Аозит, тъй като 1993
Дългият живот на газовата пружина зависи от правилното смазване на уплътненията. Поради това пружината винаги трябва да се монтира с прът, насочен надолу или с водач на пръта в по-ниско положение по отношение на закрепването на цилиндъра.
В някои приложения, като описаните на фигурите по-горе (напр. автомобилни ботуши), отварящото движение на пружината може да я накара да се завърти нагоре между напълно отворено и напълно затворено положение. Тук също трябва да се обърне внимание на монтирането на пружината с прът, насочен надолу, когато е в напълно затворено положение и компресиран вътре в цилиндъра. Тази препоръчителна позиция улеснява смазването на водача и уплътненията, като същевременно осигурява отличен спирачен ефект.
Повърхността на пръта е важна за поддържане на налягането на газа и следователно не трябва да се поврежда от тъпи или абразивни предмети или от каквото и да е корозивно химическо вещество. Когато монтирате газовата пружина, горните и долните фитинги трябва да бъдат подравнени, така че уплътнението да не е под напрежение. Подравняването трябва да се поддържа през целия ход на пръта. Ако това не е възможно, използвайте шарнирни приставки, които позволяват подравняването.
Вибрациите на машината, към която е приложена газовата пружина, може да се изхвърлят върху уплътненията чрез приставки, които са свързани твърде здраво към рамката. Оставете малко разстояние между фиксиращите винтове и приспособленията или фиксирайте пружината, като използвате поне една шарнирна приставка.
Препоръчваме да фиксирате пружината с гладки щифтове, а не с резбови болтове, тъй като гребенът на резбата, в контакт с отвора за закрепване, упражнява триене, което може да попречи на правилното функциониране на газовата пружина.
Когато прилагате газовата пружина, уверете се, че дърпащите сили не са по-големи от силата на натиск на газовата пружина, така че нормалната скорост на плъзгане на пръта да не бъде превишена.
Нормалната работна температура за газова пружина варира между -30 °C и + 80 °C.
Особено влажна и студена среда може да създаде скреж върху уплътненията и да компрометира продължителността на газовата пружина.
Газовата пружина е проектирана и произведена за облекчаване или балансиране на тежест, която иначе е много тежка за оператора или за структурата, в която е поставена. Всяка друга употреба, за която може да се използва (амортисьор, забавящ механизъм, спирачка), трябва да бъде внимателно оценена от проектанта и производителите по отношение на издръжливостта на пружината и безопасността.