Introduzione alla struttura e alla funzione delle cerniere delle porte_Conoscenza delle cerniere

Un tipico design per la cerniera di una portiera automobilistica è illustrato nella Figura 1. Questa cerniera comprende vari componenti come parti della carrozzeria, parti della porta, perni, rondelle e boccole. Per garantire un'elevata qualità, le parti della carrozzeria sono realizzate con billette di acciaio al carbonio sottoposte a un processo di laminazione a caldo, trafilatura a freddo e trattamento termico, con conseguente resistenza alla trazione superiore a 500 MPa. Anche le parti della porta sono realizzate in acciaio al carbonio di alta qualità, che viene sottoposto a trafilatura a freddo dopo la laminazione a caldo. Il perno rotante è realizzato in acciaio a medio tenore di carbonio che viene sottoposto a bonifica e rinvenimento per ottenere un'adeguata durezza superficiale per una maggiore resistenza all'usura, pur mantenendo una sufficiente tenacità del nucleo. La guarnizione è composta da acciaio legato. Per quanto riguarda la boccola, è realizzata in materiale composito polimerico rinforzato con rete di rame.

Durante l'installazione della cerniera della porta, le parti della carrozzeria vengono fissate alla carrozzeria del veicolo mediante bulloni, mentre l'albero del perno passa attraverso le zigrinature e i fori dei perni delle parti della porta. Il foro interno della parte della porta è inserito a pressione e rimane relativamente statico. L'accoppiamento tra l'albero del perno e la parte del corpo coinvolge sia l'albero del perno che la boccola, consentendo la rotazione relativa tra la parte della porta e la parte del corpo. Una volta fissata la parte della carrozzeria, vengono effettuate le regolazioni per fissare il posizionamento relativo della carrozzeria dell'auto utilizzando i fori rotondi sulle parti della carrozzeria e delle portiere, sfruttando il gioco fornito dai bulloni di montaggio.

La cerniera collega la porta alla carrozzeria del veicolo e consente alla porta di ruotare attorno all'asse della cerniera, consentendo un funzionamento regolare della porta. Tipicamente ogni porta di cabina è dotata di due cerniere porta e di un limitatore, seguendo la configurazione generale. Oltre alla cerniera per porta in acciaio sopra descritta, sono disponibili anche modelli alternativi. Questi progetti alternativi includono parti di porte e parti della carrozzeria stampate e formate da lamiera, nonché un design composito che combina metà sezione in acciaio e componenti metà stampati. Le opzioni più avanzate incorporano molle e rulli di torsione, fornendo cerniere per porte in materiale composito che offrono ulteriori limitazioni. Negli ultimi anni questi tipi di cerniere delle porte sono diventati sempre più diffusi nelle auto di marca nazionale.

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Hai domande sulle cerniere delle porte? Questo articolo delle domande frequenti fornirà un'introduzione alla struttura e alla funzione delle cerniere delle porte, coprendo tutto ciò che devi sapere.