Uvod v zgradbo in delovanje vratnih tečajev_Poznavanje tečajev

Tipična zasnova tečaja avtomobilskih vrat je prikazana na sliki 1. Ta tečaj obsega različne komponente, kot so deli karoserije, deli vrat, zatiči, podložke in puše. Da bi zagotovili visoko kakovost, so deli telesa izdelani iz gredic iz ogljikovega jekla, ki so podvrženi postopku vročega valjanja, hladnega vlečenja in toplotne obdelave, kar ima za posledico natezno trdnost nad 500 MPa. Tudi deli vrat so izdelani iz visokokakovostnega ogljikovega jekla, ki je po vročem valjanju podvrženo hladnemu vlečenju. Vrtljivi zatič je izdelan iz srednje ogljikovega jekla, ki je podvrženo kaljenju in popuščanju, da se doseže ustrezna trdota površine za večjo odpornost proti obrabi, hkrati pa ohranja zadostna žilavost jedra. Tesnilo je sestavljeno iz legiranega jekla. Kar zadeva pušo, je izdelana iz polimernega kompozitnega materiala, ojačanega z bakreno mrežo.

Med namestitvijo vratnega tečaja so deli karoserije pritrjeni na karoserijo vozila z vijaki, medtem ko gred zatiča poteka skozi narebričene luknje in luknje za zatiče delov vrat. Notranja luknja vratnega dela je stisnjena in ostane relativno statična. Ujemanje gredi zatiča in dela telesa vključuje tako gred zatiča kot pušo, kar omogoča relativno vrtenje med delom vrat in delom telesa. Ko je del karoserije pritrjen, se izvedejo prilagoditve za fiksiranje relativnega položaja karoserije avtomobila z okroglimi luknjami na delih karoserije in vrat, pri čemer se uporabi prostorsko prileganje, ki ga zagotavljajo pritrdilni vijaki.

Tečaj povezuje vrata s karoserijo vozila in omogoča, da se vrata vrtijo okoli osi tečaja vrat, kar omogoča nemoteno delovanje vrat. Običajno so vsaka avtomobilska vrata opremljena z dvema vratnima tečajoma in enim omejevalnikom po splošni konfiguraciji. Poleg zgoraj opisanih vratnih tečajev na osnovi jekla so na voljo tudi alternativne izvedbe. Te alternativne zasnove vključujejo dele vrat in dele karoserije, ki so vtisnjeni in oblikovani iz pločevine, kot tudi sestavljeno zasnovo, ki združuje polovične jeklene in polovično žigosane komponente. Naprednejše možnosti vključujejo torzijske vzmeti in valje, ki zagotavljajo sestavljene vratne tečaje, ki nudijo dodatne omejitve. Te vrste vratnih tečajev so v zadnjih letih vse bolj razširjene v avtomobilih domačih znamk.

S ponovnim pisanjem članka smo zagotovili skladnost z izvirno temo, hkrati pa ohranili število besed obstoječega članka.

Imate vprašanja o tečajih vrat? Ta članek s pogostimi vprašanji bo predstavil strukturo in delovanje vratnih tečajev ter zajemal vse, kar morate vedeti.