Kynning á uppbyggingu og virkni hurðalama_Hinge Knowledge

Dæmigerð hönnun fyrir bifreiðarhurðarlör er sýnd á mynd 1. Þessi löm nær yfir ýmsa íhluti eins og líkamshluta, hurðarhluta, pinna, þvottavélar og bushings. Til að tryggja hágæða, eru líkamshlutar búnir til úr kolefnisstáli sem gangast undir ferli heitvalsunar, kalddráttar og hitameðhöndlunar, sem leiðir til togstyrks sem fer yfir 500MPa. Hurðarhlutarnir eru einnig úr hágæða kolefnisstáli sem fer í gegnum kalddrátt í kjölfar heitvalsingar. Snúningspinninn er framleiddur úr meðalkolefnisstáli sem gangast undir slokknun og temprun til að ná fullnægjandi yfirborðshörku til að auka slitþol, en viðhalda nægilegri hörku kjarna. Þéttingin er samsett úr stálblendi. Eins og fyrir bushing, það er gert úr fjölliða samsett efni styrkt með kopar möskva.

Við uppsetningu hurðarlörsins eru yfirbyggingarhlutarnir festir við yfirbygging ökutækisins með boltum, á meðan pinnaskaftið fer í gegnum hnýtingar- og pinnagöt hurðarhlutanna. Innra gat hurðarhlutans er pressað og helst tiltölulega kyrrstætt. Samsvörun pinnaskaftsins og líkamshlutans felur bæði í sér pinnaskaftið og bushinginn, sem gerir ráð fyrir hlutfallslegum snúningi milli hurðarhluta og líkamshluta. Þegar yfirbyggingarhlutinn hefur verið festur eru lagfæringar gerðar til að festa hlutfallslega staðsetningu yfirbyggingar bílsins með því að nota kringlóttu götin á yfirbyggingu og hurðarhlutum, með því að nota úthreinsunarpassann sem festingarboltarnir veita.

Hjörin tengir hurðina við yfirbygging ökutækisins og gerir hurðinni kleift að snúast um ás hurðarlömsins, sem gerir hurðaraðgerðum kleift. Venjulega er hver bílhurð búin tveimur hurðarlörum og einum takmörkun, í samræmi við almenna uppsetningu. Til viðbótar við stál-undirstaða hurðarlömir sem lýst er hér að ofan, eru einnig aðrar útfærslur í boði. Þessi valhönnun felur í sér hurðahluti og líkamshluta sem eru stimplaðir og myndaðir úr málmplötum, auk samsettrar hönnunar sem sameinar hálfstál og hálfstimplaða íhluti. Fullkomnari valkostir eru með snúningsfjöðrum og rúllum, sem veita samsettar hurðarlamir sem bjóða upp á frekari takmarkanir. Þessar gerðir hurðalama hafa orðið sífellt algengari í innlendum bílamerkjum á undanförnum árum.

Með því að endurskrifa greinina höfum við tryggt samræmi við upprunalega þema á sama tíma og við höfum haldið orðafjölda núverandi greinar.

Ertu með spurningar um hurðarlömir? Þessi algengu spurningu grein mun veita kynningu á uppbyggingu og virkni hurðalamira og fjalla um allt sem þú þarft að vita.