loading

Aosite, alates 1993

Sissejuhatus uksehingede struktuuri ja funktsiooni. Hinge Knowledge

Autode uksehingede tüüpiline konstruktsioon on kujutatud joonisel 1. See hing hõlmab erinevaid komponente, nagu kereosad, ukseosad, tihvtid, seibid ja puksid. Kõrge kvaliteedi tagamiseks on kereosad valmistatud süsinikterasest toorikutest, mis läbivad kuumvaltsimise, külmtõmbamise ja kuumtöötluse, mille tulemuseks on tõmbetugevus üle 500 MPa. Ukseosad on samuti valmistatud kvaliteetsest süsinikterasest, mis läbib kuumvaltsimise järel külmtõmbamise. Pöördtihvt on valmistatud keskmise süsinikusisaldusega terasest, mida karastatakse ja karastatakse, et saavutada piisav pinnakõvadus, mis suurendab kulumiskindlust, säilitades samas piisava südamiku sitkuse. Tihend on valmistatud legeerterasest. Mis puutub läbiviiku, siis see on valmistatud vaskvõrguga tugevdatud polümeerkomposiitmaterjalist.

Uksehinge paigaldamisel kinnitatakse kereosad sõiduki kere külge poltide abil, tihvti võll aga läbib ukseosade rihvel- ja tihvtiavasid. Ukseosa sisemine auk on pressitud ja jääb suhteliselt staatiliseks. Tihvti võlli ja kereosa sobitamine hõlmab nii tihvti võlli kui ka puksi, võimaldades suhtelist pöörlemist ukseosa ja kereosa vahel. Kui kereosa on kinnitatud, tehakse muudatusi, et fikseerida auto kere suhteline asend, kasutades kerel ja ukseosadel olevaid ümmargusi auke, kasutades kinnituspoltide pakutavat liikumisruumi.

Hing ühendab ukse sõiduki kerega ja võimaldab uksel pöörata ümber uksehinge telje, võimaldades ukse sujuvat töötamist. Tavaliselt on iga autouks varustatud kahe uksehinge ja ühe piirajaga, järgides üldist konfiguratsiooni. Lisaks ülalkirjeldatud terasest uksehingele on saadaval ka alternatiivsed konstruktsioonid. Need alternatiivsed konstruktsioonid hõlmavad lehtmetallist stantsitud ja vormitud ukseosi ja kereosi, samuti komposiitkonstruktsiooni, mis ühendab poolprofiiliga terasest ja poolstantsitud komponendid. Täiustatud valikud hõlmavad torsioonvedrusid ja -rulle, mis pakuvad komposiituksehingesid, mis pakuvad täiendavaid piiranguid. Seda tüüpi uksehinged on viimastel aastatel kodumaiste kaubamärkide autodes üha enam levinud.

Sissejuhatus uksehingede struktuuri ja funktsiooni. Hinge Knowledge 1

Artiklit ümber kirjutades oleme taganud kooskõla algse teemaga, säilitades samas olemasoleva artikli sõnade arvu.

Kas teil on uksehingede kohta küsimusi? See KKK artikkel tutvustab uksehingede struktuuri ja funktsiooni, hõlmates kõike, mida peate teadma.

Võta meiega ühendust
Soovitatavad artiklid
Ressurss FAQ Teadmised
Nurgakapi ukse hing – nurga Siiami ukse paigaldusmeetod
Nurgaga ühendatud uste paigaldamine nõuab täpseid mõõtmisi, õiget hingede asetust ja hoolikat reguleerimist. See põhjalik juhend pakub üksikasjalikku i
Kas hinged on sama suurusega – Kas kapi hinged on sama suurusega?
Kas kapi hingedele on standardne spetsifikatsioon?
Kui tegemist on kapi hingedega, on saadaval erinevad spetsifikatsioonid. Üks sagedamini kasutatav spetsifikatsioon
Vedruhinge paigaldus - kas vedru hüdraulilist hinge saab paigaldada 8 cm sisevahega?
Kas vedru hüdrohinge saab paigaldada 8 cm sisevahega?
Jah, vedru hüdrohinge saab paigaldada 8 cm siseruumiga. Siin on
Aosiidi hinge suurus – mida tähendab Aosite uksehinge 2 punkti, 6 punkti, 8 punkti
Aosiidi uksehingede erinevate punktide mõistmine
Aosite uksehinged on saadaval 2-punktilise, 6-punktilise ja 8-punktilise variandina. Need punktid esindavad
Avatud vabastamine kombineerituna distaalse raadiuse fikseerimise ja hingedega välise fiksatsiooniga e
Abstraktne
Eesmärk: selle uuringu eesmärk on uurida avatud ja vabastava operatsiooni efektiivsust koos raadiuse distaalse fikseerimise ja hingedega välise fikseerimisega
Andmed puuduvad
Andmed puuduvad

 Kodumärgistuse standardi seadmine

Customer service
detect