Аосит, бери 1993
Жүк ташуучу кеменин курулушу жүк кампасынын зонасында оң жана порт капталдарынын негизги бөлүгүн түзүүнү камтыйт, бул жүк көтөрүү учурунда каналдык болотту же аспапты колдонуу менен конструкциялык бекемдөөнү талап кылат. Бирок, бул салттуу ыкма материалдык ысырапка, көбөйгөн адам-саат жана потенциалдуу коопсуздук коркунучуна алып келет. Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн жүк ташуучулар үчүн көтөрүү жана бекемдөө процессин оптималдаштыруу үчүн шарнирдик колдоочу шаймандардын дизайны иштелип чыкты, натыйжада чыгымдарды олуттуу үнөмдөөгө жана эффективдүүлүктү жогорулатат.
Дизайн схемасы:
1. Кош илинип туруучу тирөөчтүн дизайны:
Жалпы секциянын бекемдигин жогорулатуу жана деформацияга жол бербөө үчүн кош илинген типтеги таяныч отургуч колдонулат. Ал эки D-45 асма короодон турат, бекемдөө үчүн кошумча төрт бурчтуу таяныч плитасы бар. Кош илинүүчү коддордун ортосундагы аралык 64мм деп белгиленет, бул колдоо түтүкчөсүндө илинип турган коддор үчүн жетиштүү орун берүү. А чарчы кашаа жана астыңкы табак дагы бекемдигин жогорулатуу жана деформация жана жыртылуу алдын алуу үчүн орнотулган. Тирөөчү жаздык пластинкасы менен жүк трюмунун люктун узунунан орнотулган аркасынын ортосунда туура ширетүү коопсуз түзүлүштү камсыз кылат.
2. Шарнирдик колдоо түтүгүнүн дизайны:
Шарнирдүү колдоо түтүгү бекемдөөчү жана колдоо функцияларын аткарган маанилүү компонент болуп саналат. Бул мамлекеттердин ортосунда которулуу үчүн оңой айлануу үчүн иштелип чыккан. Колдоочу түтүктүн үстүнкү учу плагин түтүктүн илинген коду менен жабдылган, аны болт менен кош илинген түрдөгү таяныч отургучка бекем бекитүүгө мүмкүндүк берет. Плагин көтөрүүчү сөйкөлөр көтөрүүнү жеңилдетүү үчүн колдоочу түтүктүн үстүнкү жана төмөнкү учунда иштелип чыккан. Үстүнкү жана төмөнкү учтарындагы тегерек таянгыч плиталар күч көтөрүүчү аймакты көбөйтөт жана структуралык туруктуулукту камсыз кылат.
Кантип колдонуу керек:
1. Орнотуу: 4-топ көз пластина менен жабдылган, ал эми 5-топ үчүн ири монтаждоо стадиясында кош илинип түрүн колдоо отургуч орнотулган.
2. Көтөрүү жана бекемдөө: жүк ташуучу крандын жардамы менен, 4-жана 5-топтун сырткы пластинасынын негизги бетинин горизонталдуу жалпы жыйындысы катары колдонулгандан кийин шарнирдик колдоо түтүгү көтөрүлөт. Аспаптар С формасындагы жалпы бөлүм үчүн убактылуу бекемдөө милдетин аткарат.
3. Жүктөө жана жайгаштыруу: Жалпы бөлүмдү көтөрүү жана жүктөөдөн кийин, колдоо түтүгүнүн төмөнкү учу менен 4-топту бириктирген болот плитасы алынат. Андан кийин шарнирдүү колдоо түтүгү ички түбүнө перпендикуляр болгонго чейин акырындык менен түшүрүлөт. Төмөнкү сөйкөлөр жайгаштыруу үчүн мунай насостун ичине киргизилет.
Жакшыртуу эффекти жана пайданы талдоо:
1. Убакытты жана чыгымдарды үнөмдөө: Илмектүү колдоочу шайманды под-бөлүктөрдү монтаждоо стадиясында орнотууга болот, бул бир нече көтөрүү процесстеринин зарылдыгын азайтат жана адам-сааттарды үнөмдөйт. Аспаптын кош функциялары жана колдонуунун жеңилдиги кошумча жардамчы инструменттердин жана ашыкча операциялардын зарылдыгын жокко чыгарып, крандын убактысын, материалды жана эмгек чыгымдарын үнөмдөйт.
2. Жакшыртылган эффективдүүлүк: илинип турган колдоо шайманынын дизайны жүктөө жана жайгаштыруу процессин өркүндөтүп, бекемдөө жана колдоо мамлекеттеринин ортосунда тез жана оңой которулууну жеңилдетет.
3. Кайра колдонууга жарамдуу: Колдоо инструменттери - бул ысырапты азайтуу жана ресурстарды пайдаланууну оптималдаштыруу, алып салгандан кийин кайра колдонула турган жалпы шайман системасы.
Жашыл ташыгычтар үчүн илгичтүү колдоочу шаймандардын инновациялык дизайны курулуш процессиндеги олуттуу прогрессти билдирет. Бул жүк кампасынын структуралык бүтүндүгүн жана коопсуздугун камсыз кылуу менен бирге, натыйжалуулугун жогорулатат, чыгымдарды азайтат жана материалдык ысырапкорчулукту азайтат. Бул дизайн аппараттык өнөр жайда жогорку сапаттагы өнүмдөрдү жана мыкты кардарларды тейлөөнү жеткирүү боюнча милдеттенмебизди көрсөтөт.
Жаппай Carrier Hold_Hinge Knowledge боюнча FAQ
Биз шарнирди билүүгө жана көйгөйлөрдү чечүүгө көңүл буруп, жапырт жүк ташуучу кармагычта илгичтүү колдоо инструменттеринин дизайн схемасы үчүн көп берилүүчү суроолорду чогулттук.