ಅಯೋಸೈಟ್, ರಿಂದ 1993
ಬೃಹತ್ ವಾಹಕದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಬದಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗದ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಎತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವು ವಸ್ತು ವ್ಯರ್ಥ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಾನವ-ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಲ್ಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಹೈಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆ:
1. ಡಬಲ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬೆಂಬಲ ಆಸನದ ವಿನ್ಯಾಸ:
ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗದ ವಿರೂಪವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಡಬಲ್-ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ರೀತಿಯ ಬೆಂಬಲ ಆಸನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು D-45 ನೇತಾಡುವ ಗಜಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚದರ ಹಿಂಬದಿ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಂಬಲ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಕೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಡಬಲ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಕೋಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 64mm ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಹರಿದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚದರ ಆವರಣ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಬಲ ಕುಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್ ಹ್ಯಾಚ್ ರೇಖಾಂಶದ ಸುತ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಿಯಾದ ಬೆಸುಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ರಚನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ:
ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಬಲ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಪೈಪ್ ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಬೋಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್-ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸೀಟ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಿವಿಯೋಲೆಗಳನ್ನು ಸಪೋರ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಬಲ-ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ:
1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ಡಬಲ್-ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಟೈಪ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು 5 ನೇ ಗುಂಪಿಗೆ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಮಿರುವಿಕೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 4 ನೇ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವುದು: ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, 4 ನೇ ಮತ್ತು 5 ನೇ ಗುಂಪಿನ ಹೊರಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮತಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಹಿಂಜ್ಡ್ ಬೆಂಬಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣವು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಲವರ್ಧನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬೆಂಬಲ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಕೆಳ ತುದಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 4 ನೇ ಗುಂಪನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಒಳಗಿನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಕಿವಿಯೋಲೆಗಳನ್ನು ತೈಲ ಪಂಪ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಲಾಭದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
1. ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ: ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಪ-ವಿಭಾಗದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅನೇಕ ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ-ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರೇನ್ ಸಮಯ, ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆ: ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಸ್ಥಿತಿಗಳ ನಡುವೆ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಮರುಬಳಕೆ: ಬೆಂಬಲ ಉಪಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೃಹತ್ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ನ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರಕು ಹೋಲ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉದಾಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಲ್ಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ Hold_Hinge Knowledge FAQ ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆ
ಬಲ್ಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಟೂಲಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾವು FAQ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಹಿಂಜ್ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.