Aosite၊ ကတည်းက 1993
မော်တော်ကားတံခါးပတ္တာအတွက် ပုံမှန်ဒီဇိုင်းကို ပုံ 1 တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဤပတ္တာသည် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၊ တံခါးအစိတ်အပိုင်းများ၊ တံသင်များ၊ အဝတ်လျှော်စက်များနှင့် ချုံပုတ်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ အရည်အသွေးမြင့်မားစေရန်အတွက်၊ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ပူလှိမ့်ခြင်း၊ အအေးဆွဲခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်သည့် ကာဗွန်သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး ဆန့်နိုင်အား 500MPa ထက် ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ တံခါးအစိတ်အပိုင်းများကို အပူလှိမ့်ပြီးနောက် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သော အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်သံမဏိနှင့်လည်း ပြုလုပ်ထားသည်။ rotating pin သည် လုံလောက်သော ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် မျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိရန် လုံလောက်သော မျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိစေရန် ငြိမ်းအေးပြီး အပူဒဏ်ခံနိုင်သော အလယ်အလတ်-ကာဗွန်သံမဏိမှ ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ gasket သည် အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ bushing အတွက်၊ ကြေးနီကွက်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ပိုလီမာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
တံခါးပတ္တာတပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို bolts များအသုံးပြု၍ ယာဉ်ကိုယ်ထည်တွင် ချိတ်ထားပြီး ပင်ရိုးရိုးသည် တံခါးအစိတ်အပိုင်းများ၏ လည်ချောင်းနှင့် ပင်ပေါက်များကို ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ တံခါးအပိုင်း၏အတွင်းပိုင်းအပေါက်သည် ဖိတပ်ဆင်ထားပြီး အတော်လေးတည်ငြိမ်နေပါသည်။ pin shaft နှင့် body အပိုင်း ကိုက်ညီမှုတွင် pin shaft နှင့် bushing နှစ်ခုလုံးပါဝင်ပြီး တံခါးအစိတ်အပိုင်းနှင့် body part အကြား နှိုင်းယှဥ်လှည့်မှုကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းကို လုံခြုံပြီးသည်နှင့်၊ ကားကိုယ်ထည်နှင့် တံခါးအစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ အဝိုင်းအပေါက်များကို အသုံးပြု၍ ကားကိုယ်ထည်၏ တည်နေရာအနေအထားကို ပြုပြင်ရန် ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပြီး တပ်ဆင်ထားသော bolts မှ ပေးထားသည့် ရှင်းလင်းရေးအံဝင်ခွင်ကျကို အသုံးပြု၍ ကားကိုယ်ထည်နှင့် တံခါးအစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ အဝိုင်းပေါက်များကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။
ပတ္တာသည် တံခါးအား ယာဉ်ကိုယ်ထည်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးပြီး တံခါးကို တံခါးပတ္တာ၏ ဝင်ရိုးတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်နိုင်စေကာ တံခါးကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကားတံခါးတစ်ခုစီတွင် ယေဘူယျဖွဲ့စည်းပုံအရ တံခါးပတ္တာနှစ်ခုနှင့် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော သံမဏိအခြေခံတံခါးပတ္တာများအပြင် အခြားရွေးချယ်စရာဒီဇိုင်းများလည်း ရှိသေးသည်။ ဤအခြားရွေးချယ်စရာဒီဇိုင်းများတွင် စာရွက်သတ္တုဖြင့်ထုလုပ်ထားသော တံခါးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအပြင် အပိုင်းတစ်ဝက်စတီးလ်နှင့် တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းပါဝင်သည်။ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောရွေးချယ်မှုများသည် ထပ်လောင်းကန့်သတ်ချက်များကိုပေးဆောင်နိုင်သည့် ပေါင်းစပ်တံခါးပတ္တာများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် torsion springs နှင့် rollers များပါဝင်သည်။ ဤတံခါးပတ္တာအမျိုးအစားများသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်ကားများတွင် ပိုမိုပျံ့နှံ့လာခဲ့သည်။
ဆောင်းပါးကို ပြန်လည်ရေးသားခြင်းဖြင့်၊ ရှိပြီးသား ဆောင်းပါး၏ စကားလုံးရေတွက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မူရင်းအကြောင်းအရာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သေချာစေပါသည်။
တံခါးပတ္တာများအကြောင်း မေးစရာရှိပါသလား။ ဤ FAQ ဆောင်းပါးသည် တံခါးပတ္တာများ၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို နိဒါန်းပျိုးမည်ဖြစ်ပြီး သင်သိလိုသမျှကို ခြုံငုံမိမည်ဖြစ်သည်။