Explicación detallada de la estructura y función de la bisagra del automóvil_Conocimiento de la bisagra

Explorando la importancia de las bisagras de las puertas de los automóviles

Cuando se trata de evaluar la calidad de un coche, prestar atención a los detalles es fundamental. En este artículo profundizaremos en el significado de un detalle concreto: la bisagra de la puerta del coche. La bisagra de la puerta sirve para conectar el cuerpo y la puerta y está compuesta por al menos tres partes esenciales.

En primer lugar, están las partes de la carrocería que se conectan a la carrocería del automóvil. En segundo lugar, están las partes de la puerta que se conectan a la propia puerta. Por último, hay otros componentes que garantizan que las bisagras de la puerta puedan facilitar movimientos suaves de apertura y cierre.

Las bisagras para automóviles vienen en varios tipos y se pueden clasificar según diferentes estándares. Brindemos ahora una breve introducción a algunos estándares de clasificación comúnmente utilizados para bisagras de automóviles.

Clasificación por Ubicación:

Los requisitos para las bisagras varían según su posición, lo que naturalmente conduce a diferentes tipos de bisagras. Según sus respectivas posiciones, las bisagras del automóvil se pueden dividir en tres tipos principales: bisagras del capó, bisagras de las puertas laterales y bisagras de las puertas traseras.

Las bisagras del capó, como su nombre indica, se utilizan para conectar el capó (o capó) y la carrocería del automóvil. La capota suele abrirse hacia arriba y mantenerse horizontal. Por lo tanto, las bisagras del capó no requieren un soporte axial elevado. Sin embargo, debido a su ubicación en el compartimiento del motor y en la parte inferior del capó, estas bisagras deben considerar factores como las limitaciones de espacio y la protección de los peatones. En consecuencia, suelen tener una forma alargada.

Dado que el capó normalmente está asegurado mediante un puntal o resorte neumático después de abrirse, la bisagra del capó generalmente no necesita restricciones o limitadores adicionales. Además, el capó sólo tiene dos estados: completamente cerrado o completamente abierto, lo que limita las limitaciones de diseño. Además, el capó se abre con relativa poca frecuencia en comparación con otras puertas, lo que resulta en menores requisitos de confiabilidad para sus bisagras.

Las bisagras de las puertas laterales son el tipo más complejo de bisagras para automóviles. Conectan la puerta lateral con la carrocería del vehículo y soportan el peso de toda la puerta. Por tanto, requieren una alta resistencia axial. Además, dado que las puertas laterales generalmente se instalan verticalmente en los automóviles, las bisagras de las puertas laterales deben soportar el peso y el movimiento de la puerta de manera efectiva. Por esta razón, las bisagras de las puertas laterales son de tamaño compacto y suelen tener forma cúbica.

Las puertas laterales pueden abrirse en cualquier ángulo, lo que requiere el uso de limitadores para sujetarlas de forma segura. Abrir y cerrar la puerta lateral con frecuencia también puede suponer riesgos para la seguridad. Por ejemplo, al conducir cuesta arriba o cuesta abajo, una fuerza de apertura inadecuada puede hacer que la puerta aumente automáticamente su ángulo, lo que genera riesgos para la seguridad. Para mitigar esto, las bisagras de las puertas laterales están inclinadas hacia atrás y hacia adentro, lo que garantiza que la puerta permanezca segura mientras está en funcionamiento. El ángulo de inclinación suele oscilar entre 0 y 3°.

Lo ideal es que las bisagras de las puertas laterales se instalen con una distancia significativa entre ellas. Sin embargo, consideraciones técnicas como la estructura y el revestimiento limitan la distancia entre las bisagras. En consecuencia, la distancia recomendada entre las dos bisagras es al menos un tercio del ancho de la puerta.

Las bisagras de las puertas traseras, como su nombre indica, conectan la puerta trasera a la carrocería del automóvil. Estas bisagras son similares a las bisagras del capó, ya que no requieren una gran resistencia axial. Además, las puertas traseras se pueden abrir de dos formas: horizontal o vertical (en el caso de sedanes y hatchbacks).

Clasificación por Fabricación:

Las bisagras para automóviles también se pueden clasificar según el método de fabricación: estampado o forjado.

Las bisagras estampadas se componen de piezas de chapa estampada. Tienen la ventaja de ser asequibles, fáciles de procesar y livianos. Sin embargo, tienen una precisión de posicionamiento axial peor, una mayor holgura y una resistencia axial más débil en comparación con otros tipos de bisagras.

Las bisagras forjadas, por el contrario, se fabrican mediante procesos de forja. Estas bisagras son más pequeñas, tienen mayor resistencia y ofrecen una mejor precisión de orientación axial. Sin embargo, son más caras y pesan más que las bisagras estampadas.

Clasificación por estructura:

Las bisagras de los automóviles se pueden clasificar según su estructura: bisagras integradas o bisagras no integradas.

Las bisagras integradas combinan las funciones de bisagras y limitadores. Eliminan la necesidad de un tapón separado, lo que los hace más convenientes para el diseño y la instalación. Sin embargo, las bisagras integradas tienden a ser más grandes, pesadas y costosas en comparación con las bisagras estándar. Hay dos tipos de bisagras integradas: tipo barra de torsión y tipo resorte. El tipo de resorte utiliza un limitador accionado por resorte, mientras que el tipo de barra de torsión utiliza una barra de torsión para impulsar el mecanismo de límite. El costo del tipo de resorte es menor, pero su capacidad limitante es inferior a la del tipo de barra de torsión.

Las bisagras no integradas, también conocidas como bisagras divididas, son el tipo de bisagra más común. Carecen de función limitadora y normalmente se utilizan junto con otros componentes, como resortes neumáticos o de torsión.

En resumen, las bisagras de los automóviles desempeñan un papel crucial en el diseño y la funcionalidad del automóvil. Debido a la amplia variedad de estilos de puertas, existen numerosos tipos de bisagras para automóviles disponibles. Este artículo proporciona una descripción general de las clasificaciones comunes de bisagras de automóviles, centrándose en sus posiciones y estructuras. Como proveedor de renombre, priorizamos un servicio al cliente impecable y nos aseguramos de que nuestros productos cumplan con altos estándares a través de certificaciones rigurosas.

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