Аозит, тъй като 1993
Конструкцията на кораб за насипни товари включва оформянето на основната част на десния и левия борд в зоната на товарния трюм, което изисква структурно укрепване с помощта на канална стомана или инструменти по време на повдигане. Въпреки това, този традиционен метод води до загуба на материал, увеличени човекочасове и потенциални опасности за безопасността. За да се отговори на тези предизвикателства, е разработен дизайн на шарнирни опорни инструменти за корабите за насипни товари за оптимизиране на процеса на повдигане и укрепване, което води до значителни икономии на разходи и подобрена ефективност.
Схема за проектиране:
1. Дизайн на опорна седалка с двойно окачване:
За да се увеличи здравината и да се предотврати деформация на общата секция, се използва опорна седалка с двойно окачване. Състои се от две окачени рамки D-45, с допълнителна квадратна опорна плоча за подсилване. Разстоянието между двойните висящи кодове е зададено на 64 mm, за да се осигури достатъчно пространство за висящите кодове в носещата тръба. Квадратна скоба и долна плоча също са монтирани за допълнително подобряване на здравината и предотвратяване на деформация и разкъсване. Правилното заваряване между опорната плоча на възглавницата и надлъжната греда на люка на товарното отделение гарантира сигурна конструкция.
2. Дизайн на шарнирна опорна тръба:
Шарнирната носеща тръба е ключов компонент, който изпълнява както укрепващи, така и поддържащи функции. Той е проектиран да се върти лесно за превключване между състояния. Горният край на носещата тръба е снабден с код за закачане на щепселна тръба, което позволява надеждното й фиксиране към опорната седалка с двойно окачване с болт. В горния и долния край на носещата тръба са проектирани монтирани обеци за повдигане, за да улеснят повдигането. Кръгли опорни плочи в горния и долния край увеличават площта, носеща силата, и осигуряват структурна стабилност.
Как да използвам:
1. Монтаж: Двойно висящата опорна седалка е монтирана на етапа на мащабно монтаж за 5-та група, докато 4-та група е оборудвана с плоча за окото.
2. Повдигане и укрепване: С помощта на автокран шарнирната носеща тръба се повдига, след като външната плоча от 4-та и 5-та група се използва като основен хоризонтален общ възел. Инструментът действа като временна армировка за С-образната обща секция.
3. Зареждане и позициониране: След повдигане и натоварване на общата секция, стоманената плоча, свързваща долния край на носещата тръба и 4-та група, се отстранява. След това шарнирната опорна тръба се спуска бавно, докато стане перпендикулярна на вътрешното дъно. Долните обеци се вкарват в маслената помпа за позициониране.
Анализ на ефекта от подобрението и ползата:
1. Спестяване на време и разходи: Инструментите за шарнирна опора могат да бъдат монтирани по време на етапа на сглобяване на подсекциите, намалявайки необходимостта от множество процеси на повдигане и спестявайки човекочасове. Двойните функции на инструмента и лекотата на използване елиминират необходимостта от допълнителни спомагателни инструменти и излишни операции, спестявайки време за кран, разходи за материали и труд.
2. Подобрена ефективност: Дизайнът на шарнирния опорен инструмент улеснява бързото и лесно превключване между състояния на армировка и опора, подобрявайки процеса на товарене и позициониране.
3. Възможност за многократна употреба: Инструментът за поддръжка е обща инструментална система, която може да се използва повторно след отстраняване, минимизиране на отпадъците и оптимизиране на използването на ресурсите.
Иновативният дизайн на шарнирни опорни инструменти за кораби за насипни товари представлява значителен напредък в строителния процес. Подобрява ефективността, намалява разходите и минимизира загубата на материали, като същевременно гарантира структурната цялост и безопасността на товарното отделение. Този дизайн илюстрира нашия ангажимент да доставяме висококачествени продукти и отлично обслужване на клиентите в хардуерната индустрия.
Схема за проектиране на инструментална екипировка за шарнирна опора в държач за насипни превозни средства_Често задавани въпроси за знанията на пантите
Съставихме често задавани въпроси за схемата за проектиране на шарнирни опорни инструменти в трюма на кораба за насипни товари, като се фокусираме върху познанията за шарнирите и отстраняването на неизправности.