Aosite, mivel 1993
A gázrugó hosszú élettartama a tömítések megfelelő kenésének függvénye. A rugót ezért mindig úgy kell felszerelni, hogy a rúd lefelé legyen, vagy a rúdvezető a hengerrögzítéshez képest alacsonyabb helyzetben legyen.
Egyes alkalmazásokban, mint a fenti ábrákon leírtak (pl. autós csomagtartók), a rugó nyitómozgása miatt felfelé fordulhat a teljesen nyitott és teljesen zárt helyzet között. Itt is figyelni kell arra, hogy a rugót teljesen zárt helyzetben lefelé irányított rúddal szereljük fel, és a henger belsejében összenyomjuk. Ez az ajánlott helyzet megkönnyíti a vezetők és a tömítések kenését, miközben kiváló fékhatást biztosít.
A rúd felülete fontos a gáznyomás fenntartásához, ezért nem szabad tompa vagy dörzsölő tárgyakkal vagy bármilyen korrozív vegyi anyaggal megsérteni. A gázrugó beszerelésekor a felső és alsó szerelvényeket úgy kell egy vonalba állítani, hogy a tömítést ne terhelje meg. Az igazítást a teljes rúdlöket során fenn kell tartani. Ha ez nem lehetséges, használjon csuklós rögzítéseket, amelyek lehetővé teszik az igazítást.
A gépen, amelyre a gázrugót alkalmazzák, a rezgések a tömítésekre csapódhatnak le a túl mereven a kerethez csatlakoztatott tartozékokon keresztül. Hagyjon kis hézagot a rögzítőcsavarok és a tartozékok között, vagy rögzítse a rugót legalább egy csuklós rögzítéssel.
Javasoljuk, hogy a rugót sima csapokkal és nem menetes csavarokkal rögzítse, mivel a menetcsúcs a rögzítési furattal érintkezve olyan súrlódást fejt ki, amely ellentétes lehet a gázrugó megfelelő működésével.
A gázrugó alkalmazásakor ügyeljen arra, hogy a húzóerők ne legyenek nagyobbak, mint a gázrugó tolóereje, hogy ne lépje túl a normál rúdcsúszási sebességet.
A gázrugó normál üzemi hőmérséklete -30 °C és + 80 °C között van.
A különösen nedves és hideg környezetben fagy keletkezhet a tömítéseken, és csökkentheti a gázrugó élettartamát.
A gázrugót úgy tervezték és gyártották, hogy könnyítsen vagy ellensúlyozzon egy olyan súlyt, amely egyébként nagyon nehéz a kezelő vagy a szerkezet számára, amelybe be van helyezve. Bármilyen más felhasználásra (lengéscsillapító, lassító, ütköző) a tervezőnek és a gyártóknak alaposan meg kell vizsgálniuk a rugó tartósságát és a biztonságot.