డోర్ హింగ్స్_హింజ్ నాలెడ్జ్ యొక్క నిర్మాణం మరియు పనితీరుకు పరిచయం

ఆటోమోటివ్ డోర్ కీలు కోసం ఒక సాధారణ డిజైన్ మూర్తి 1లో చిత్రీకరించబడింది. ఈ కీలు శరీర భాగాలు, తలుపు భాగాలు, పిన్స్, ఉతికే యంత్రాలు మరియు బుషింగ్‌లు వంటి వివిధ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. అధిక నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, శరీర భాగాలు కార్బన్ స్టీల్ బిల్లెట్‌ల నుండి రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి హాట్-రోలింగ్, కోల్డ్-డ్రాయింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియకు లోనవుతాయి, ఫలితంగా తన్యత బలం 500MPa కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. తలుపు భాగాలు కూడా అధిక-నాణ్యత కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి హాట్-రోలింగ్ తర్వాత కోల్డ్ డ్రాయింగ్‌కు లోనవుతాయి. తిరిగే పిన్ మీడియం-కార్బన్ స్టీల్ నుండి తయారు చేయబడింది, ఇది తగినంత కోర్ టఫ్‌నెస్‌ను కొనసాగిస్తూ, మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత కోసం తగిన ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధించడానికి చల్లార్చడం మరియు టెంపరింగ్‌కు లోనవుతుంది. రబ్బరు పట్టీ మిశ్రమం ఉక్కుతో కూడి ఉంటుంది. బుషింగ్ కొరకు, ఇది రాగి మెష్‌తో బలోపేతం చేయబడిన పాలిమర్ మిశ్రమ పదార్థంతో తయారు చేయబడింది.

తలుపు కీలు యొక్క సంస్థాపన సమయంలో, శరీర భాగాలు బోల్ట్‌లను ఉపయోగించి వాహన శరీరానికి జోడించబడతాయి, అయితే పిన్ షాఫ్ట్ తలుపు భాగాల యొక్క నర్లింగ్ మరియు పిన్ రంధ్రాల గుండా వెళుతుంది. తలుపు భాగం యొక్క లోపలి రంధ్రం ప్రెస్-ఫిట్ చేయబడింది మరియు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. పిన్ షాఫ్ట్ మరియు బాడీ పార్ట్ యొక్క మ్యాచింగ్ పిన్ షాఫ్ట్ మరియు బుషింగ్ రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది, ఇది తలుపు భాగం మరియు శరీర భాగం మధ్య సాపేక్ష భ్రమణాన్ని అనుమతిస్తుంది. బాడీ పార్ట్ భద్రపరచబడిన తర్వాత, మౌంటు బోల్ట్‌ల ద్వారా అందించబడిన క్లియరెన్స్ ఫిట్‌ని ఉపయోగించి, బాడీ మరియు డోర్ భాగాలపై ఉన్న గుండ్రని రంధ్రాలను ఉపయోగించి కారు బాడీ యొక్క సాపేక్ష స్థానాలను సరిచేయడానికి సర్దుబాట్లు చేయబడతాయి.

కీలు వాహనం శరీరానికి తలుపును కలుపుతుంది మరియు తలుపు కీలు యొక్క అక్షం చుట్టూ తిప్పడానికి తలుపును అనుమతిస్తుంది, ఇది మృదువైన తలుపు ఆపరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. సాధారణంగా, ప్రతి కారు తలుపు సాధారణ కాన్ఫిగరేషన్‌ను అనుసరించి రెండు డోర్ కీలు మరియు ఒక పరిమితితో అమర్చబడి ఉంటుంది. పైన వివరించిన ఉక్కు ఆధారిత తలుపు కీలుతో పాటు, ప్రత్యామ్నాయ నమూనాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ ప్రత్యామ్నాయ డిజైన్లలో డోర్ పార్ట్‌లు మరియు బాడీ పార్ట్‌లు స్టాంప్ చేయబడి మరియు షీట్ మెటల్ నుండి ఏర్పడతాయి, అలాగే సగం-విభాగం ఉక్కు మరియు సగం-స్టాంప్ చేయబడిన భాగాలను మిళితం చేసే మిశ్రమ రూపకల్పన. మరింత అధునాతన ఎంపికలు టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు రోలర్‌లను కలిగి ఉంటాయి, అదనపు పరిమితులను అందించే మిశ్రమ డోర్ హింగ్‌లను అందిస్తాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దేశీయ బ్రాండ్ కార్లలో ఈ రకమైన డోర్ హింగ్‌లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

కథనాన్ని తిరిగి వ్రాయడం ద్వారా, మేము ఇప్పటికే ఉన్న కథనం యొక్క పద గణనను కొనసాగిస్తూ అసలు థీమ్‌తో స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించాము.

మీకు తలుపు కీలు గురించి ప్రశ్నలు ఉన్నాయా? ఈ FAQ కథనం మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానిని కవర్ చేస్తూ డోర్ హింగ్‌ల నిర్మాణం మరియు పనితీరుకు పరిచయాన్ని అందిస్తుంది.