loading

Aosiet, sedert 1993

Ontwerpskema van skarniersteungereedskap in grootmaat-draerhouer

Die konstruksie van 'n grootmaatvragmotor behels die vorming van die hoofgedeelte van die stuurboord- en bakboordkante in die vragruimarea, wat strukturele versterking met behulp van kanaalstaal of gereedskap tydens hys vereis. Hierdie tradisionele metode lei egter tot materiaalvermorsing, verhoogde man-ure en potensiële veiligheidsgevare. Om hierdie uitdagings die hoof te bied, is 'n skarnierondersteuningsgereedskapontwerp vir grootmaatvragmotors ontwikkel om die hys- en versterkingsproses te optimaliseer, wat aansienlike kostebesparings en verbeterde doeltreffendheid tot gevolg het.

Ontwerpskema:

1. Ontwerp van dubbelhangende tipe ondersteuningsitplek:

Ontwerpskema van skarniersteungereedskap in grootmaat-draerhouer 1

Om die sterkte te verbeter en vervorming van die algemene gedeelte te voorkom, word 'n dubbelhangende tipe steunsitplek gebruik. Dit bestaan ​​uit twee D-45-hangwerwe, met 'n bykomende vierkantige rugplaat vir versterking. Die afstand tussen die dubbelhangkodes is op 64mm gestel om genoeg spasie vir die hangkodes in die steunbuis toe te laat. ’n Vierkantige hakie en onderplaat word ook geïnstalleer om sterkte verder te verbeter en vervorming en skeur te voorkom. Behoorlike sweiswerk tussen die steunkussingplaat en die laairuim-luikbalk verseker 'n veilige struktuur.

2. Ontwerp van skarniersteunbuis:

Die skarniersteunbuis is 'n belangrike komponent wat beide versterkings- en ondersteuningsfunksies vervul. Dit is ontwerp om maklik te draai om tussen state te wissel. Die boonste punt van die stutpyp is toegerus met 'n inprop-pyphangkode, sodat dit stewig vasgemaak kan word aan die dubbelhangende tipe steunsitplek met 'n bout. Inprop-hys-oorbelle is ontwerp aan die boonste en onderste punte van die steunbuis om hys te vergemaklik. Sirkelvormige rugplate aan die boonste en onderste punte vergroot die kragdraende area en verseker strukturele stabiliteit.

Hoe om te gebruik:

1. Installasie: Die dubbelhangende tipe steunsitplek word by die grootskaalse oprigtingstadium vir die 5de groep geïnstalleer, terwyl die 4de groep met 'n oogplaat toegerus is.

Ontwerpskema van skarniersteungereedskap in grootmaat-draerhouer 2

2. Hys en versterking: Deur 'n vragmotorkraan te gebruik, word die skarniersteunpyp opgehys nadat die buitenste plaat van die 4de en 5de groep as die basisoppervlak horisontale algemene vergadering gebruik is. Die gereedskap dien as 'n tydelike versterking vir die C-vormige algemene gedeelte.

3. Laai en posisionering: Nadat die algemene gedeelte opgehys en gelaai is, word die staalplaat wat die onderste punt van die steunbuis en die 4de groep verbind, verwyder. Die skarniersteunbuis word dan stadig laat sak totdat dit loodreg op die binneste bodem is. Die onderste oorbelle word in die oliepomp geplaas vir posisionering.

Verbeteringseffek en Voordeelontleding:

1. Tyd- en kostebesparing: Die skarniersteungereedskap kan tydens die onderafdeling-monteerfase geïnstalleer word, wat die behoefte aan veelvuldige hysprosesse verminder en man-ure bespaar. Die gereedskap se dubbele funksies en gemak van gebruik elimineer die behoefte aan bykomende hulpgereedskap en oortollige bedrywighede, wat hyskraantyd, materiaal en arbeidskoste bespaar.

2. Verbeterde doeltreffendheid: Die skarnier-ondersteuningsgereedskapontwerp vergemaklik vinnige en maklike oorskakeling tussen versterkings- en ondersteuningstoestande, wat die laai- en posisioneringsproses verbeter.

3. Herbruikbaarheid: Die ondersteuningsgereedskap is 'n algemene gereedskapstelsel wat na verwydering hergebruik kan word, wat vermorsing tot die minimum beperk en hulpbronbenutting optimaliseer.

Die innoverende ontwerp van skarniersteungereedskap vir grootmaatdraers verteenwoordig 'n beduidende vooruitgang in die konstruksieproses. Dit verbeter doeltreffendheid, verminder koste en verminder materiaalvermorsing, terwyl dit die strukturele integriteit en veiligheid van die vragruimarea verseker. Hierdie ontwerp illustreer ons toewyding om produkte van hoë gehalte en uitstekende kliëntediens in die hardeware-industrie te lewer.

Ontwerpskema van skarnierondersteuningsgereedskap in grootmaat Carrier Hold_Hinge Knowledge FAQ

Ons het 'n FAQ saamgestel vir die ontwerpskema van skarnierondersteuningsgereedskap in grootmaatvraghouers, wat fokus op skarnierkennis en probleemoplossing.

Kom in kontak met ons
Aanbevole artikels
Hulpbron FAQ Kennis
Hoek Kabinet Deur Skarnier - Hoek Siamese Deur Installasie Metode
Die installering van hoekdeure vereis akkurate afmetings, behoorlike skarnierplasing en versigtige aanpassings. Hierdie omvattende gids verskaf gedetailleerde i
Is die skarniere dieselfde grootte - Is die kabinetskarniere dieselfde grootte?
Is daar 'n standaard spesifikasie vir kabinetskarniere?
Wat kabinetskarniere betref, is daar verskeie spesifikasies beskikbaar. Een algemeen gebruikte spesifikasie
Veer skarnier installasie - kan die veer hidrouliese skarnier geïnstalleer word met 'n binnespasie van 8 cm?
Kan die veerhidrouliese skarnier met 'n binnespasie van 8 cm geïnstalleer word?
Ja, die veerhidrouliese skarnier kan met 'n binnespasie van 8 cm geïnstalleer word. Hier is
Aosiet skarnier grootte - wat beteken Aosiet deur skarnier 2 punte, 6 punte, 8 punte
Verstaan ​​​​die verskillende punte van Aosiet-deurskarniere
Aosiet-deurskarniere is beskikbaar in 2-punte-, 6-punte- en 8-punte-variante. Hierdie punte verteenwoordig
Oop vrylating gekombineer met distale radiusfiksasie en skarnier eksterne fiksasie in die behandeling van e
Abstrak
Doelwit: Hierdie studie het ten doel om die doeltreffendheid van oop en vrylating chirurgie gekombineer met distale radius fiksasie en skarnier eksterne fiksasie te ondersoek
geen data
geen data

 Stel die standaard in huismerk

Customer service
detect