loading

Aosit, siden 1993

Sådan løses revnedannelsen i inderpanelet ved hængslet på hatchback-døren

Den hurtige vækst i økonomien har ført til en øget efterspørgsel efter hatchback minibiler, som tilbyder fordelene ved at transportere gods og passagerer. Derudover er syv-sæders MVP'er ved at blive mere almindelige i almindelige husholdninger. Hatchback-biler er populære blandt forbrugere på grund af deres store lift-back-døre og bevægelige bagsæder, som giver mulighed for ekstra lastrum, når bagsædet er klappet sammen. Dog har hatchback-kroppen, især bagdørsrammen, lavere vridningsstivhed og stivhed sammenlignet med sedaner. Som følge heraf er bagdøren tilbøjelig til at vride, hænge og beskadige under kørsel, såsom kollisioner med vægge, baglygter, kofangere eller maling, der skaller af. Disse problemer kan også forårsage vanskeligheder med at lukke døren og reducere støjreduktionsydelsen.

Med strengere regler for bilkvalitet og implementeringen af ​​politikken med tre garantier for biler, er det vigtigt for ingeniører at designe bagdørens metalkonstruktion af hatchback-biler for at sikre holdbarhed og kundetilfredshed. I denne artikel vil vi fokusere på de problemer, der opstår under vejtesten af ​​hatchback-bagdørens hængsel, og give analyse-, verifikations- og udbedringsforanstaltninger for at løse problemet med revner i det indre panel. Målet er at tilbyde reference og vejledning til fremtidig udvikling af hatchback-bagdøre.

Layoutet af hængselforstærkningspladen på den bagerste hatchback hatchback er afgørende for at sikre pålideligheden af ​​forbindelsen mellem bagdøren og karosseriet. Bagdøren af ​​bagdøren er ophængt på køretøjets bageste tagbjælke gennem to hængsler, hvor bagrudens glas er bundet til bagdøren ved hjælp af glaslim. Hængselsforstærkningspladen udgør sammen med andre komponenter såsom hængselmøtrikpladen, gasfjederforstærkningspladen, regnskrabermotorens forstærkningsplade, baglygteinstallationspladen, begrænserforstærkningspladen og dørlåsforstærkningspladen bagdørens metalkonstruktion. Det er vigtigt at overveje strukturen, materialetykkelsen og matchende forhold mellem disse dele, når hængselforstærkningspladen designes.

Sådan løses revnedannelsen i inderpanelet ved hængslet på hatchback-døren 1

Hængselsforstærkningspladen er ansvarlig for at give styrke til hængslets monteringspunkt og sikre pålideligheden af ​​forbindelsen mellem den bagerste tagbjælke og bagdørens hængsel. Under køretøjets drift udsættes hængslet for forskellige kræfter, såsom torsion, krøjning og vibration, på grund af køretøjets torsion og vibration. Hængselsforstærkningspladen spiller en afgørende rolle i at beskytte køretøjets indre mod eksterne elementer, vandtætning, støvisolering og lydisolering.

For at løse problemet med revner i det indre panel ved hængslet, blev flere optimeringsskemaer foreslået og analyseret ved hjælp af CAE-analyse. Spændingsfordelingen blev overvejet, og det optimale modifikationsskema blev valgt ud fra en sammenligning af pladespændingsværdierne. Den valgte ordning løste med succes revneproblemet under en pålidelig vejtest.

Den strukturelle udformning af hængselforstærkningspladen bør tage højde for pladens forlængelse til kanten og øge svejsepunkterne ved montering med inderpanelet. Strukturklæbemiddel kan også bruges til limning, hvis svejsebredden ikke er tilstrækkelig. Designet skal undgå deformation af den ydre pladekant og overveje bekvemmeligheden ved at påføre lim. Når du arrangerer hængslet, anbefales det at placere svejsefladen mellem toppen af ​​hængselforstærkningspladen og inderpladen uden for indpakningsfladen på inder- og yderpladen. Hvis en spoilerkonfiguration er til stede, kan en tre-lags svejsning af den indre plade, hængselforstærkningspladen og den ydre plade anvendes, mens der skal reserveres et mellemrum mellem hængselforstærkningspladen og den ydre plade, hvis der ikke er en spoiler.

Afslutningsvis er optimering af formen og strukturen af ​​hængselforstærkningspladen afgørende for at reducere spændingskoncentrationen og forbedre pålideligheden af ​​hængselforbindelsen. Det er vigtigt for ingeniører at overveje designet af hængselforstærkningspladen i de tidlige stadier og sikre en omfattende tilgang, der tager højde for faktorer som kontaktareal, ribbens placering og flangestivhed. Disse foranstaltninger vil bidrage til den samlede holdbarhed og kvalitet af hatchback-bagdøre.

Er du klar til at låse op for hemmelighederne bag succes og lykke? Se ikke længere end vores seneste blogindlæg, "{blog_title}"! Tag med os på en rejse med selvopdagelse og personlig vækst, mens vi udforsker tips, tricks og råd til at leve dit bedste liv. Gør dig klar til at blive inspireret, motiveret og styrket - lad os dykke ned sammen!

Kom i kontakt med os
Anbefalede artikler
Ressource FAQ Videnskab
Hjørneskabsdørhængsel - Hjørne siamesisk dørinstallationsmetode
Installation af hjørnedøre kræver nøjagtige mål, korrekt hængselplacering og omhyggelige justeringer. Denne omfattende vejledning giver detaljerede i
Har hængslerne samme størrelse - Har skabshængslerne samme størrelse?
Er der en standardspecifikation for skabshængsler?
Når det kommer til skabshængsler, er der forskellige specifikationer tilgængelige. En almindeligt brugt specificat
Montering af fjederhængsel - kan fjederhydraulisk hængsel monteres med et indvendigt mellemrum på 8 cm?
Kan fjederhydraulisk hængsel monteres med et indvendigt mellemrum på 8 cm?
Ja, fjederhydraulisk hængsel kan monteres med et indvendigt mellemrum på 8 cm. Her er
Aosit hængsel størrelse - hvad betyder Aosit dørhængsel 2 point, 6 point, 8 point
Forståelse af de forskellige punkter i Aosit-dørhængsler
Aosit dørhængsler fås i varianter med 2 punkter, 6 punkter og 8 punkter. Disse punkter repræsenterer
Åben frigørelse kombineret med distal radiusfiksering og hængslet ekstern fiksering ved behandling af f.eks
Abstrakt
Formål: Denne undersøgelse har til formål at udforske effektiviteten af ​​åben og frigørelseskirurgi kombineret med distal radiusfiksering og hængslet ekstern fiksering
Diskussion om anvendelse af hængsel i knæprotese_Hængselviden
Alvorlig ustabilitet i knæet kan være forårsaget af tilstande som valgus- og fleksionsdeformiteter, collateral ligamentruptur eller funktionstab, store knoglefejl
Analyse og forbedring af vandlækagefejl i en jordradar Vandhængsel_Hingeviden
Abstrakt: Denne artikel giver en detaljeret analyse af lækageproblemet i et jordradarvandhængsel. Det identificerer placeringen af ​​fejlen, bestemmer
ingen data
ingen data

 Sætter standarden i hjemmemærkning

Customer service
detect