የበር ማጠፊያዎች_ሂንጅ እውቀት አወቃቀር እና ተግባር መግቢያ

ለአውቶሞቲቭ በር ማንጠልጠያ የተለመደ ንድፍ በስእል 1 ይታያል። ይህ ማንጠልጠያ እንደ የሰውነት ክፍሎችን፣ የበር ክፍሎችን፣ ፒንን፣ ማጠቢያዎችን እና ቁጥቋጦዎችን የመሳሰሉ የተለያዩ ክፍሎችን ያጠቃልላል። ከፍተኛ ጥራትን ለማረጋገጥ የሰውነት ክፍሎቹ የሚሠሩት ከካርቦን ብረታ ብረት ብሌቶች ሲሆን ይህም በሙቅ-ማንከባለል፣ በቀዝቃዛ ስዕል እና በሙቀት ሕክምና ሂደት ውስጥ ሲሆን ይህም ከ 500MPa በላይ የመጠን ጥንካሬን ያስከትላል። የበሩ ክፍሎችም ከፍተኛ ጥራት ባለው የካርቦን ብረት የተሰሩ ናቸው, እሱም ሙቅ-ጥቅል ተከትሎ ቀዝቃዛ-ስዕል. የሚሽከረከረው ፒን የሚሠራው ከመካከለኛው የካርቦን ብረት ነው፣ ይህም ለተሻሻለ የመልበስ መቋቋም በቂ የሆነ የገጽታ ጥንካሬን ለማግኘት፣ በቂ የሆነ ጥንካሬን ጠብቆ ማጥፋት እና ማቀዝቀዝ ነው። መከለያው ከቅይጥ ብረት የተሰራ ነው. ስለ ቁጥቋጦው, በመዳብ መረብ የተጠናከረ ፖሊመር ድብልቅ ነገር ነው.

የበሩን ማንጠልጠያ በሚገጥምበት ጊዜ የሰውነት ክፍሎቹ ከተሽከርካሪው አካል ጋር ተያይዘው የተቀመጡት ቦዮች ሲሆኑ የፒን ዘንግ ደግሞ የበሩን ክፍሎች በኩሬ እና በፒን ቀዳዳዎች በኩል ያልፋል። የበሩን ክፍል ውስጠኛው ቀዳዳ በፕሬስ የተገጠመ እና በአንጻራዊነት ቋሚ ነው. የፒን ዘንግ እና የአካል ክፍል ማዛመጃ ሁለቱንም የፒን ዘንግ እና ቁጥቋጦን ያካትታል, ይህም በበሩ ክፍል እና በአካል ክፍሉ መካከል አንጻራዊ ሽክርክሪት እንዲኖር ያስችላል. የሰውነት ክፍሉ ከተጠበቀ በኋላ በተገጠሙ ቦዮች የሚሰጠውን የንጽህና መገጣጠም በመጠቀም በሰውነት እና በበር ክፍሎች ላይ ያሉትን ክብ ቀዳዳዎች በመጠቀም የመኪናውን አንጻራዊ አቀማመጥ ለማስተካከል ማስተካከያ ይደረጋል.

ማጠፊያው በሩን ከተሽከርካሪው አካል ጋር በማገናኘት በሩን በማጠፊያው ዘንግ ዙሪያ እንዲሽከረከር ያስችለዋል ፣ ይህም የበሩን አሠራር ለስላሳ ያደርገዋል። በተለምዶ እያንዳንዱ የመኪና በር ሁለት የበር ማጠፊያዎች እና አንድ ገደብ ያለው ሲሆን ይህም አጠቃላይ አወቃቀሩን ይከተላል. ከላይ ከተገለፀው የብረት-ተኮር የበር ማጠፊያ በተጨማሪ, አማራጭ ንድፎችም አሉ. እነዚህ አማራጭ ዲዛይኖች የበሩን ክፍሎች እና የሰውነት ክፍሎችን ከቆርቆሮ ብረት የተሠሩ እና የታተሙ እና እንዲሁም የግማሽ ክፍል ብረት እና የግማሽ ማህተም ክፍሎችን የሚያጣምር የተቀናጀ ንድፍ ያካትታሉ። ተጨማሪ የላቁ አማራጮች የቶርሽን ምንጮችን እና ሮለቶችን ያካተቱ ሲሆን ይህም ተጨማሪ ገደቦችን የሚያቀርቡ የተዋሃዱ የበር ማጠፊያዎችን ያቀርባል። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአገር ውስጥ ብራንድ መኪናዎች ውስጥ የዚህ አይነት የበር ማጠፊያዎች በጣም ተስፋፍተዋል.

ጽሑፉን እንደገና በመጻፍ፣ የነባሩን ጽሑፍ የቃላት ቆጠራ እየጠበቅን ከዋናው ጭብጥ ጋር መጣጣምን አረጋግጠናል።

ስለ በር ማጠፊያዎች ጥያቄዎች አሉዎት? ይህ የሚጠየቁ ጥያቄዎች መጣጥፍ የበር ማጠፊያዎችን አወቃቀሩን እና ተግባርን ያስተዋውቃል፣ ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ ይሸፍናል።