Эшиктин шарнирлеринин түзүлүшү жана функциясына киришүү

Унаа эшигинин илмектеринин типтүү дизайны 1-сүрөттө сүрөттөлгөн. Бул шарнир дене бөлүктөрү, эшик тетиктери, төөнөгүчтөр, шайбалар жана втулкалар сыяктуу ар кандай компоненттерди камтыйт. Жогорку сапатты камсыз кылуу үчүн, дене бөлүктөрү ысык прокаттоо, муздак тартуу жана жылуулук менен дарылоо процессинен өтүүчү көмүртек болоттон жасалган куймалардан жасалат, натыйжада чыңалуу күчү 500МПа ашат. Эшик бөлүктөрү да жогорку сапаттагы көмүртек болоттон жасалган, ал ысык прокаттоодон кийин муздак тартылат. Айлануучу төөнөгүч орточо көмүртектүү болоттон жасалган, ал өзөктүн жетишээрлик катуулугун сактап, эскирүү туруктуулугун жогорулатуу үчүн адекваттуу беттин катуулугуна жетүү үчүн өчүрүү жана жумшартуу процессинен өтөт. Прокладка эритмелүү болоттон турат. Втулкага келсек, ал жез тор менен бекемделген полимердик композиттик материалдан жасалган.

Эшиктин илмектерин орнотууда кузовдун тетиктери болттордун жардамы менен транспорт каражатынын кузовуна бекитилет, ал эми төөнөгүчтүн вал эшик тетиктеринин бурчу жана төөнөгүч тешиктери аркылуу өтөт. Эшик бөлүгүнүн ички тешиги пресс-жабдылган жана салыштырмалуу статикалык бойдон калууда. Шыңгыр валдын жана тулку бөлүгүнүн дал келиши төөнөгүч вал менен втулканы да камтыйт, бул эшик бөлүгү менен тулку бөлүгүнүн ортосунда салыштырмалуу айланууга мүмкүндүк берет. Кузов бөлүгү бекитилип бүткөндөн кийин, монтаждык болттор менен камсыз кылынган боштуктун тууралыгын пайдаланып, кузовдогу жана эшик бөлүктөрүндөгү тегерек тешиктерди колдонуу менен унаанын кузовунун салыштырмалуу жайгашуусун оңдоо үчүн оңдоолор жүргүзүлөт.

Илмек эшикти унаанын кузовуна туташтырат жана эшиктин илгичтин огунун айланасында айлануусуна шарт түзүп, эшиктин жылмакай иштешине шарт түзөт. Эреже катары, ар бир машинанын эшиги жалпы конфигурацияга ылайык эки эшик илгичтери жана бир чектөөчү менен жабдылган. Жогоруда сүрөттөлгөн болоттон жасалган эшик илгичтеринен тышкары, альтернативалуу конструкциялар да бар. Бул альтернативалуу конструкцияларга эшик тетиктери жана штампталган жана барактан жасалган корпус бөлүктөрү, ошондой эле жарым бөлүктүү болоттон жана жарым штампталган компоненттерди бириктирген композиттик дизайн кирет. Кеңири өркүндөтүлгөн опциялар кошумча чектөөлөрдү сунуш кылган композиттик эшик илгичтерин камсыз кылуучу буралма пружиналарды жана роликтерди камтыйт. Эшик илгичтеринин бул түрлөрү акыркы жылдары ата мекендик маркадагы унааларда кеңири таралган.

Макаланы кайра жазуу менен биз учурдагы макаланын сөз санын сактап, баштапкы темага шайкеш келүүнү камсыз кылдык.

Эшик илгичтери жөнүндө суроолоруңуз барбы? Бул FAQ макаласы сиз билишиңиз керек болгон нерселердин бардыгын камтыган эшик илгичтеринин түзүлүшү жана функциясы менен таанышууну камсыз кылат.