Топсалы тіреуіш құрал-саймандарының конструкторлық схемасы

Сусымалы жүк тасығыштың құрылысы жүк тізбегіндегі оң жақ борттың және порт жақтарының негізгі бөлігін қалыптастыруды қамтиды, ол үшін арналы болатты немесе көтеру кезінде аспапты қолдану арқылы құрылымдық арматураны қажет етеді. Дегенмен, бұл дәстүрлі әдіс материалдың ысырап болуына, адам-сағаттың артуына және ықтимал қауіпсіздік қауіптеріне әкеледі. Осы қиындықтарды шешу үшін жүк көтергіштер үшін көтеру және нығайту процесін оңтайландыру үшін топсалы тірек құралының дизайны әзірленді, бұл айтарлықтай шығындарды үнемдеуге және тиімділікті арттыруға мүмкіндік береді.

Дизайн схемасы:

1. Қос ілулі түрдегі тірек орындықтың дизайны:

Жалпы секцияның беріктігін арттыру және деформациялануын болдырмау үшін қос ілулі түрдегі тірек орындық қолданылады. Ол екі D-45 аспалы ауласынан тұрады, арматура үшін қосымша төртбұрышты тірек тақтасы бар. Қос ілулі кодтар арасындағы қашықтық тіреуіш түтіктегі ілулі кодтар үшін жеткілікті орын қалдыру үшін 64 мм етіп орнатылған. Сондай-ақ беріктікті одан әрі жақсарту және деформация мен жыртылудың алдын алу үшін төртбұрышты жақша мен төменгі тақтайша орнатылған. Тірек жастықшасының пластинасы мен жүк трюмінің люктің бойлық арқалығы арасындағы дұрыс дәнекерлеу сенімді құрылымды қамтамасыз етеді.

2. Топсалы тірек түтіктің дизайны:

Топсалы тірек түтік арматуралық және тірек функцияларын орындайтын маңызды компонент болып табылады. Ол күйлер арасында ауысу үшін оңай айналуға арналған. Тірек құбырының үстіңгі ұшы қос ілулі түрдегі тіреуіш отырғышқа болтпен мықтап бекітуге мүмкіндік беретін қосылатын құбыр ілулі кодымен жабдықталған. Қосылатын көтергіш сырғалар көтеруді жеңілдету үшін тіреуіш түтіктің жоғарғы және төменгі ұштарында жасалған. Үстіңгі және төменгі ұштардағы дөңгелек тірек тақтайшалары күш түсіретін аумақты арттырады және құрылымдық тұрақтылықты қамтамасыз етеді.

Қалай пайдалануға болады:

1. Орнату: Қос ілулі түрдегі тірек орындық 5-ші топ үшін ауқымды монтаждау сатысында орнатылса, 4-ші топ көз пластинасымен жабдықталған.

2. Көтеру және нығайту: Автокөлік кранының көмегімен топсалы тірек құбыры 4-ші және 5-ші топтың сыртқы тақтайшасы негіз беті көлденең жалпы жинақ ретінде пайдаланылғаннан кейін көтеріледі. Құрал С-тәрізді жалпы қима үшін уақытша арматура ретінде әрекет етеді.

3. Жүктеу және орналастыру: Жалпы секцияны көтеру және тиеуден кейін тіреуіш түтіктің төменгі ұшын және 4-ші топты байланыстыратын болат пластина алынады. Содан кейін топсалы тірек түтік ішкі түбіне перпендикуляр болғанша баяу түсіріледі. Төменгі сырғалар орналасу үшін май сорғысына салынған.

Жақсарту әсері мен пайдасын талдау:

1. Уақыт пен шығындарды үнемдеу: топсалы тірек құралын қосалқы бөлімді құрастыру кезеңінде орнатуға болады, бұл бірнеше көтеру процестерінің қажеттілігін азайтады және адам-сағатты үнемдейді. Құрал-сайманның қосарлы функциялары мен пайдаланудың қарапайымдылығы қосымша қосалқы құралдар мен артық операцияларды қажет етпейді, кранның уақытын, материалды және еңбек шығындарын үнемдейді.

2. Жақсартылған тиімділік: топсалы тірек құралының дизайны күшейту және тірек күйлері арасында жылдам және оңай ауысуды жеңілдетеді, жүктеу және орналастыру процесін жақсартады.

3. Қайта пайдалану мүмкіндігі: Қолдау құралы - бұл қалдықтарды азайтып, ресурстарды пайдалануды оңтайландырып, жойылғаннан кейін қайта пайдалануға болатын жалпы құрал жүйесі.

Сусымалы жүк тасымалдаушыларға арналған топсалы тірек құралдарының инновациялық дизайны құрылыс процесіндегі елеулі ілгерілеушілікті білдіреді. Бұл жүк қоймасының құрылымдық тұтастығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ете отырып, тиімділікті арттырады, шығындарды азайтады және материалды ысырапты азайтады. Бұл дизайн аппараттық құрал өнеркәсібінде жоғары сапалы өнімдерді және тамаша тұтынушыларға қызмет көрсетуді қамтамасыз ету міндеттемесін көрсетеді.

Жаппай тасымалдаушы Hold_Hinge біліміндегі топсалы тірек құралының дизайн схемасы ЖҚС

Біз топса туралы білімге және ақауларды жоюға баса назар аудара отырып, көлемді тасымалдағыштағы топсалы тірек құралдарының дизайн схемасы үшін жиі қойылатын сұрақтарды жинадық.