Ate-bisagraren egitura eta funtzioaren sarrera_Hinge Knowledge

1. Irudian automozioko atearen bisagra baten diseinu tipikoa azaltzen da. Bisagra honek hainbat osagai biltzen ditu, hala nola, gorputz-atalak, ate-zatiak, pinak, zirbilak eta bushingak. Kalitate handia bermatzeko, gorputz-atalak karbono-altzairuzko totxoekin eginak dira, bero-ijezketa, hotza-marrazketa eta tratamendu termiko prozesu bat jasaten dutenak, eta ondorioz 500MPa baino gehiagoko trakzio-erresistentzia dute. Atearen zatiak ere kalitate handiko karbono altzairuz eginda daude, beroan ijezketa ondoren hotzean tiraketa jasaten duena. Biraketaren pina karbono ertaineko altzairuz fabrikatuta dago, eta tenplaketa eta tenplaketa jasaten dituena gainazaleko gogortasun egokia lortzeko higadura erresistentzia hobetzeko, nukleoaren gogortasun nahikoa mantenduz. Junta altzairu aleazioz osatuta dago. Buruari dagokionez, kobrezko sarez indartutako polimerozko material konposatu batez egina dago.

Atearen bisagra instalatzen den bitartean, karrozeria atalak ibilgailuaren karrozeriari lotzen zaizkio torlojuen bidez, eta pin-ardatza ate-piezen zirrikitu eta zuloetatik igarotzen da. Atearen barruko zuloa prentsan sartuta dago eta nahiko estatikoa izaten jarraitzen du. Pin-ardatzaren eta gorputz-atalaren parekatzeak pin-ardatza eta kaxa dakartza, atearen eta gorputz-atalaren arteko biraketa erlatiboa ahalbidetuz. Karrozeriaren zatia bermatuta dagoenean, autoaren karrozeriaren kokapen erlatiboa finkatzeko doikuntzak egiten dira, karrozeriaren eta ateen piezen zulo biribilak erabiliz, muntatzeko torlojuek eskaintzen duten sakea erabiliz.

Bisagrak atea ibilgailuaren karrozeriarekin lotzen du eta atea atearen gonaren ardatzaren inguruan biratzeko aukera ematen du, atearen funtzionamendu leuna ahalbidetuz. Normalean, kotxeko ate bakoitzak bi ateko bisagraz eta mugatzaile batekin hornituta daude, konfigurazio orokorrari jarraituz. Goian deskribatutako altzairuzko atearen bisagraz gain, diseinu alternatiboak ere badaude eskuragarri. Diseinu alternatibo hauen artean, txapa metalikoz estanpatuta eta eratuta dauden ate-zatiak eta gorputz-atalak daude, baita sekzio erdiko altzairua eta erdi estanpatutako osagaiak konbinatzen dituen diseinu konposatua ere. Aukera aurreratuagoek torsio-malgukiak eta arrabolak dituzte, muga gehigarriak eskaintzen dituzten ateen bisagra konposatuak eskainiz. Ateen bisagra mota hauek gero eta gehiago nagusitu dira azken urteotan etxeko markako autoetan.

Artikulua berridatziz, jatorrizko gaiarekiko koherentzia bermatu dugu lehendik dagoen artikuluaren hitz kopurua mantenduz.

Galderarik al duzu ateen bisagrari buruz? Ohiko artikulu honek ate-banden egitura eta funtzioaren sarrera emango du, jakin behar duzun guztia biltzen duena.