Գազի աղբյուրի հենարաններ

TIPS FOR A CORRECT INSTALLATION

Գազի աղբյուրի երկարատև կյանքը կնիքների ճիշտ քսման ֆունկցիան է: Հետևաբար, զսպանակը պետք է միշտ տեղադրվի գավազանն ուղղված դեպի ներքև կամ գլանային կցորդի նկատմամբ գավազանի ուղեցույցը ավելի ցածր դիրքով:

Որոշ ծրագրերում, ինչպես նկարագրված են վերը նշված նկարներում (օրինակ. մեքենայի երկարաճիտ կոշիկներ), զսպանակի բացման շարժումը կարող է ստիպել այն պտտվել դեպի վեր՝ ամբողջովին բաց և ամբողջովին փակ դիրքերի միջև: Այստեղ նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնել զսպանակի տեղադրմանը գավազանով դեպի ներքև, երբ այն գտնվում է ամբողջությամբ փակ վիճակում և սեղմված գլանում: Նման առաջարկվող դիրքը հեշտացնում է ուղեցույցի և կնիքների յուղումը, միաժամանակ ապահովելով գերազանց արգելակման ազդեցություն:

Ձողի մակերեսը կարևոր է գազի ճնշումը պահպանելու համար և, հետևաբար, չպետք է վնասվի բութ կամ հղկող առարկաներից կամ որևէ քայքայիչ քիմիական նյութից: Գազի զսպանակը տեղադրելիս վերին և ստորին կցամասերը պետք է հավասարեցվեն այնպես, որ կնիքը չլարվի: Հավասարեցումը պետք է պահպանվի ձողի ամբողջ հարվածի ընթացքում: Եթե ​​դա հնարավոր չէ, օգտագործեք միացվող կցորդներ, որոնք թույլ են տալիս հավասարեցնել:

Մեքենայի վրա թրթռումները, որոնց վրա կիրառվում է գազի զսպանակը, կարող են թափվել կնիքների վրա կցորդների միջոցով, որոնք չափազանց կոշտ միացված են շրջանակին: Մի փոքր բաց թողեք ամրացնող պտուտակների և կցորդների միջև կամ ամրացրեք զսպանակը՝ օգտագործելով առնվազն մեկ հոդակապ կցորդ:

Մենք խորհուրդ ենք տալիս ամրացնել զսպանակը՝ օգտագործելով հարթ պտուտակներ և ոչ պարուրակավոր պտուտակներ, որպես թելերի գագաթ, ամրացման անցքի հետ շփվելով, առաջացնում է շփում, որը կարող է հակադրել գազի զսպանակի ճիշտ աշխատանքը:

Գազի զսպանակը կիրառելիս համոզվեք, որ ձգող ուժերը ավելի մեծ չեն, քան գազի զսպանակի մղման ուժը, որպեսզի չգերազանցվի ձողի նորմալ սահելու արագությունը:

Գազի աղբյուրի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը տատանվում է -30 °C-ից +80 °C-ի սահմաններում:

Հատկապես խոնավ և ցուրտ միջավայրերը կարող են սառնամանիք առաջացնել կնիքների վրա և խաթարել գազի աղբյուրի տևողությունը:

Գազի զսպանակը նախագծված և արտադրված է թեթևացնելու կամ հակակշռելու համար այն քաշը, որն այլապես շատ ծանր է օպերատորի կամ այն ​​կառուցվածքի համար, որի մեջ այն տեղադրված է: Ցանկացած այլ օգտագործում, որի համար այն կարող է օգտագործվել (հարվածման կլանիչ, դանդաղեցնող սարք, կանգառ) պետք է ուշադիր գնահատվի դիզայների և արտադրողների կողմից՝ կապված զսպանակի ամրության և անվտանգության հետ: