Aosit, sûnt 1993
De lange libbensdoer fan 'e gasspring is in funksje fan' e juste smering fan 'e dichtingen. De maier moat dêrom altyd ynstallearre wurde mei de stang nei ûnderen rjochte of mei de stanggelieder yn in legere posysje mei respekt foar de silinderbefestiging.
Yn guon applikaasjes, lykas dy beskreaun yn sifers hjirboppe (bgl. auto laarzen), kin de iepeningsbeweging fan 'e maitiid it nei boppen draaie tusken de folslein iepen en folslein sletten posysje. Hjir ek omtinken foar it ynstallearjen fan de maitiid mei de roede rjochte nei ûnderen as it is yn syn folslein sletten posysje, en gearparse binnen de silinder. Sa'n oanrikkemandearre posysje fasilitearret de lubrication fan gids en seehûnen, wylst it leverjen fan in poerbêste braking effekt.
De roede oerflak is wichtich foar it behâld fan gas druk en moat dêrom net wurde skansearre troch stompe of abrasive foarwerpen of troch in corrosive gemyske stof. By it ynstallearjen fan de gasspring, moatte de boppeste en legere fittings wurde ôfstimd sadat de seal net ûnder spanning is. De ôfstimming moat wurde hanthavene troch de hiele roede stroke. Mocht dat net mooglik wêze, brûk dan gearfoege taheaksels dy't de ôfstimming tastean.
Trillingen op 'e masine dêr't de gas maitiid wurdt tapast meie wurde ôffierd op de seehûnen troch taheaksels dy't binne ferbûn te stiif oan it frame. Lit in lytse romte litte tusken de befestigingsskroeven en de taheaksels of befestigje de maitiid mei op syn minst ien jointed taheaksel.
Wy riede it oan om de maitiid te befestigjen mei glêde pinnen en net schroefbouten, om't de threadwapen, yn kontakt mei it befestigingsgat, wriuwing oefenet dy't it korrekte funksjonearjen fan 'e gasfear kin kontrastearje.
By it oanbringen fan de gasfear, soargje derfoar dat de lûkkrêften net grutter binne as de gasspringkrêft, sadat de normale roede-sliding-snelheid net wurdt oertroffen.
De normale wurktemperatuer foar in gasfear rint tusken -30 °C en +80 °C.
Benammen fochtige en kâlde omjouwings kinne froast op 'e sealen meitsje en de doer fan' e gasspring kompromittearje.
De gasfear is ûntworpen en produsearre om in gewicht dat oars tige swier is foar de operator of foar de struktuer dêr't it yn ynfoege is lichter te meitsjen of te tsjinjen. Elk oar gebrûk dat it kin wurde brûkt (skokabsorber, decelerator, stop) moat soarchfâldich beoardiele wurde troch de ûntwerper en de fabrikanten oangeande duorsumens fan 'e maitiid en feiligens.