Aosit, síðan 1993
Langur líftími gasfjaðranna er fall af réttri smurningu þéttinganna. Fjöðurinn verður því alltaf að vera settur upp með stönginni beint niður eða með stönginni í neðri stöðu miðað við strokkafestinguna.
Í sumum forritum, eins og þeim sem lýst er á myndunum hér að ofan (t.d. bílskó), getur opnunarhreyfing gormsins valdið því að hann snúist upp á milli alveg opinnar og alveg lokaðrar stöðu. Hér ætti einnig að huga að því að setja gorminn þannig að stönginni sé beint niður þegar hún er alveg lokuð og þjappað inni í strokknum. Slík ráðlögð staða auðveldar smurningu stýris og þéttinga á sama tíma og hún skilar framúrskarandi hemlunaráhrifum.
Yfirborð stangarinnar er mikilvægt til að viðhalda gasþrýstingi og ætti því ekki að skemmast af bareflum eða slípandi hlutum eða af einhverju ætandi efnaefni. Þegar gasfjöðurinn er settur upp ætti að stilla efri og neðri festingum saman þannig að innsiglið sé ekki undir álagi. Jöfnuninni verður að viðhalda í öllu stangarslaginu. Ef það er ekki mögulegt, notaðu samskeyti sem leyfa jöfnunina.
Titringur á vélinni sem gasfjöðrin er sett á má losna á þéttingarnar í gegnum festingar sem eru of stífar tengdar grindinni. Skildu eftir smá bil á milli festiskrúfanna og festinganna eða festu gorminn með því að nota að minnsta kosti eina samskeyti.
Við mælum með því að festa gorminn með því að nota slétta pinna en ekki snittari bolta þar sem þráður toppurinn, sem er í snertingu við festingargatið, veldur núningi sem gæti andstætt því að gasfjaðrið virki rétt.
Þegar gasfjöðrin er beitt skaltu ganga úr skugga um að togkrafturinn sé ekki meiri en þrýstikraftur gasfjöðursins, þannig að ekki sé farið yfir venjulegan stangarhraða.
Venjulegur vinnsluhiti fyrir gasfjöður er á bilinu -30 °C og + 80 °C.
Sérstaklega rakt og kalt umhverfi getur skapað frost á þéttingunum og komið í veg fyrir endingu gasfjaðranna.
Gasfjaðrið hefur verið hannað og framleitt til að létta eða koma á móti þyngd sem er annars mjög þung fyrir stjórnandann eða fyrir burðarvirkið sem hann er settur í. Sérhver önnur notkun sem hún kann að vera notuð (stuðdeyfi, hægfara, stopp) ætti að meta vandlega af hönnuði og framleiðendum með tilliti til endingar gormsins og öryggis.