დეტალური ახსნა მანქანის ანჯის სტრუქტურისა და ფუნქციის შესახებ_Hinge Knowledge

მანქანის კარის საკინძების მნიშვნელობის შესწავლა

როდესაც საქმე ეხება მანქანის ხარისხის შეფასებას, დეტალების ყურადღება გადამწყვეტია. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ერთი კონკრეტული დეტალის მნიშვნელობას - მანქანის კარის საკიდი. კარის საკიდი ემსახურება სხეულისა და კარის შეერთების მიზანს და ის შედგება მინიმუმ სამი ძირითადი ნაწილისგან.

პირველ რიგში, არის სხეულის ნაწილები, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანის ძარასთან. მეორეც, არის კარის ნაწილები, რომლებიც დაკავშირებულია თავად კართან. დაბოლოს, არის სხვა კომპონენტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კარის ანჯამებს გამარტივებული გახსნისა და დახურვის მოძრაობებს.

მანქანის საკინძები სხვადასხვა ტიპისაა და მათი კლასიფიკაცია შესაძლებელია სხვადასხვა სტანდარტების მიხედვით. მოდით ახლა მოკლე შესავალი მივაწოდოთ მანქანების საკინძების კლასიფიკაციის ზოგიერთ ჩვეულებრივ სტანდარტს.

კლასიფიკაცია ადგილმდებარეობის მიხედვით:

საკინძების მოთხოვნები განსხვავდება მათი პოზიციის მიხედვით, რაც ბუნებრივად იწვევს საკინძების სხვადასხვა ტიპებს. მათი შესაბამისი პოზიციიდან გამომდინარე, მანქანის საკინძები შეიძლება დაიყოს სამ ძირითად ტიპად: კაპოტის საკინძები, გვერდითი კარის საკინძები და უკანა კარის საკინძები.

კაპოტის საკინძები, როგორც სახელიდან ჩანს, გამოიყენება კაპოტის (ან კაპოტის) და მანქანის კორპუსის დასაკავშირებლად. კაპიუშონი ჩვეულებრივ იხსნება ზევით და იჭერს ჰორიზონტალურად. აქედან გამომდინარე, hood hinges არ საჭიროებს მაღალ ღერძულ მხარდაჭერას. თუმცა, ძრავის განყოფილებაში და კაპოტის ქვედა ნაწილში მდებარეობის გამო, ამ ანჯამებს უნდა გაითვალისწინონ ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა სივრცის შეზღუდვა და ფეხით მოსიარულეთა დაცვა. შესაბამისად, მათ, როგორც წესი, აქვთ წაგრძელებული ფორმა.

მას შემდეგ, რაც გამწოვი, როგორც წესი, დამაგრებულია საყრდენით ან პნევმატური ზამბარით გახსნის შემდეგ, კაპოტის საკიდი ჩვეულებრივ არ საჭიროებს დამატებით შეზღუდვებს ან შეზღუდვებს. უფრო მეტიც, გამწოვს აქვს მხოლოდ ორი მდგომარეობა - სრულად დახურული ან სრულად გახსნილი - რითაც ზღუდავს დიზაინის შეზღუდვებს. გარდა ამისა, გამწოვი იხსნება შედარებით იშვიათად სხვა კარებთან შედარებით, რაც იწვევს მისი ჰინგების საიმედოობის ნაკლებ მოთხოვნებს.

გვერდითი კარის საკინძები მანქანის საკინძების ყველაზე რთული ტიპია. ისინი აკავშირებენ გვერდითა კარს მანქანის ძარასთან და ატარებენ მთელი კარის წონას. ამიტომ, მათ სჭირდებათ მაღალი ღერძული ძალა. უფრო მეტიც, ვინაიდან გვერდითი კარები, როგორც წესი, მანქანებზე ვერტიკალურად არის დაყენებული, გვერდითი კარის საკინძები ეფექტურად უნდა უზრუნველყონ კარის წონა და მოძრაობა. ამ მიზეზით, გვერდითი კარის საკინძები კომპაქტური ზომისაა და, როგორც წესი, აქვს კუბური ფორმა.

გვერდითი კარები შეიძლება გაიხსნას ნებისმიერი კუთხით, რაც საჭიროებს შეზღუდვების გამოყენებას მათი უსაფრთხოდ შესანარჩუნებლად. გვერდითი კარის ხშირად გახსნამ და დახურვამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების რისკები. მაგალითად, აღმართზე ან დაღმართზე მოძრაობისას, არასათანადო გაღების ძალამ შეიძლება გამოიწვიოს კარი ავტომატურად გაზარდოს კუთხე, რაც გამოიწვევს უსაფრთხოების საშიშროებას. ამის შესამცირებლად, გვერდითი კარის ანჯამები მიდრეკილია როგორც უკან, ასევე შიგნით, რაც უზრუნველყოფს კარიბჭის უსაფრთხოებას ექსპლუატაციის დროს. დახრილობის კუთხე ჩვეულებრივ მერყეობს 0-3°-მდე.

იდეალურ შემთხვევაში, გვერდითი კარის საკინძები უნდა დამონტაჟდეს მათ შორის მნიშვნელოვანი მანძილით. თუმცა, ტექნიკური მოსაზრებები, როგორიცაა სტრუქტურა და საფარი, ზღუდავს მანძილს ანჯებს შორის. შესაბამისად, რეკომენდებული მანძილი ორ საკინძს შორის არის კარის სიგანის მინიმუმ მესამედი.

უკანა კარის საკინძები, როგორც სახელიდან ჩანს, უკანა კარს აკავშირებს მანქანის ძარასთან. ეს საკინძები მსგავსია კაპოტის საკინძების, რადგან არ საჭიროებს მაღალ ღერძულ სიმტკიცეს. გარდა ამისა, უკანა კარები შეიძლება გაიხსნას ორი გზით: ჰორიზონტალურად ან ვერტიკალურად (სედანებისა და ჰეჩბეკების შემთხვევაში).

კლასიფიკაცია წარმოების მიხედვით:

მანქანის საკინძები ასევე შეიძლება კლასიფიცირდეს წარმოების მეთოდის მიხედვით - ან ჭედური ან გაყალბება.

ჭედური ანჯები შედგება ბეჭედი ფურცელი ლითონის ნაწილებისგან. მათ აქვთ უპირატესობა, რომ არიან ხელმისაწვდომი, ადვილად დასამუშავებელი და მსუბუქი. თუმცა, მათ აქვთ ღერძული პოზიციონირების უფრო ცუდი სიზუსტე, უფრო მაღალი სიფხიზლე და სუსტი ღერძული სიძლიერე სხვა საკინძებთან შედარებით.

მეორეს მხრივ, ყალბი საკინძები იწარმოება გაყალბების პროცესების გამოყენებით. ეს საკინძები უფრო მცირე ზომისაა, აქვთ უფრო მაღალი სიმტკიცე და გვთავაზობენ ღერძულ ორიენტაციის უკეთეს სიზუსტეს. თუმცა, ისინი უფრო ძვირია და იწონის უფრო მეტს, ვიდრე ჭედური ჰინგები.

კლასიფიკაცია სტრუქტურის მიხედვით:

მანქანის საკინძები შეიძლება დაიყოს შემდგომ კატეგორიებად მათი სტრუქტურის მიხედვით - ან ინტეგრირებული ან არაინტეგრირებული საკინძები.

ინტეგრირებული საკინძები აერთიანებს როგორც საკინძების, ასევე ლიმიტერების ფუნქციებს. ისინი გამორიცხავს ცალკე საცობის საჭიროებას, რაც მათ უფრო მოსახერხებელს ხდის დიზაინისა და მონტაჟისთვის. თუმცა, ინტეგრირებული საკინძები, როგორც წესი, უფრო დიდი, მძიმე და უფრო ძვირია სტანდარტულ საკინძებთან შედარებით. არსებობს ორი ტიპის ინტეგრირებული საკინძები: ბრუნვის ზოლის ტიპი და ზამბარის ტიპი. ზამბარის ტიპი იყენებს ზამბარზე ამოძრავებულ შემზღუდველს, ხოლო ბრუნვის ზოლის ტიპი იყენებს ბრუნვის ზოლს ლიმიტის მექანიზმის ამოსამართავად. ზამბარის ტიპის ღირებულება უფრო დაბალია, მაგრამ მისი შეზღუდვის უნარი ჩამოუვარდება ბრუნვის ზოლის ტიპს.

არაინტეგრირებული საკინძები, ასევე ცნობილი როგორც გაყოფილი ჰინგები, ყველაზე გავრცელებული საკინძებია. მათ არ აქვთ შემზღუდველი ფუნქცია და, როგორც წესი, გამოიყენება სხვა კომპონენტებთან ერთად, როგორიცაა პნევმატური ან ბრუნვის ზამბარები.

მოკლედ, მანქანის საკინძები გადამწყვეტ როლს თამაშობს მანქანის დიზაინსა და ფუნქციონირებაში. კარების სტილის ფართო ასორტიმენტის გამო, არსებობს მრავალი სახის მანქანის საკინძები. ამ სტატიაში მოცემულია მანქანის საკინძების საერთო კლასიფიკაციის მიმოხილვა, ფოკუსირებულია მათ პოზიციებსა და სტრუქტურებზე. როგორც ცნობილი პროვაიდერი, ჩვენ პრიორიტეტს ვანიჭებთ მომხმარებელთა უნაკლო მომსახურებას და უზრუნველვყოფთ, რომ ჩვენი პროდუქტები აკმაყოფილებს მაღალ სტანდარტებს მკაცრი სერთიფიკატების საშუალებით.

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს უახლეს ბლოგ პოსტში, სადაც ჩავუღრმავდებით {blog_title}-ის სამყაროს. მოემზადეთ, რომ მოხიბლოთ მომხიბლავი შეხედულებებით, ექსპერტების რჩევებით და შთამაგონებელი ისტორიებით, რომლებიც გაგაცნობთ და გაგამხიარულებთ. მიუხედავად იმისა, გამოცდილი პროფესიონალი ხართ თუ ახლახან იწყებთ ამ სფეროში, აქ არის რაღაც ყველასთვის. ასე რომ, დაჯექი, დაისვენე და მოდი გამოვიკვლიოთ ყველაფერი, რასაც {blog_title} გვთავაზობს!