Pengenalan kepada Struktur dan Fungsi Engsel Pintu_Pengetahuan Engsel

Reka bentuk tipikal untuk engsel pintu automotif digambarkan dalam Rajah 1. Engsel ini merangkumi pelbagai komponen seperti bahagian badan, bahagian pintu, pin, pencuci dan sesendal. Untuk memastikan kualiti yang tinggi, bahagian badan dibuat daripada bilet keluli karbon yang menjalani proses penggulungan panas, lukisan sejuk dan rawatan haba, menghasilkan kekuatan tegangan melebihi 500MPa. Bahagian pintu juga diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi, yang mengalami lukisan sejuk berikutan penggelek panas. Pin berputar dibuat daripada keluli karbon sederhana yang mengalami pelindapkejutan dan pembajaan untuk mencapai kekerasan permukaan yang mencukupi untuk rintangan haus yang dipertingkatkan, sambil mengekalkan keliatan teras yang mencukupi. Gasket terdiri daripada keluli aloi. Bagi sesendal pula, ia diperbuat daripada bahan komposit polimer yang diperkukuh dengan mesh tembaga.

Semasa pemasangan engsel pintu, bahagian badan dipasang pada badan kenderaan menggunakan bolt, manakala aci pin melalui lubang knurling dan pin bahagian pintu. Lubang dalam bahagian pintu dipasang tekan dan kekal statik. Padanan aci pin dan bahagian badan melibatkan kedua-dua aci pin dan sesendal, membolehkan putaran relatif antara bahagian pintu dan bahagian badan. Setelah bahagian badan diikat, pelarasan dibuat untuk menetapkan kedudukan relatif badan kereta menggunakan lubang bulat pada badan dan bahagian pintu, menggunakan kesesuaian kelegaan yang disediakan oleh bolt pelekap.

Engsel menghubungkan pintu ke badan kenderaan dan membolehkan pintu berputar di sekeliling paksi engsel pintu, membolehkan operasi pintu lancar. Biasanya, setiap pintu kereta dilengkapi dengan dua engsel pintu dan satu pengehad, mengikut konfigurasi umum. Sebagai tambahan kepada engsel pintu berasaskan keluli yang diterangkan di atas, terdapat juga reka bentuk alternatif yang tersedia. Reka bentuk alternatif ini termasuk bahagian pintu dan bahagian badan yang dicop dan dibentuk daripada kepingan logam, serta reka bentuk komposit yang menggabungkan komponen keluli separuh keratan dan separuh dicop. Pilihan yang lebih maju menggabungkan spring kilasan dan penggelek, menyediakan engsel pintu komposit yang menawarkan had tambahan. Jenis engsel pintu ini telah menjadi semakin lazim dalam kereta jenama domestik sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

Dengan menulis semula artikel, kami telah memastikan konsistensi dengan tema asal sambil mengekalkan jumlah perkataan artikel sedia ada.

Adakah anda mempunyai soalan tentang engsel pintu? Artikel Soalan Lazim ini akan memberikan pengenalan kepada struktur dan fungsi engsel pintu, merangkumi semua yang anda perlu ketahui.