loading

Аозит, тъй като 1993

Проектна схема на шарнирно опорно оборудване в трюма на превоз за насипни товари

Конструкцията на кораб за насипни товари включва оформянето на основната част на десния и левия борд в зоната на товарния трюм, което изисква структурно укрепване с помощта на канална стомана или инструменти по време на повдигане. Въпреки това, този традиционен метод води до загуба на материал, увеличени човекочасове и потенциални опасности за безопасността. За да се отговори на тези предизвикателства, е разработен дизайн на шарнирни опорни инструменти за корабите за насипни товари за оптимизиране на процеса на повдигане и укрепване, което води до значителни икономии на разходи и подобрена ефективност.

Схема за проектиране:

1. Дизайн на опорна седалка с двойно окачване:

Проектна схема на шарнирно опорно оборудване в трюма на превоз за насипни товари 1

За да се увеличи здравината и да се предотврати деформация на общата секция, се използва опорна седалка с двойно окачване. Състои се от две окачени рамки D-45, с допълнителна квадратна опорна плоча за подсилване. Разстоянието между двойните висящи кодове е зададено на 64 mm, за да се осигури достатъчно пространство за висящите кодове в носещата тръба. Квадратна скоба и долна плоча също са монтирани за допълнително подобряване на здравината и предотвратяване на деформация и разкъсване. Правилното заваряване между опорната плоча на възглавницата и надлъжната греда на люка на товарното отделение гарантира сигурна конструкция.

2. Дизайн на шарнирна опорна тръба:

Шарнирната носеща тръба е ключов компонент, който изпълнява както укрепващи, така и поддържащи функции. Той е проектиран да се върти лесно за превключване между състояния. Горният край на носещата тръба е снабден с код за закачане на щепселна тръба, което позволява надеждното й фиксиране към опорната седалка с двойно окачване с болт. В горния и долния край на носещата тръба са проектирани монтирани обеци за повдигане, за да улеснят повдигането. Кръгли опорни плочи в горния и долния край увеличават площта, носеща силата, и осигуряват структурна стабилност.

Как да използвам:

1. Монтаж: Двойно висящата опорна седалка е монтирана на етапа на мащабно монтаж за 5-та група, докато 4-та група е оборудвана с плоча за окото.

Проектна схема на шарнирно опорно оборудване в трюма на превоз за насипни товари 2

2. Повдигане и укрепване: С помощта на автокран шарнирната носеща тръба се повдига, след като външната плоча от 4-та и 5-та група се използва като основен хоризонтален общ възел. Инструментът действа като временна армировка за С-образната обща секция.

3. Зареждане и позициониране: След повдигане и натоварване на общата секция, стоманената плоча, свързваща долния край на носещата тръба и 4-та група, се отстранява. След това шарнирната опорна тръба се спуска бавно, докато стане перпендикулярна на вътрешното дъно. Долните обеци се вкарват в маслената помпа за позициониране.

Анализ на ефекта от подобрението и ползата:

1. Спестяване на време и разходи: Инструментите за шарнирна опора могат да бъдат монтирани по време на етапа на сглобяване на подсекциите, намалявайки необходимостта от множество процеси на повдигане и спестявайки човекочасове. Двойните функции на инструмента и лекотата на използване елиминират необходимостта от допълнителни спомагателни инструменти и излишни операции, спестявайки време за кран, разходи за материали и труд.

2. Подобрена ефективност: Дизайнът на шарнирния опорен инструмент улеснява бързото и лесно превключване между състояния на армировка и опора, подобрявайки процеса на товарене и позициониране.

3. Възможност за многократна употреба: Инструментът за поддръжка е обща инструментална система, която може да се използва повторно след отстраняване, минимизиране на отпадъците и оптимизиране на използването на ресурсите.

Иновативният дизайн на шарнирни опорни инструменти за кораби за насипни товари представлява значителен напредък в строителния процес. Подобрява ефективността, намалява разходите и минимизира загубата на материали, като същевременно гарантира структурната цялост и безопасността на товарното отделение. Този дизайн илюстрира нашия ангажимент да доставяме висококачествени продукти и отлично обслужване на клиентите в хардуерната индустрия.

Схема за проектиране на инструментална екипировка за шарнирна опора в държач за насипни превозни средства_Често задавани въпроси за знанията на пантите

Съставихме често задавани въпроси за схемата за проектиране на шарнирни опорни инструменти в трюма на кораба за насипни товари, като се фокусираме върху познанията за шарнирите и отстраняването на неизправности.

Свържи се с нас
препоръчани статии
Ресурс FAQ Знание
Панта на вратата на ъглов шкаф - метод за монтаж на ъглова сиамска врата
Монтирането на ъглови свързани врати изисква точни измервания, правилно поставяне на пантите и внимателни настройки. Това изчерпателно ръководство предоставя подробни i
Еднакви размери ли са пантите - Еднакви ли са размерите на пантите на шкафа?
Има ли стандартна спецификация за пантите на шкафа?
Когато става въпрос за панти за шкафове, има различни налични спецификации. Една често използвана спецификация
Монтаж на пружинна панта - може ли пружинната хидравлична панта да се монтира с вътрешно пространство от 8 см?
Може ли пружинната хидравлична панта да се монтира с вътрешно пространство 8 см?
Да, пружинната хидравлична панта може да се монтира с вътрешно пространство от 8 см. Ето го
Размер на пантата Aosite - какво означава панта за врата Aosite 2 точки, 6 точки, 8 точки
Разбиране на различните точки на пантите за врати от аозит
Пантите за врати Aosite се предлагат във варианти с 2 точки, 6 точки и 8 точки. Тези точки представляват
Отворено освобождаване, комбинирано с дистална фиксация на радиуса и шарнирна външна фиксация при лечението на напр
Резюме
Цел: Това проучване има за цел да изследва ефективността на отворена и освобождаваща хирургия, комбинирана с дистална фиксация на радиуса и шарнирна външна фиксация
Дискусия относно приложението на шарнира в протезата на коляното_Познание за пантата
Тежката нестабилност на коляното може да бъде причинена от състояния като деформации на валгус и флексия, разкъсване на колатерални връзки или загуба на функция, големи костни дефекти
няма данни
няма данни

 Поставяне на стандарт в маркирането на дома

Customer service
detect