loading

Aosite, ત્યારથી 1993

ઉત્પાદનો
ઉત્પાદનો

ડોર હિન્જ્સ_હિન્જ નોલેજની રચના અને કાર્યનો પરિચય

ઓટોમોટિવ ડોર હિન્જ માટેની લાક્ષણિક ડિઝાઇન આકૃતિ 1 માં દર્શાવવામાં આવી છે. આ મિજાગરીમાં શરીરના ભાગો, દરવાજાના ભાગો, પિન, વોશર્સ અને બુશિંગ્સ જેવા વિવિધ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે, શરીરના ભાગોને કાર્બન સ્ટીલ બીલેટ્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે હોટ-રોલિંગ, કોલ્ડ-ડ્રોઇંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટની પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે, જેના પરિણામે તાણ શક્તિ 500MPa કરતાં વધી જાય છે. દરવાજાના ભાગો પણ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કાર્બન સ્ટીલના બનેલા છે, જે હોટ-રોલિંગ પછી કોલ્ડ-ડ્રોઇંગમાંથી પસાર થાય છે. ફરતી પિન મધ્યમ-કાર્બન સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે પર્યાપ્ત કોર ટફનેસ જાળવી રાખીને, ઉન્નત વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે સપાટીની પર્યાપ્ત કઠિનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે શમન અને ટેમ્પરિંગમાંથી પસાર થાય છે. ગાસ્કેટ એલોય સ્ટીલથી બનેલું છે. બુશિંગ માટે, તે કોપર મેશ સાથે પ્રબલિત પોલિમર સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલું છે.

દરવાજાના મિજાગરાની સ્થાપના દરમિયાન, બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને શરીરના ભાગો વાહનના શરીર સાથે જોડાયેલા હોય છે, જ્યારે પિન શાફ્ટ દરવાજાના ભાગોના નર્લિંગ અને પિન છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે. દરવાજાના ભાગનો આંતરિક છિદ્ર પ્રેસ-ફીટ છે અને પ્રમાણમાં સ્થિર રહે છે. પિન શાફ્ટ અને શરીરના ભાગની મેચિંગમાં પિન શાફ્ટ અને બુશિંગ બંનેનો સમાવેશ થાય છે, જે દરવાજાના ભાગ અને શરીરના ભાગ વચ્ચે સંબંધિત પરિભ્રમણને મંજૂરી આપે છે. એકવાર શરીરનો ભાગ સુરક્ષિત થઈ જાય પછી, માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ દ્વારા પ્રદાન કરાયેલ ક્લિયરન્સ ફીટનો ઉપયોગ કરીને, શરીર અને દરવાજાના ભાગો પરના રાઉન્ડ છિદ્રોનો ઉપયોગ કરીને કારના શરીરની સંબંધિત સ્થિતિને ઠીક કરવા માટે ગોઠવણો કરવામાં આવે છે.

મિજાગરું દરવાજાને વાહનના શરીર સાથે જોડે છે અને દરવાજાને દરવાજાના મિજાગરાની ધરીની આસપાસ ફેરવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, જેનાથી દરવાજાની સરળ કામગીરી થઈ શકે છે. સામાન્ય રીતે, સામાન્ય રૂપરેખાંકનને અનુસરીને, દરેક કારનો દરવાજો બે દરવાજાના હિન્જ અને એક લિમિટરથી સજ્જ છે. ઉપર વર્ણવેલ સ્ટીલ-આધારિત ડોર હિન્જ ઉપરાંત, વૈકલ્પિક ડિઝાઇન પણ ઉપલબ્ધ છે. આ વૈકલ્પિક ડિઝાઇનમાં દરવાજાના ભાગો અને શરીરના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે જે સ્ટેમ્પ્ડ હોય છે અને શીટ મેટલમાંથી બને છે, તેમજ એક સંયુક્ત ડિઝાઇન જે અડધા-સેક્શન સ્ટીલ અને અડધા-સ્ટેમ્પવાળા ઘટકોને જોડે છે. વધુ અદ્યતન વિકલ્પોમાં ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ્સ અને રોલર્સનો સમાવેશ થાય છે, જે વધારાની મર્યાદાઓ ઓફર કરતા સંયુક્ત દરવાજાના હિન્જ્સ પ્રદાન કરે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં ડોમેસ્ટિક બ્રાન્ડની કારમાં આ પ્રકારના ડોર હિન્જ્સ વધુને વધુ પ્રચલિત બન્યા છે.

ડોર હિન્જ્સ_હિન્જ નોલેજની રચના અને કાર્યનો પરિચય 1

લેખને ફરીથી લખીને, અમે હાલના લેખની શબ્દસંખ્યા જાળવી રાખીને મૂળ થીમ સાથે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરી છે.

શું તમારી પાસે દરવાજાના ટકી વિશે પ્રશ્નો છે? આ FAQ લેખ તમને જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું આવરી લેતા, દરવાજાના હિન્જ્સની રચના અને કાર્યનો પરિચય આપશે.

અમારી સાથે સંપર્કમાં રહો
ભલામણ કરેલ લેખો
સંસાધન FAQ જ્ઞાન
코너 캐비닛 도어 힌지 - 코너 샴 도어 설치 방법
모서리 결합형 도어를 설치하려면 정확한 측정, 적절한 힌지 배치 및 세심한 조정이 필요합니다. 이 종합 가이드에서는 자세한 정보를 제공합니다.
경첩의 크기가 같은가요? 캐비닛 경첩의 크기가 같은가요?
캐비닛 경첩에 대한 표준 사양이 있습니까?
캐비닛 경첩의 경우 다양한 사양을 사용할 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 사양 중 하나
스프링 유압힌지 설치 - 스프링 유압힌지 내부 공간 8cm 설치 가능한가요?
스프링 유압힌지 내부 공간 8cm 설치 가능한가요?
예, 스프링 유압 힌지는 내부 공간 8cm에 설치할 수 있습니다. 여기는
Aosite 힌지 크기 - Aosite 도어 힌지 2포인트, 6포인트, 8포인트는 무엇을 의미하나요?
Aosite 도어 경첩의 다양한 지점 이해
Aosite 도어 경첩은 2포인트, 6포인트, 8포인트 변형으로 제공됩니다. 이 점들은 다음을 나타냅니다.
e의 치료에서 원위 요골 고정 및 힌지형 외부 고정과 결합된 개방형 릴리스
추상적인
목적: 이 연구의 목적은 원위 요골 고정 및 힌지형 외부 고정을 결합한 개방 및 분리 수술의 효과를 탐색하는 것입니다.
무릎 보철물의 Hinge 적용에 관한 논의_Hinge 지식
심각한 무릎 불안정은 외반 및 굴곡 기형, 측부 인대 파열 또는 기능 상실, 큰 뼈 결함과 같은 상태로 인해 발생할 수 있습니다.
지상 레이더 워터힌지의 누수 결함 분석 및 개선_Hinge 지식
Abstract: This article provides a detailed analysis of the leakage issue in a ground radar water hinge. It identifies the location of the fault, determines the...
BoPET 힌지를 사용한 미세 가공 침지형 스캐닝 거울
초음파 및 광음향 현미경에서 침수식 스캐닝 거울을 활용하는 것은 집속된 빔과 초광선을 스캐닝하는 데 도움이 되는 것으로 입증되었습니다.
કોઈ ડેટા નથી
કોઈ ડેટા નથી

 હોમ માર્કિંગમાં ધોરણ નક્કી કરવું

Customer service
detect