loading

Aosite၊ ကတည်းက 1993

ကားပတ္တာ_Hinge Knowledge ၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက်

ကားတံခါးပတ္တာများ၏ အရေးပါမှုကို ရှာဖွေခြင်း။

ကားတစ်စီး၏ အရည်အသွေးကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဂရုပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကားတံခါးပတ္တာသည် အထူးအသေးစိတ်အချက်တစ်ချက်၏ အရေးပါမှုကို အသေးစိပ်ဖော်ပြပါမည်။ တံခါးပတ္တာသည် ကိုယ်ထည်နှင့် တံခါးကို ချိတ်ဆက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ၎င်းကို အနည်းဆုံး မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းသုံးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ ကားကိုယ်ထည်နဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတဲ့ ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းတွေ ရှိပါတယ်။ ဒုတိယအနေနဲ့ တံခါးကိုယ်တိုင်က တံခါးနဲ့ ချိတ်ဆက်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ရှိတယ်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ တံခါးပတ္တာများသည် ချောမွေ့သော အဖွင့်နှင့် အပိတ်လှုပ်ရှားမှုများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် သေချာစေသည့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများရှိပါသည်။

ကားပတ္တာ_Hinge Knowledge ၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက် 1

ကားပတ္တာများကို အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို မတူညီသော စံနှုန်းများအလိုက် ခွဲခြားနိုင်သည်။ ကားပတ္တာများအတွက် အသုံးများသော အမျိုးအစားခွဲခြားမှုစံနှုန်းအချို့ကို ယခု အတိုချုံး မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။

တည်နေရာအလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။:

ပတ္တာများအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် ၎င်းတို့၏ အနေအထားပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားကြပြီး ပတ္တာအမျိုးအစားများကို သဘာဝအတိုင်း ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ ရာထူးအလိုက်၊ ကားပတ္တာများကို အဓိက အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- hood hinges၊ side door hinges နှင့် rear door hinges။

အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း hood ပတ္တာများကို ကားအဖုံး (သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးထားသော) နှင့် ကားကိုယ်ထည်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ hood ကို များသောအားဖြင့် အပေါ်မှဖွင့်ပြီး အလျားလိုက် ကိုင်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် hood hinges များသည် မြင့်မားသော axial support မလိုအပ်ပါ။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်ခန်းနှင့် hood ၏အောက်ပိုင်းရှိ ၎င်းတို့၏တည်နေရာကြောင့်၊ ဤပတ္တာများသည် နေရာအကန့်သတ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို အကာအကွယ်ပေးခြင်းစသည့် အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရှည်လျားသော ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။

hood ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ဖွင့်ပြီးနောက် strut သို့မဟုတ် pneumatic spring ဖြင့်လုံခြုံသောကြောင့်၊ hood hinge သည် များသောအားဖြင့် အပိုကန့်သတ်ချက်များ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်များမလိုအပ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ hood တွင် အပြည့်အ၀ပိတ် သို့မဟုတ် အပြည့်ဖွင့်ထားသည်- နှစ်ခုသာ ပါရှိသောကြောင့် ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်များကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ hood သည် အခြားတံခါးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မကြာခဏ အဖွင့်နည်းသောကြောင့် ၎င်း၏ ပတ္တာများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု လိုအပ်ချက်များ နည်းပါးသည်။

ကားပတ္တာ_Hinge Knowledge ၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် အသေးစိတ် ရှင်းလင်းချက် 2

ဘေးတံခါးပတ္တာများသည် ကားပတ္တာများ၏ အရှုပ်ထွေးဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘေးတံခါးအား ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ကာ တံခါးတစ်ခုလုံး၏ အလေးချိန်ကို သယ်ဆောင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသော axial strength လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင် ဘေးတံခါးများကို ကားများတွင် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘေးတံခါးပတ္တာများသည် တံခါး၏အလေးချိန်နှင့် ရွေ့လျားမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘေးတံခါးပတ္တာများသည် အရွယ်အစားကျစ်လျစ်ပြီး အများအားဖြင့် ကုဗပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။

ဘေးဘက်တံခါးများသည် မည်သည့်ထောင့်တွင်မဆို ဖွင့်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့အား လုံခြုံစွာ ထိန်းထားရန် ကန့်သတ်ချက်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘေးတံခါးကို မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်းသည်လည်း ဘေးကင်းလုံခြုံရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်းတက် သို့မဟုတ် ကုန်းဆင်းမောင်းနှင်သောအခါတွင် မသင့်လျော်သောအဖွင့်အားကြောင့် တံခါးသည် ၎င်း၏ထောင့်ကို အလိုအလျောက်တိုးစေကာ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ယင်းကို လျော့ပါးစေရန်၊ ဘေးဘက်တံခါးပတ္တာများကို အနောက်နှင့် အတွင်းဘက်သို့ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် စောင်းထားပြီး တံခါးလည်ပတ်နေချိန်တွင် လုံခြုံကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ယိုင်သည့်ထောင့်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 0-3° မှ ကွာပါသည်။

အကောင်းဆုံးကတော့ ဘေးတံခါးပတ္တာတွေကို သူတို့ကြားသိသာထင်ရှားတဲ့အကွာအဝေးနဲ့ တပ်ဆင်သင့်ပါတယ်။ သို့သော်၊ တည်ဆောက်ပုံနှင့် အပေါ်ယံပိုင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများသည် ပတ္တာများကြားအကွာအဝေးကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ပတ္တာနှစ်ခုကြားရှိ အကြံပြုထားသော အကွာအဝေးသည် တံခါးအကျယ်၏ အနည်းဆုံး သုံးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။

အမည်ဖော်ပြသည့်အတိုင်း အနောက်တံခါးပတ္တာများသည် နောက်တံခါးကို ကားကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ဤပတ္တာများသည် မြင့်မားသော axial strength မလိုအပ်သောကြောင့် hood hinges များနှင့် ဆင်တူသည်။ ထို့အပြင်၊ နောက်တံခါးများသည် အလျားလိုက် သို့မဟုတ် ဒေါင်လိုက် (ဆလွန်းနှင့် ဟတ်ခ်ျဘတ်များတွင်) ပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့် ဖွင့်နိုင်သည်။

ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းဖြင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။:

ကားပတ္တာများကို ထုထည်ပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အတုလုပ်ခြင်း စသည်တို့ကို ထုတ်လုပ်သည့်နည်းလမ်းအပေါ် အခြေခံ၍လည်း အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

တံဆိပ်တုံးထုသည့် ပတ္တာများသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် တတ်နိုင်သော၊ လုပ်ဆောင်ရန်လွယ်ကူပြီး ပေါ့ပါးခြင်း၏ အားသာချက်များရှိသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အခြားပတ္တာအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုညံ့သော axial positioning တိကျမှု၊ ပိုလျော့ရဲမှုနှင့် axial strength အားနည်းသည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အတုလုပ်ထားသော ပတ္တာများကို အတုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဤပတ္တာများသည် အရွယ်အစားသေးငယ်သည်၊ ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော axial orientation တိကျမှုကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ထုထည်ပတ္တာများထက် ပို၍စျေးကြီးပြီး အလေးချိန်ပိုပါသည်။

Structure အလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။:

ကားပတ္တာများကို ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် အခြေခံ၍ အမျိုးအစားခွဲနိုင်သည် - ပေါင်းစပ်ပတ္တာများ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မဟုတ်သော ပတ္တာများ။

ပေါင်းစည်းထားသော ပတ္တာများသည် ပတ္တာများနှင့် ကန့်သတ်ချက်နှစ်ခုစလုံး၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ဒီဇိုင်းနှင့် တပ်ဆင်မှုအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည့် သီးခြား stopper လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ သို့သော်၊ ပေါင်းစပ်ပတ္တာများသည် စံပတ္တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုကြီး၊ ပိုလေးကာ ကုန်ကျစရိတ်ပိုများပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပတ္တာအမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- torsion bar type နှင့် spring type. စပရိန်အမျိုးအစားသည် ကန့်သတ်ယန္တရားကိုမောင်းနှင်ရန် torsion bar ကိုအသုံးပြုပြီး torsion bar အမျိုးအစားသည် spring-driven limiter ကိုအသုံးပြုသည်။ စပရိန်အမျိုးအစား၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် နည်းပါးသော်လည်း ၎င်း၏ ကန့်သတ်နိုင်စွမ်းသည် torsion bar အမျိုးအစားထက် နိမ့်ပါးပါသည်။

ပေါင်းစပ်မဟုတ်သော ပတ္တာများ သည် အတွေ့ရအများဆုံး ပတ္တာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကန့်သတ်လုပ်ဆောင်ချက်မရှိ၍ အများအားဖြင့် pneumatic သို့မဟုတ် torsion springs ကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုကြသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုသော် ကားပတ္တာများသည် မော်တော်ကားဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ တံခါးပုံစံများ အမျိုးအစားစုံလင်သောကြောင့် ကားပတ္တာအမျိုးအစားများစွာကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ကားပတ္တာများအတွက် ဘုံအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၏ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ပေးထားပြီး ၎င်းတို့၏ ရာထူးနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ ကျော်ကြားသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် တိကျသေချာသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များမှတစ်ဆင့် မြင့်မားသောစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် {blog_title} ၏ကမ္ဘာသို့ ဝင်ရောက်လာရာ ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးဘလော့ပို့စ်မှ ကြိုဆိုပါသည်။ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ထိုးထွင်းသိမြင်မှု၊ ကျွမ်းကျင်သော အကြံပြုချက်များနှင့် သင့်အား အသိပေးပြီး ဖျော်ဖြေမှုပေးမည့် စိတ်အားထက်သန်သော ဇာတ်လမ်းများဖြင့် စွဲဆောင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါ။ သင်ဟာ ကျွမ်းကျင်တဲ့သူပဲဖြစ်ဖြစ် ဒီနယ်ပယ်မှာ စတင်လုပ်ကိုင်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လူတိုင်းအတွက် တစ်ခုခုတော့ ရှိမှာပါ။ ဒီတော့ ပြန်ထိုင်၊ အနားယူပြီး {blog_title} ကမ်းလှမ်းချက်အားလုံးကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။

ငါတို့နှင့်အဆက်အသွယ်လုပ်ပါ
အကြံပြုဆောင်းပါးများ
အရင်းအမြစ် FAQ ဗဟုသုတ
Corner Cabinet Door Hinge - Corner Siamese Door တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း
ထောင့်တွဲတံခါးများကို တပ်ဆင်ရာတွင် တိကျသောတိုင်းတာမှုများ၊ သင့်လျော်သော ပတ္တာများနေရာချထားခြင်းနှင့် ဂရုတစိုက် ချိန်ညှိမှုများ လိုအပ်သည်။ ဤပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်ချက်သည် အသေးစိတ် i ကိုပေးပါသည်။
ပတ္တာများသည် အရွယ်အစား တူညီပါသလော - ဘောင်ဘီများသည် အရွယ်အစား တူညီပါသလား။
ကက်ဘိနက်ပတ္တာများအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်ရှိပါသလား။
ကက်ဘိနက်ပတ္တာများနှင့်ပတ်သက်လာသောအခါတွင်ရရှိနိုင်သောသတ်မှတ်ချက်များအမျိုးမျိုးရှိသည်။ အသုံးများတဲ့ Specification တစ်ခုပါ။
စပရိန်ပတ္တာတပ်ဆင်ခြင်း - စပရိန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ္တာကို အတွင်းနေရာ ၈ စင်တီမီတာဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
စပရိန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ္တာကို အတွင်းပိုင်း ၈ စင်တီမီတာဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါတယ်၊ စပရိန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ္တာကို အတွင်းပိုင်းနေရာ ၈ စင်တီမီတာနဲ့ တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။ ဤတွင်
Aosite ပတ္တာအရွယ်အစား - Aosite တံခါးပတ္တာသည် 2 မှတ်၊ 6 မှတ်၊ 8 မှတ်ဟူသည် အဘယ်နည်း။
Aosite Door Hinges ၏ မတူညီသောအချက်များကို နားလည်ခြင်း။
Aosite တံခါးပတ္တာများကို 2 မှတ်၊ 6 မှတ်နှင့် 8 မှတ်မျိုးကွဲများဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။ ဒီအချက်တွေကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။
e ကိုကုသရာတွင် distal radius fixation နှင့် hinged external fixation တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော open release
စိတ္တဇ
ရည်ရွယ်ချက်- ဤလေ့လာမှုသည် distal radius fixation နှင့် hinged external fixation တို့ပေါင်းစပ်ထားသော open and release ခွဲစိတ်မှု၏ထိရောက်မှုကိုစူးစမ်းလေ့လာရန်ရည်ရွယ်သည်။
Knee Prosthesis_Hinge Knowledge in Hinge အသုံးချခြင်းဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးခြင်း။
ပြင်းထန်သောဒူးမတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုသည် valgus နှင့် flexion ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်၊ အပေါင်အရွတ်များပေါက်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်မှုဆုံးရှုံးခြင်း၊ ကြီးမားသောအရိုးချို့ယွင်းချက်များကဲ့သို့သောအခြေအနေများကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။
Ground Radar Water Hinge_Hinge အသိပညာ ဗဟုသုတ
Abstract- ဤဆောင်းပါးသည် မြေပြင်ရေဒါရေပတ္တာတွင် ယိုစိမ့်မှုပြဿနာကို အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အမှား၏တည်နေရာကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် ဆုံးဖြတ်သည်။
BoPET Hinges ကို အသုံးပြု၍ Micromachined Immersion Scanning Mirror
အာထရာဆောင်း နှင့် photoacoustic microscopy တွင် ရေနှစ်မြှုပ်ခြင်း စကင်န်မှန်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလင်းတန်းများကို စကင်န်ဖတ်ခြင်းအတွက် အကျိုးရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
HTO နှစ်ဖက် cortical hinges များပေါ်တွင် အက်ကွဲစတင်ခြင်းနှင့် ပြန့်ပွားခြင်းအပေါ် လွှဓါးဂျီသြမေတြီ၏ သက်ရောက်မှု
မြင့်မားသော tibial osteotomies (HTO) သည် အချို့သော အရိုးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ကုသခြင်းတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော် အားနည်းသောပတ္တာသည် သိသိသာသာအန္တရာယ်ရှိသည်။
ဒေတာမရှိပါ
ဒေတာမရှိပါ

 အိမ်အမှတ်အသားတွင် စံသတ်မှတ်ခြင်း။

Customer service
detect