Kaip pašalinti vidinės plokštės įtrūkimą prie hečbeko hečbeko durų vyrio

Spartus ekonomikos augimas lėmė išaugusį hečbekų mini-automobilių, turinčių krovinių ir keleivių vežimo pranašumus, paklausą. Be to, septynių vietų MVP tampa vis dažnesni įprastuose namų ūkiuose. Hečbekai yra populiarūs tarp vartotojų dėl didelių pakeliamų galinių durelių ir kilnojamų galinių sėdynių, kurios suteikia papildomos vietos kroviniui, kai nulenkiama galinė sėdynė. Tačiau hečbeko kėbulas, ypač galinių durų rėmas, turi mažesnį sukimo standumą ir standumą, palyginti su sedanais. Dėl to galinės durys gali susisukti, nusmigti ir sugadinti vairuojant, pavyzdžiui, susidūrus su sienomis, galiniais žibintais, buferiais arba nusilupti dažai. Dėl šių problemų taip pat gali būti sunku uždaryti duris ir sumažėti triukšmo mažinimo efektyvumas.

Sugriežtinus automobilių kokybės reglamentus ir įgyvendinant trijų garantijų politiką automobiliams, inžinieriams labai svarbu suprojektuoti hečbekų automobilių galinių durų skardos konstrukciją, kad būtų užtikrintas ilgaamžiškumas ir klientų pasitenkinimas. Šiame straipsnyje mes sutelksime dėmesį į problemas, su kuriomis susidurta per hečbeko galinių durų vyrių bandymą kelyje, ir pateiksime analizės, patikros ir ištaisymo priemones, skirtas vidinio skydo įtrūkimo problemai išspręsti. Tikslas – pateikti nuorodas ir gaires, kaip ateityje tobulinti hečbeko galines duris.

Galinio hečbeko hečbeko vyrių sutvirtinimo plokštės išdėstymas yra itin svarbus užtikrinant galinių durų ir kėbulo sujungimo patikimumą. Galinės galinės durelės yra pakabinamos ant automobilio kėbulo galinio stogo sijos per du vyrius, o galinio priekinio stiklo stiklas yra pritvirtintas prie galinių durų stiklo klijais. Vyrių sutvirtinimo plokštė kartu su kitais komponentais, tokiais kaip vyrių veržlės plokštė, dujinių spyruoklių sutvirtinimo plokštė, lietaus grandiklio variklio sutvirtinimo plokštė, galinių žibintų montavimo plokštė, ribotuvo sutvirtinimo plokštė ir durų užrakto sutvirtinimo plokštė, sudaro galinių durų lakštinio metalo mazgą. Projektuojant lankstų sutvirtinimo plokštę svarbu atsižvelgti į struktūrą, medžiagos storį ir šių dalių atitikimo santykį.

Vyrių sutvirtinimo plokštė yra atsakinga už vyrių montavimo vietos tvirtumą ir jungties tarp galinio stogo sijos ir galinių durų vyrių patikimumą. Eksploatuojant automobilį, vyriai patiria įvairias jėgas, tokias kaip sukimas, posūkis ir vibracija, dėl transporto priemonės kėbulo sukimo ir vibracijos. Vyrių sutvirtinimo plokštė vaidina lemiamą vaidmenį saugant automobilio vidų nuo išorinių elementų, hidroizoliaciją, atsparumą dulkėms ir garso izoliaciją.

Siekiant išspręsti vidinio skydo įtrūkimo ties vyriais problemą, buvo pasiūlytos kelios optimizavimo schemos ir išanalizuota naudojant CAE analizę. Buvo atsižvelgta į įtempių pasiskirstymą ir, remiantis lakštinio metalo įtempių verčių palyginimu, parinkta optimali modifikavimo schema. Pasirinkta schema sėkmingai išsprendė įtrūkimo problemą patikimumo kelyje bandymo metu.

Sudarant vyrių sutvirtinimo plokštės konstrukciją, reikia atsižvelgti į plokštės išplėtimą iki krašto ir padidinti suvirinimo taškus, kai tvirtinama prie vidinio skydo. Struktūriniai klijai taip pat gali būti naudojami klijavimui, jei suvirinimo plotis nėra pakankamas. Projektuojant reikia vengti išorinio plokštės krašto deformacijos ir atsižvelgti į klijų tepimo patogumą. Tvarkant lankstą, rekomenduojama suvirinimo paviršių pastatyti tarp vyrio sutvirtinimo plokštės viršaus ir vidinės plokštės už vidinės ir išorinės plokščių apvyniojimo paviršiaus. Jei yra spoilerio konfigūracija, galima naudoti trijų sluoksnių vidinės plokštės, vyrių sutvirtinimo plokštės ir išorinės plokštės suvirinimą, o tarp vyrių sutvirtinimo plokštės ir išorinės plokštės reikia palikti tarpą, jei nėra spoilerio.

Apibendrinant, norint sumažinti įtempių koncentraciją ir pagerinti vyrių jungties patikimumą, labai svarbu optimizuoti vyrių sutvirtinimo plokštės formą ir struktūrą. Labai svarbu, kad inžinieriai pradiniame etape apgalvotų vyrių sutvirtinimo plokštės konstrukciją ir užtikrintų visapusišką požiūrį, kuriame būtų atsižvelgiama į tokius veiksnius kaip kontakto sritis, briaunų išdėstymas ir flanšo standumas. Šios priemonės prisidės prie bendro hečbeko galinių durų ilgaamžiškumo ir kokybės.

Ar esate pasirengęs atskleisti sėkmės ir laimės paslaptis? Ieškokite tik naujausio tinklaraščio įrašo „{blog_title}“! Prisijunkite prie mūsų savęs atradimo ir asmeninio augimo kelionėje, kai ieškome patarimų, gudrybių ir patarimų, kaip gyventi geriausią gyvenimą. Pasiruoškite būti įkvėptiems, motyvuotiems ir stipriems – pasinerkime kartu!