Kā novērst iekšējā paneļa plaisāšanu pie hečbeka hečbeka durvju eņģes

Straujā ekonomikas izaugsme ir izraisījusi pieaugošu pieprasījumu pēc hečbeka miniauto, kas piedāvā preču un pasažieru pārvadāšanas priekšrocības. Turklāt septiņu sēdvietu MVP kļūst arvien izplatītāki parastās mājsaimniecībās. Hečbeku automobiļi ir populāri patērētāju vidū, pateicoties to lielajām paceļamajām aizmugures durvīm un pārvietojamajiem aizmugurējiem sēdekļiem, kas nodrošina papildu kravas vietu, kad aizmugurējais sēdeklis ir nolocīts. Tomēr hečbeka virsbūvei, īpaši aizmugurējo durvju rāmim, salīdzinājumā ar sedaniem ir zemāka griezes stingrība un stingrība. Tā rezultātā aizmugurējās durvis var sagriezties, noslīdēt un tikt bojātas braukšanas laikā, piemēram, sadursmes ar sienām, aizmugurējiem lukturiem, buferiem vai krāsas nolobīšanos. Šīs problēmas var arī apgrūtināt durvju aizvēršanu un samazināt trokšņa samazināšanas veiktspēju.

Līdz ar stingrākiem noteikumiem par automašīnu kvalitāti un trīs garantiju politikas ieviešanu automašīnām, inženieriem ir būtiski izstrādāt hečbeku automašīnu aizmugurējo durvju lokšņu metāla konstrukciju, lai nodrošinātu izturību un klientu apmierinātību. Šajā rakstā mēs pievērsīsimies problēmām, kas radušās, veicot hečbeka aizmugurējo durvju eņģes pārbaudi uz ceļa, un sniegsim analīzes, pārbaudes un labošanas pasākumus, lai risinātu iekšējā paneļa plaisāšanas problēmu. Mērķis ir piedāvāt atsauces un norādījumus par hečbeka aizmugurējo durvju turpmāko attīstību.

Aizmugurējā hečbeka hečbeka eņģes pastiprināšanas plāksnes izkārtojums ir izšķirošs, lai nodrošinātu savienojuma uzticamību starp aizmugurējām durvīm un virsbūvi. Aizmugurējās tipa aizmugurējās durvis ir piekarinātas uz transportlīdzekļa virsbūves aizmugurējā jumta sijas caur divām eņģēm, un aizmugurējais vējstikla stikls ir piestiprināts pie aizmugurējām durvīm, izmantojot stikla līmi. Eņģes pastiprinājuma plāksne kopā ar citām sastāvdaļām, piemēram, eņģes uzgriežņa plāksni, gāzes atsperu stiegrojuma plāksni, lietus skrāpja motora stiegrojuma plāksni, aizmugurējās gaismas uzstādīšanas plāksni, ierobežotāja pastiprinājuma plāksni un durvju slēdzenes pastiprinājuma plāksni, veido aizmugurējo durvju lokšņu metāla komplektu. Projektējot eņģes stiegrojuma plāksni, ir svarīgi ņemt vērā šo detaļu struktūru, materiāla biezumu un atbilstību.

Eņģes stiprinājuma plāksne ir atbildīga par stiprības nodrošināšanu eņģes uzstādīšanas punktam un savienojuma uzticamības nodrošināšanu starp aizmugurējo jumta siju un aizmugurējo durvju eņģes. Transportlīdzekļa darbības laikā eņģes saskaras ar dažādiem spēkiem, piemēram, vērpes, leņķa un vibrācijas, ko izraisa transportlīdzekļa virsbūves vērpes un vibrācijas. Eņģes stiegrojuma plāksnei ir izšķiroša nozīme transportlīdzekļa salona aizsardzībā no ārējiem elementiem, hidroizolācijas, putekļu necaurlaidības un skaņas izolācijas.

Lai risinātu problēmu par iekšējā paneļa plaisāšanu pie eņģes, tika ierosinātas vairākas optimizācijas shēmas un analizētas, izmantojot CAE analīzi. Tika ņemts vērā spriegumu sadalījums un izvēlēta optimālā modifikācijas shēma, pamatojoties uz lokšņu metāla spriegumu vērtību salīdzinājumu. Izvēlētā shēma veiksmīgi atrisināja plaisāšanas problēmu uzticamības ceļa testa laikā.

Eņģes stiegrojuma plāksnes konstrukcijas projektā jāņem vērā plāksnes pagarinājums līdz malai un jāpalielina metināšanas punkti, uzstādot to ar iekšējo paneli. Strukturālo līmi var izmantot arī līmēšanai, ja metināšanas platums nav pietiekams. Dizainam jāizvairās no ārējās plāksnes malas deformācijas un jāņem vērā līmes uzklāšanas ērtība. Sakārtojot viru, metināšanas virsmu ieteicams novietot starp eņģes stiegrojuma plāksnes augšdaļu un iekšējo plāksni ārpus iekšējo un ārējo plākšņu aptīšanas virsmas. Ja ir spoilera konfigurācija, var izmantot iekšējās plāksnes, eņģes pastiprinājuma plāksnes un ārējās plāksnes trīsslāņu metināšanu, savukārt, ja spoilera nav, starp eņģes pastiprināšanas plāksni un ārējo plāksni ir jāatstāj atstarpe.

Noslēgumā jāsaka, ka viru stiegrojuma plāksnes formas un struktūras optimizācija ir ļoti svarīga, lai samazinātu sprieguma koncentrāciju un uzlabotu eņģes savienojuma uzticamību. Inženieriem ir svarīgi apsvērt eņģes pastiprinājuma plāksnes dizainu agrīnā stadijā un nodrošināt visaptverošu pieeju, kurā ņemti vērā tādi faktori kā kontakta laukums, ribu izvietojums un atloka stingrība. Šie pasākumi veicinās hečbeka aizmugurējo durvju kopējo izturību un kvalitāti.

Vai esat gatavs atklāt veiksmes un laimes noslēpumus? Skatiet mūsu jaunāko emuāra ziņu "{blog_title}"! Pievienojieties mums sevis izzināšanas un personīgās izaugsmes ceļojumā, pētot padomus, trikus un padomus, kā dzīvot vislabāko dzīvi. Sagatavojieties, lai gūtu iedvesmu, motivāciju un spēku — ienirt kopā!