Amortecedores de Mola a Gás

TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION

A longa vida útil da mola a gás é função da correta lubrificação das vedações. A mola deve, portanto, ser sempre instalada com a haste voltada para baixo ou com a guia da haste em posição inferior em relação à fixação do cilindro.

Em algumas aplicações, como as descritas nas figuras acima (por exemplo, botas de carro), o movimento de abertura da mola pode fazer com que ela gire para cima entre a posição totalmente aberta e totalmente fechada. Aqui também deve-se atentar para a instalação da mola com a haste voltada para baixo quando ela estiver na posição totalmente fechada e comprimida dentro do cilindro. Essa posição recomendada facilita a lubrificação da guia e das vedações, ao mesmo tempo em que proporciona um excelente efeito de frenagem.

A superfície da haste é importante para manter a pressão do gás e, portanto, não deve ser danificada por objetos pontiagudos ou abrasivos ou por qualquer substância química corrosiva. Ao instalar a mola a gás, os encaixes superior e inferior devem estar alinhados para que a vedação não fique sob tensão. O alinhamento deve ser mantido durante todo o curso da haste. Caso não seja possível, utilize acessórios articulados que permitam o alinhamento.

As vibrações na máquina à qual a mola a gás é aplicada podem ser descarregadas nas vedações por meio de acessórios que são conectados com muita rigidez à estrutura. Deixe um pequeno espaço entre os parafusos de fixação e os acessórios ou fixe a mola usando pelo menos um acessório articulado.

Recomendamos a fixação da mola utilizando pinos lisos e não parafusos roscados, pois a crista roscada, em contato com o furo de fixação, exerce atrito que pode prejudicar o correto funcionamento da mola a gás.

Ao aplicar a mola a gás, certifique-se de que as forças de tração não sejam maiores que a força de impulso da mola a gás, para que a velocidade normal de deslizamento da haste não seja excedida.

A temperatura operacional normal para uma mola a gás varia entre -30 °C e + 80 °C.

Ambientes particularmente úmidos e frios podem gerar gelo nas vedações e comprometer a duração da mola a gás.

A mola a gás foi projetada e fabricada para aliviar ou contrabalançar um peso que, de outra forma, é muito pesado para o operador ou para a estrutura na qual está inserida. Qualquer outro uso que possa ter (amortecedor, desacelerador, batente) deve ser cuidadosamente avaliado pelo projetista e pelos fabricantes quanto à durabilidade da mola e à segurança.