კარის საკინძების სტრუქტურისა და ფუნქციის შესავალი _ ანჯის ცოდნა

მანქანის კარის სამაგრის ტიპიური დიზაინი გამოსახულია სურათზე 1. ეს საკიდი მოიცავს სხვადასხვა კომპონენტს, როგორიცაა სხეულის ნაწილები, კარის ნაწილები, ქინძისთავები, საყელურები და ბუჩქები. მაღალი ხარისხის უზრუნველსაყოფად, სხეულის ნაწილები დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომლებიც გადიან ცხელ-გლინვის, ცივად დამუშავების და თერმული დამუშავების პროცესს, რის შედეგადაც დაჭიმვის სიმტკიცე 500 მპა-ს აღემატება. კარის ნაწილები ასევე დამზადებულია მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომელიც გადის ცივ ხაზვას ცხელ გადახვევის შემდეგ. მბრუნავი ქინძისთავი დამზადებულია საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადისაგან, რომელიც გადის ჩაქრობასა და წრთობას, რათა მიაღწიოს ზედაპირის ადექვატურ სიმტკიცეს გაძლიერებული აცვიათ წინააღმდეგობისთვის, ხოლო ბირთვის საკმარის სიმტკიცეს ინარჩუნებს. შუასადებები შედგება შენადნობი ფოლადისგან. რაც შეეხება ბუჩქს, იგი დამზადებულია სპილენძის ბადით გამაგრებული პოლიმერული კომპოზიციური მასალისგან.

კარის სამაგრის დამონტაჟებისას, სხეულის ნაწილები მიმაგრებულია მანქანის ძარაზე ჭანჭიკების გამოყენებით, ხოლო ქინძისთავის ლილვი გადის კარის ნაწილების სამაგრი და ქინძისთავის ხვრელებს. კარის ნაწილის შიდა ხვრელი დაჭერით არის დამონტაჟებული და შედარებით სტატიკური რჩება. ქინძისთავის ლილვისა და სხეულის ნაწილის შესატყვისი მოიცავს როგორც ქინძის ლილვს, ასევე ბუჩქს, რაც შესაძლებელს ხდის შედარებით ბრუნვას კარის ნაწილსა და სხეულის ნაწილს შორის. სხეულის ნაწილის დამაგრების შემდეგ, კორექტირება ხდება მანქანის კორპუსის შედარებითი პოზიციის დასაფიქსირებლად ძარაზე და კარის ნაწილებზე მრგვალი ხვრელების გამოყენებით, სამონტაჟო ჭანჭიკებით მოწოდებული კლირენსის გამოყენებით.

საკიდი აკავშირებს კარს მანქანის ძარასთან და საშუალებას აძლევს კარს ბრუნოს კარის ღერძის ირგვლივ, რაც უზრუნველყოფს კარების გლუვ მუშაობას. როგორც წესი, თითოეული მანქანის კარი აღჭურვილია ორი კარის საკინძით და ერთი შემზღუდველით, ზოგადი კონფიგურაციის შემდეგ. ზემოთ აღწერილი კარის ფოლადის სამაგრის გარდა, ასევე ხელმისაწვდომია ალტერნატიული დიზაინი. ეს ალტერნატიული დიზაინები მოიცავს კარის ნაწილებს და სხეულის ნაწილებს, რომლებიც ბეჭედდება და ჩამოყალიბებულია ლითონის ფურცლისგან, ასევე კომპოზიციურ დიზაინს, რომელიც აერთიანებს ნახევრად განყოფილების ფოლადსა და ნახევრად შტამპიან კომპონენტებს. უფრო მოწინავე ვარიანტები აერთიანებს ბრუნვის ზამბარებსა და ლილვაკებს, რაც უზრუნველყოფს კარების კომპოზიციურ ანჯებს, რომლებიც დამატებით შეზღუდვებს გვთავაზობენ. ამ ტიპის კარის საკინძები ბოლო წლებში სულ უფრო გავრცელებული გახდა შიდა ბრენდის მანქანებში.

სტატიის გადაწერით ჩვენ უზრუნველვყავით ორიგინალურ თემასთან შესაბამისობა არსებული სტატიის სიტყვების რაოდენობის შენარჩუნებით.

გაქვთ შეკითხვები კარის საკინძებთან დაკავშირებით? ეს FAQ სტატია შემოგთავაზებთ შესავალს კარის საკინძების სტრუქტურასა და ფუნქციაზე, რომელიც მოიცავს ყველაფერს, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ.