + 80 °C.

Posebej vlažno in hladno okolje lahko ustvari zmrzal na tesnilih in zmanjša življenjsko dobo plinske vzmeti.

Plinska vzmet je bila zasnovana in izdelana tako, da olajša ali uravnoteži težo, ki je sicer zelo težka za operaterja ali strukturo, v katero je vstavljena. Oblikovalec in proizvajalci morajo skrbno oceniti morebitno drugo uporabo (amortizer, pojemnik, zaustavitev) glede na vzdržljivost vzmeti in varnost.