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La costruzione di una nave portarinfuse comporta la formazione della sezione principale dei lati di tribordo e di babordo nell'area della stiva, che richiede un rinforzo strutturale utilizzando acciaio per canali o attrezzature durante il sollevamento. Tuttavia, questo metodo tradizionale comporta sprechi di materiale, aumento delle ore di lavoro e potenziali rischi per la sicurezza. Per affrontare queste sfide, è stato sviluppato un design di attrezzature di supporto incernierato per le navi portarinfuse per ottimizzare il processo di sollevamento e rafforzamento, con conseguenti risparmi significativi sui costi e maggiore efficienza.
Schema di progettazione:
1. Design del sedile di supporto a doppia sospensione:
Per aumentare la resistenza e prevenire la deformazione della sezione generale, viene utilizzato un sedile di supporto del tipo a doppia sospensione. È costituito da due pendenze sospese D-45, con una piastra di supporto quadrata aggiuntiva per rinforzo. La distanza tra i codici pendenti doppi è fissata a 64 mm per lasciare spazio sufficiente per i codici pendenti nel tubo di supporto. Sono inoltre installate una staffa quadrata e una piastra inferiore per migliorare ulteriormente la resistenza e prevenire deformazioni e strappi. Una corretta saldatura tra la piastra del cuscino di supporto e la trave longitudinale del portellone del carico garantisce una struttura sicura.
2. Progettazione del tubo di supporto incernierato:
Il tubo di supporto incernierato è un componente cruciale che svolge sia funzioni di rinforzo che di supporto. È progettato per ruotare facilmente per passare da uno stato all'altro. L'estremità superiore del tubo di supporto è dotata di un codice di sospensione del tubo a innesto, che ne consente il fissaggio sicuro al sedile di supporto del tipo a doppia sospensione con un bullone. Gli orecchini di sollevamento a innesto sono progettati alle estremità superiore e inferiore del tubo di supporto per facilitare il sollevamento. Le piastre di supporto circolari alle estremità superiore e inferiore aumentano l'area di carico e garantiscono stabilità strutturale.
Come usare:
1. Installazione: il sedile di supporto del tipo a doppia sospensione è installato nella fase di montaggio su larga scala per il 5° gruppo, mentre il 4° gruppo è dotato di una piastra per occhi.
2. Sollevamento e rafforzamento: utilizzando una gru per camion, il tubo di supporto incernierato viene sollevato dopo che la piastra esterna del 4° e 5° gruppo viene utilizzata come assemblaggio generale orizzontale della superficie di base. L'attrezzatura funge da rinforzo temporaneo per la sezione generale a forma di C.
3. Carico e posizionamento: Dopo aver sollevato e caricato la sezione generale, la piastra in acciaio che collega l'estremità inferiore del tubo di supporto e il 4° gruppo viene rimossa. Il tubo di supporto incernierato viene quindi abbassato lentamente finché non è perpendicolare al fondo interno. Gli orecchini inferiori vengono inseriti nella pompa dell'olio per il posizionamento.
Analisi degli effetti del miglioramento e dei benefici:
1. Risparmio di tempo e costi: l'attrezzatura di supporto incernierata può essere installata durante la fase di assemblaggio della sottosezione, riducendo la necessità di più processi di sollevamento e risparmiando ore di manodopera. Le doppie funzioni e la facilità d'uso dell'attrezzatura eliminano la necessità di ulteriori attrezzature ausiliarie e di operazioni ridondanti, facendo risparmiare tempo alla gru, materiale e costi di manodopera.
2. Efficienza migliorata: il design degli strumenti di supporto incernierato facilita il passaggio rapido e semplice tra lo stato di rinforzo e quello di supporto, migliorando il processo di caricamento e posizionamento.
3. Riutilizzabilità: gli strumenti di supporto sono un sistema di strumenti generale che può essere riutilizzato dopo la rimozione, riducendo al minimo gli sprechi e ottimizzando l'utilizzo delle risorse.
Il design innovativo delle attrezzature di supporto incernierate per le navi portarinfuse rappresenta un progresso significativo nel processo di costruzione. Migliora l'efficienza, riduce i costi e minimizza gli sprechi di materiale, garantendo al tempo stesso l'integrità strutturale e la sicurezza dell'area della stiva. Questo design esemplifica il nostro impegno nel fornire prodotti di alta qualità e un eccellente servizio clienti nel settore dell'hardware.
Schema di progettazione degli strumenti di supporto incernierato nelle domande frequenti sulla conoscenza di Hold_Hinge del portarinfuse
Abbiamo messo insieme una FAQ per lo schema di progettazione degli strumenti di supporto incernierato nella stiva della nave portarinfuse, concentrandoci sulla conoscenza delle cerniere e sulla risoluzione dei problemi.