Վերացական. Զրո կոշտության ճկուն ծխնիի պտտման կոշտությունը մոտավորապես զրոյական է, ինչը հաղթահարում է այն թերությունը, որ սովորական ճկուն ծխնիները պահանջում են շարժիչ ոլորող մոմենտ, և կարող է կիրառվել ճկուն բռնիչներով և այլ դաշտերում: Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները մաքուր ոլորող մոմենտների ազդեցության տակ ընդունելով որպես դրական կոշտության ենթահամակարգ, Բացասական կոշտության մեխանիզմը և դրական և բացասական կոշտության համապատասխանությունը կարող են կառուցել զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի: Առաջարկեք բացասական կոշտության պտտման մեխանիզմ——Կռունկ զսպանակի մեխանիզմը, մոդելավորել և վերլուծել է դրա բացասական կոշտության բնութագրերը. դրական և բացասական կոշտության համադրմամբ՝ վերլուծել է կռունկային զսպանակի մեխանիզմի կառուցվածքային պարամետրերի ազդեցությունը զրոյական կոշտության որակի վրա. առաջարկել է գծային զսպանակ՝ հարմարեցված կոշտությամբ և չափսով——Ալմաստաձև տերևային զսպանակային պարան, հաստատվել է կոշտության մոդելը և իրականացվել է վերջավոր տարրերի մոդելավորման ստուգում. վերջապես ավարտվեցին զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի նմուշի նախագծումը, մշակումը և փորձարկումը: Փորձարկման արդյունքները ցույց են տվել, որ.±18°Պտտման անկյունների տիրույթում զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի պտտման կոշտությունը միջինում 93%-ով ցածր է, քան ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները: Կառուցված զրոյական կոշտության ճկուն ծխնին ունի կոմպակտ կառուցվածք և բարձրորակ զրոյական կոշտություն; առաջարկվող բացասական կոշտության պտտման մեխանիզմը և գծային Զսպանակը մեծ հղման արժեք ունի ճկուն մեխանիզմի ուսումնասիրության համար:

0 նախաբան

Ճկուն կրունկ (առանցք)

^[1-2]

Հենվելով ճկուն միավորի առաձգական դեֆորմացիայի վրա՝ շարժումը, ուժը և էներգիան փոխանցելու կամ փոխակերպելու համար, այն լայնորեն օգտագործվել է ճշգրիտ դիրքավորման և այլ ոլորտներում: Համեմատած ավանդական կոշտ առանցքակալների հետ, կա վերականգնման պահ, երբ ճկուն ծխնիը պտտվում է: Հետևաբար, շարժիչ ագրեգատը պետք է ապահովի ելքային ոլորող մոմենտ շարժման համար և Պահպանի ճկուն ծխնիի պտույտը: Զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի

^[3]

(Zero stiffness flexural pivot, ZSFP) ճկուն պտտվող միացում է, որի պտտման կոշտությունը մոտավորապես զրոյական է: Այս տեսակի ճկուն կրունկը կարող է մնալ ցանկացած դիրքում հարվածների միջակայքում, որը նաև հայտնի է որպես ստատիկ հավասարակշռության ճկուն ծխնի

^[4]

, հիմնականում օգտագործվում են այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ճկուն բռնիչները:

Ելնելով ճկուն մեխանիզմի մոդուլային դիզայնի հայեցակարգից՝ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի համակարգը կարելի է բաժանել երկու ենթահամակարգերի՝ դրական և բացասական կոշտության, իսկ զրոյական կոշտության համակարգը կարող է իրականացվել դրական և բացասական կոշտության համադրման միջոցով։

^[5]

. Դրանց թվում, դրական կոշտության ենթահամակարգը սովորաբար մեծ հարվածով ճկուն ծխնի է, օրինակ՝ խաչաձև եղեգով ճկուն ծխնի։

^[6-7]

, ընդհանրացված երեք խաչ եղեգի ճկուն ծխնի

^[8-9]

և ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիներ

^[10-11]

Եւս Ներկայումս ճկուն ծխնիների վերաբերյալ հետազոտությունը հասել է բազմաթիվ արդյունքների, հետևաբար, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիների նախագծման բանալին ճկուն ծխնիների համար բացասական կոշտության համապատասխան մոդուլների համապատասխանությունն է[3]:

Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները (Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն առանցքները, IORFP) ունեն հիանալի բնութագրեր կոշտության, ճշգրտության և ջերմաստիճանի շեղումների առումով: Համապատասխան բացասական կոշտության մոդուլը ապահովում է զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի կառուցման մեթոդը, և վերջապես, ավարտում է զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի նախագծումը, նմուշի մշակումը և փորձարկումը:

1 կռունկ զսպանակ մեխանիզմ

1.1 Բացասական կոշտության սահմանում

Խստության ընդհանուր սահմանումը K-ն առաձգական տարրի կողմից կրվող F բեռի և համապատասխան դեֆորմացիայի dx-ի միջև փոփոխության արագությունն է։

K= dF/dx (1)

Երբ առաձգական տարրի բեռնվածքի աճը հակառակ է դեֆորմացիայի համապատասխան աճի նշանին, դա բացասական կոշտություն է: Ֆիզիկապես բացասական կոշտությունը համապատասխանում է առաձգական տարրի ստատիկ անկայունությանը

^[12]

.Բացասական կոշտության մեխանիզմները կարևոր դեր են խաղում ճկուն ստատիկ հավասարակշռության ոլորտում: Սովորաբար, բացասական կոշտության մեխանիզմներն ունեն հետևյալ բնութագրերը.

(1) Մեխանիզմը պահում է որոշակի քանակությամբ էներգիա կամ ենթարկվում է որոշակի դեֆորմացման:

(2) Մեխանիզմը գտնվում է կրիտիկական անկայուն վիճակում:

(3) Երբ մեխանիզմը փոքր-ինչ խախտվում է և հեռանում է հավասարակշռության դիրքից, այն կարող է արձակել ավելի մեծ ուժ, որը գտնվում է նույն ուղղությամբ, ինչ շարժումը:

1.2 Զրո կոշտության ճկուն կրունկի կառուցման սկզբունքը

Զրոյական կոշտության ճկուն կրունկը կարող է կառուցվել՝ օգտագործելով դրական և բացասական կոշտության համընկնումը, և սկզբունքը ներկայացված է Նկար 2-ում:

(1) Մաքուր ոլորող մոմենտների ազդեցության ներքո ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները ունեն մոտավորապես գծային ոլորող մոմենտ-պտտման անկյուն հարաբերություն, ինչպես ցույց է տրված Նկար 2ա-ում: Հատկապես, երբ հատման կետը գտնվում է եղեգի երկարության 12,73%-ում, ոլորող մոմենտ-պտտման անկյուն հարաբերությունը գծային է։

^[11]

, այս պահին ճկուն ծխնիի Mpivot (ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ) վերականգնման պահը կապված է առանցքակալի պտտման անկյան հետ։θ(ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ) հարաբերություններն են

Mpivot=(8EI/L)θ (2)

Բանաձևում E-ն նյութի առաձգական մոդուլն է, L-ը՝ եղեգի երկարությունը, իսկ I-ը՝ հատվածի իներցիայի պահը։

(2) Ըստ ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների պտտվող կոշտության մոդելի, բացասական կոշտության պտտվող մեխանիզմը համընկնում է, և դրա բացասական կոշտության բնութագրերը ներկայացված են Նկար 2b-ում:

(3) Հաշվի առնելով բացասական կոշտության մեխանիզմի անկայունությունը

^[12]

, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի կոշտությունը պետք է լինի մոտավորապես զրո և զրոյից մեծ, ինչպես ցույց է տրված Նկար 2c-ում:

1.3 Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի սահմանում

Ըստ գրականության [4], զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի կարող է կառուցվել՝ մտցնելով նախապես դեֆորմացված զսպանակ շարժվող կոշտ մարմնի և ճկուն ծխնի ֆիքսված կոշտ մարմնի միջև։ Ներքին և արտաքին օղակի ճկուն ծխնիի համար, որը ներկայացված է ՆԿ. 1, ներքին օղակի և արտաքին օղակի միջև զսպանակ է մտցվում, այսինքն՝ ներդրվում է զսպանակ-կռունկ մեխանիզմներ (SCM): Անդրադառնալով Նկար 3-ում ցուցադրված կռունկի սահող մեխանիզմին, կռունկի զսպանակ մեխանիզմի հարակից պարամետրերը ներկայացված են Նկար 4-ում: Կռունկ-զսպանակ մեխանիզմը կազմված է կռունկից և զսպանակից (կոշտությունը սահմանել k): սկզբնական անկյունը AB կռունկի և AC հիմքի միջև ներառված անկյունն է, երբ զսպանակը դեֆորմացված չէ: R-ը ներկայացնում է կռունկի երկարությունը, l-ը ներկայացնում է հիմքի երկարությունը և սահմանում է կռնակի երկարության հարաբերակցությունը որպես r-ի հարաբերակցություն l-ին, I .e. = ռ/լ (0<<1).

Կռունկ-զսպանակ մեխանիզմի կառուցման համար պահանջվում է 4 պարամետրի որոշում՝ հիմքի երկարությունը l, կռունկի երկարության հարաբերակցությունը, սկզբնական անկյունը և զսպանակի կոշտությունը Կ.

Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի դեֆորմացիան ուժի տակ ներկայացված է Նկար 5ա-ում, պահին Մ

_&գամմա;

Գործողության տակ կռունկը շարժվում է AB սկզբնական դիրքից

_Բետա

դիմել AB-ին

_&գամմա;

, պտտման գործընթացում, կռունկի ընդգրկված անկյունը հորիզոնական դիրքի համեմատ

_&գամմա;

կոչվում է կռունկի անկյուն:

Որակական վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ կռունկը պտտվում է AB-ից (սկզբնական դիրք, Մ & գամմա; Զրո) մինչև AB0 (“մեռյալ կետ”գտնվելու վայրը, Մ

_&գամմա;

զրոյական է), կռունկ-զսպանակային մեխանիզմն ունի դեֆորմացիա՝ բացասական կոշտության բնութագրերով։

1.4 Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի ոլորող մոմենտների և պտտման անկյան միջև կապը

Նկ. 5, ոլորող մոմենտը Մ & գամմա; ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ դրական է, կռունկի անկյունը & գամմա; Ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ դրական է, իսկ մոմենտի բեռը M մոդելավորվում և վերլուծվում է ստորև:

_&գամմա;

կռունկի անկյունով

_&գամմա;

Մոդելավորման գործընթացի միջև կապը չափվում է:

Ինչպես ցույց է տրված Նկար 5b-ում, ոլորող մոմենտային մնացորդի հավասարակշռության հավասարումը կռունկի AB-ի համար & գամմա նշված է:

Բանաձեւում Ֆ & գամմա; զսպանակ վերականգնող ուժն է, դ & գամմա; է Ֆ & գամմա; կետին Ա. Ենթադրենք, որ զսպանակի տեղաշարժ-բեռնվածություն հարաբերությունն է

Բանաձևում K-ն զսպանակի կոշտությունն է (պարտադիր չէ, որ հաստատուն արժեք է),δ

x&գամմա;

զսպանակի դեֆորմացիայի քանակն է (կրճատվել է մինչև դրական),δ

x&գամմա;

=|B

_Բետա

C| – |B

_&գամմա;

C|.

Միաժամանակյա տիպ (3)(5), մոմենտ Մ

_&գամմա;

անկյունով

_&գամմա;

Հարաբերություններն են

1.5 Կռունկ-զսպանակ մեխանիզմի բացասական կոշտության բնութագրերի վերլուծություն

Կռունկ-զսպանակ մեխանիզմի բացասական կոշտության բնութագրերի վերլուծությունը հեշտացնելու համար (մոմենտ Մ.

_&գամմա;

անկյունով

_&գամմա;

հարաբերություն), կարելի է ենթադրել, որ զսպանակն ունի գծային դրական կոշտություն, ապա բանաձևը (4) կարող է վերագրվել որպես

Բանաձևում Kconst-ը զրոյից մեծ հաստատուն է: Ճկուն կրունկի չափը որոշելուց հետո որոշվում է նաև հիմքի երկարությունը l։ Հետևաբար, ենթադրելով, որ l-ն հաստատուն է, բանաձևը (6) կարող է վերագրվել որպես

որտեղ Kconstl2 զրոյից մեծ հաստատուն է, իսկ մոմենտի գործակիցը m & գամմա; ունի մեկ չափս. Կռունկ-զսպանակ մեխանիզմի բացասական կոշտության բնութագրերը կարելի է ստանալ՝ վերլուծելով ոլորող մոմենտ գործակցի միջև կապը m & գամմա; և պտտման անկյունը & գամմա.

Հավասարումից (9), Նկար 6-ը ցույց է տալիս սկզբնական անկյունը =π հարաբերությունները մ & գամմա; և կռունկի երկարության հարաբերակցությունը և պտտման անկյունը & գամմա;, & isin;[0.1, 0.9],& գամմա;& isin;[0, π]. Նկար 7-ը ցույց է տալիս կապը մ & գամմա; և պտտման անկյունը & գամմա; համար = 0.2 և տարբեր: Նկար 8-ը ցույց է տալիս =π Երբ տարբեր , փոխհարաբերությունները մ & գամմա; և անկյուն & գամմա.

Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի սահմանման (բաժին 1.3) և (9) բանաձևի համաձայն, երբ k և l-ն հաստատուն են, m. & գամմա; Միայն անկյան հետ կապված & գամմա;, կռունկի երկարության հարաբերակցությունը և կռունկի սկզբնական անկյունը:

(1) Եթե և միայն եթե & գամմա; հավասար է 0-ի կամπ կամ, մ & գամմա; հավասար է զրոյի; & գամմա; & isin;[0, ],m & գամմա; զրոյից մեծ է; & գամմա; & մեջ է;[π], մ & գամմա; զրոյից պակաս: & isin;[0, ],m & գամմա; զրոյից մեծ է; & գամմա;& մեջ է;[π], մ & գամմա; զրոյից պակաս:

(2) & գամմա; Երբ [0, ], պտտման անկյունը & գամմա; ավելանում է, մ & գամմա; աճում է զրոյից մինչև թեքման կետի անկյունը & գամմա;0-ն ընդունում է m առավելագույն արժեքը & gamma;max, իսկ հետո աստիճանաբար նվազում է:

(3) Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի բացասական կոշտության բնորոշ միջակայքը: & գամմա;& isin;[0, & gamma;0], այս պահին & գամմա; մեծանում է (ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ), իսկ ոլորող մոմենտը Մ & գամմա; ավելանում է (ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ): Թեքման կետի անկյունը & գամմա;0-ը պտտման առավելագույն անկյունն է բացասական կոշտության բնութագրիչ, որը բնորոշ է կռունկ-զսպանակ մեխանիզմին և & գամմա;0 & isin;[0, ];m & գամմա; max-ը բացասական պահի առավելագույն գործակիցն է: Տրված և , (9) հավասարման ածանցյալը տալիս է & գամմա;0

(4) որքան մեծ է սկզբնական անկյունը, & գամմա; այնքան մեծ է 0, մ

_{&գամմա;առավելագույնը}

ավելի մեծ։

(5) որքան մեծ է երկարության հարաբերակցությունը, & գամմա; այնքան փոքր է 0, մ

_{&գամմա;առավելագույնը}

ավելի մեծ։

Մասնավորապես, =πԿռունկային զսպանակային մեխանիզմի բացասական կոշտության բնութագրիչները լավագույնն են (կոշտության բացասական անկյան միջակայքը մեծ է, իսկ ոլորող մոմենտը, որը կարելի է ապահովել՝ մեծ է): =πՄիեւնույն ժամանակ, տարբեր պայմաններում, առավելագույն ռոտացիայի անկյունը & կռունկային զսպանակի մեխանիզմին բնորոշ բացասական կոշտության գամմա; 0 եւ առավելագույն բացասական ոլորող մոմենտ գործակիցը m & գամմա; Max-ը նշված է աղյուսակ 1-ում:

2 Զրո կոշտության ճկուն կրունկի կառուցում

2.1-ի դրական և բացասական կոշտության համընկնումը ցույց է տրված Նկար 9-ում, n(n 2) զուգահեռ կռունկային զսպանակային մեխանիզմների խմբերը հավասարապես բաշխված են շրջագծի շուրջ՝ ձևավորելով բացասական կոշտության մեխանիզմ, որը համընկնում է ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների հետ:

Օգտագործելով ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները որպես դրական կոշտության ենթահամակարգ, կառուցեք զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի: Զրոյական կոշտության հասնելու համար համապատասխանեցրեք դրական և բացասական կոշտությունը

միաժամանակյա (2), (3), (6), (11) և & գամմա;=θ, բեռը Ֆ & կարելի է ձեռք բերել աղբյուրի գամմա; և տեղաշարժըδx-ի հարաբերությունը & գամմա; է

Համաձայն բաժնի 1.5-ի՝ կռունկի զսպանակի մեխանիզմի բացասական կոշտության անկյան միջակայքը: & գամմա;& isin;[0, & գամմա;0] եւ & գամմա;0 & isin;[0, ], զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի հարվածը պետք է լինի փոքր, քան & գամմա;0, ես .ե. զսպանակը միշտ դեֆորմացված վիճակում է (δx&գամմա;≠0): Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների պտտման տիրույթն է±0,35 ռադ (±20°), պարզեցնել եռանկյունաչափական ֆունկցիաները sin & գամմա; և կոս & գամմա; Ինչպես նշված է հետեւյալում

Պարզեցումից հետո զսպանակի բեռ-տեղաշարժ հարաբերությունը

2.2 Դրական և բացասական կոշտության համընկնման մոդելի սխալների վերլուծություն

Գնահատեք (13) հավասարման պարզեցված բուժման արդյունքում առաջացած սխալը: Ըստ զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի իրական մշակման պարամետրերի (բաժին 4.2): n = 3,l = 40 մմ, =π, = 0.2, E = 73 ԳՊա; Ներքին և արտաքին օղակի ճկուն կրունկի եղեգի չափերը L = 46 մմ, T = 0,3 մմ, Վտ = 9,4 մմ; Համեմատության բանաձևերը (12) և (14) պարզեցնում են առջևի և հետևի զսպանակների բեռնվածքի տեղաշարժի հարաբերությունը և հարաբերական սխալը, ինչպես ցույց է տրված համապատասխանաբար 10a և 10b նկարներում:

Ինչպես ցույց է տրված Նկար 10-ում, & գամմա; 0,35 ռադից պակաս է (20°), բեռի տեղաշարժի կորի պարզեցված մշակման արդյունքում առաջացած հարաբերական սխալը չի ​​գերազանցում 2,0%-ը, իսկ բանաձևը.

(13)-ի պարզեցված մշակումը կարող է օգտագործվել զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիներ կառուցելու համար:

2.3 Զսպանակի կոշտության բնութագրերը

Ենթադրելով, որ զսպանակի կոշտությունը K է, միաժամանակ (3), (6), (14)

Ըստ զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի մշակման փաստացի պարամետրերի (բաժին 4.2)՝ անկյան հետ զսպանակային կոշտության K փոփոխության կորը. & գամմա; ցույց է տրված Նկար 11-ում: Մասնավորապես, երբ & գամմա;= 0, K-ն վերցնում է նվազագույն արժեքը:

Դիզայնի և մշակման հարմարության համար զսպանակը ընդունում է գծային դրական կոշտության զսպանակ, իսկ կոշտությունը Kconst է։ Ամբողջ հարվածում, եթե զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի ընդհանուր կոշտությունը մեծ է կամ հավասար է զրոյի, Kconst-ը պետք է վերցնի K-ի նվազագույն արժեքը:

Հավասարումը (16) գծային դրական կոշտության զսպանակի կոշտության արժեքն է զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի կառուցելիս: 2.4 Զրո կոշտության որակի վերլուծություն Կառուցված զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի բեռ-տեղաշարժ հարաբերությունը հետևյալն է.

Միաժամանակյա (2), (8), (16) բանաձևը կարելի է ձեռք բերել

Զրոյական կոշտության որակը գնահատելու համար ճկուն ծխնի կոշտության կրճատման միջակայքը բացասական կոշտության մոդուլը ավելացնելուց առաջ և հետո սահմանվում է որպես զրոյական կոշտության որակի գործակից:η

η Որքան մոտ է 100%-ին, այնքան բարձր է զրոյական կոշտության որակը: Նկար 12-ը 1-ն էη Հարաբերություն կռունկի երկարության հարաբերակցության և սկզբնական անկյան հետ η Այն անկախ է զուգահեռ կռունկ-զսպանակ մեխանիզմների n թվից և հիմքի l երկարությունից, բայց կապված է միայն կռունկի երկարության հարաբերակցության, պտտման անկյան հետ: & գամմա; և սկզբնական անկյունը.

(1) Սկզբնական անկյունը մեծանում է, և զրոյական կոշտության որակը բարելավվում է:

(2) Երկարության հարաբերակցությունը մեծանում է, իսկ զրոյական կոշտության որակը նվազում է:

(3) Անկյուն & գամմա; մեծանում է, զրոյական կոշտության որակը նվազում է:

Զրո կոշտության ճկուն ծխնիի զրոյական կոշտության որակը բարելավելու համար սկզբնական անկյունը պետք է ավելի մեծ արժեք ունենա. կռունկի երկարության հարաբերակցությունը պետք է լինի հնարավորինս փոքր: Միևնույն ժամանակ, 1.5-րդ բաժնի վերլուծության արդյունքների համաձայն, եթե չափազանց փոքր է, ապա կռունկ-զսպանակ մեխանիզմի բացասական կոշտություն ապահովելու ունակությունը թույլ կլինի: Զրո կոշտության ճկուն կրունկի զրոյական կոշտության որակը բարելավելու համար նախնական անկյունը =π, կռունկի երկարության հարաբերակցությունը = 0.2, այսինքն՝ 4.2 հատվածի զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի իրական մշակման պարամետրերը:

Ըստ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի մշակման փաստացի պարամետրերի (Բաժին 4.2), ոլորող մոմենտ-անկյուն կապը ներքին և արտաքին օղակաձև ճկուն ծխնիների և զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի միջև ներկայացված է Նկար 13-ում. կոշտության նվազումը զրոյական կոշտության որակի գործակիցն էηՀարաբերությունները անկյունի հետ & գամմա; ցույց է տրված Նկար 14-ում: Ըստ Նկար 14. 0,35 ռադ (20°) պտտման միջակայքը, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի կոշտությունը կրճատվում է միջինը 97%-ով. 0,26 ռադ (15°) անկյունները, այն կրճատվել է 95%-ով։

3 Գծային դրական կոշտության զսպանակի ձևավորում

Զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի կառուցումը սովորաբար կատարվում է ճկուն ծխնիի չափն ու կոշտությունը որոշելուց հետո, այնուհետև պտտվող զսպանակային մեխանիզմում զսպանակի կոշտությունը հակադարձվում է, ուստի զսպանակի կոշտության և չափի պահանջները համեմատաբար խիստ են: Բացի այդ, սկզբնական անկյունը =π, Նկար 5ա-ից, զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի պտտման ժամանակ զսպանակը միշտ սեղմված վիճակում է, այսինքն.“Կոմպրեսիոն զսպանակ”.

Ավանդական կոմպրեսիոն աղբյուրների կոշտությունն ու չափը դժվար է ճշգրտորեն հարմարեցնել, և հավելվածներում հաճախ պահանջվում է ուղեցույց մեխանիզմ: Հետևաբար, առաջարկվում է զսպանակ, որի կոշտությունն ու չափը կարող են հարմարեցվել——Ադամանդաձեւ տերևային զսպանակ պարան։ Ալմաստաձև տերևային զսպանակի թելը (Նկար 15) կազմված է մի քանի ադամանդաձև տերևային աղբյուրներից, որոնք միացված են հաջորդաբար: Այն ունի անվճար կառուցվածքային դիզայնի և հարմարեցման բարձր աստիճանի բնութագրեր: Դրա մշակման տեխնոլոգիան համապատասխանում է ճկուն ծխնիների տեխնոլոգիային, և երկուսն էլ մշակվում են մետաղալարերի ճշգրիտ կտրումով:

3.1 Ալմաստաձև տերևային զսպանակի պարանի բեռի տեղաշարժման մոդել

Ռոմբիկ տերևային զսպանակի համաչափության պատճառով միայն մեկ տերևային զսպանակ պետք է ենթարկվի լարվածության վերլուծության, ինչպես ցույց է տրված Նկար 16-ում: α եղեգի և հորիզոնականի միջև եղած անկյունն է, եղեգի երկարությունը, լայնությունը և հաստությունը համապատասխանաբար Ld, Wd, Td են, f-ը ռոմբի տերևային զսպանակի վրա ծավալային միասնական բեռն է,δy-ը ռոմբիկ տերևային զսպանակի դեֆորմացիան է y ուղղությամբ, ուժը fy և մոմենտը համարժեք բեռներ են մեկ եղեգի ծայրին, fv և fw-ը fy-ի բաղադրիչ ուժերն են wov կոորդինատային համակարգում:

Համաձայն AWTAR[13] ճառագայթի դեֆորմացիայի տեսության՝ մեկ եղեգի չափականորեն միասնական բեռ-տեղաշարժ հարաբերությունը

Եղեգի վրա կոշտ մարմնի սահմանափակման փոխհարաբերության պատճառով եղեգի ծայրային անկյունը դեֆորմացիայից առաջ և հետո զրո է, այսինքն.θ = 0. Միաժամանակ (20) (22)

Հավասարումը (23) ռոմբիկ տերևային զսպանակի բեռ-տեղաշարժի ծավալային միավորման մոդելն է: n2 ռոմբաձև տերևային զսպանակներ միացված են հաջորդաբար, և դրա բեռնափոխադրման մոդելը

Բանաձևից (24), երբαԵրբ d-ը փոքր է, ադամանդաձև տերևային զսպանակային պարանի կարծրությունը բնորոշ չափսերի և բնորոշ բեռների դեպքում մոտավորապես գծային է:

3.2 Մոդելի վերջավոր տարրերի մոդելավորման ստուգում

Իրականացվում է ալմաստաձև տերևային զսպանակի բեռնվածքի տեղաշարժի մոդելի վերջավոր տարրերի մոդելավորման ստուգումը: Օգտագործելով ANSYS Mechanical APDL 15.0-ը, մոդելավորման պարամետրերը ներկայացված են Աղյուսակ 2-ում, և ադամանդաձև տերևային զսպանակի վրա կիրառվում է 8 Ն ճնշում:

Մոդելի արդյունքների և ռոմբի տերևային զսպանակի բեռ-տեղաշարժ հարաբերությունների մոդելավորման արդյունքների համեմատությունը ցույց է տրված Նկ. 17 (չափորոշում): Տարբեր թեքության անկյուններով չորս ռոմբի տերևային աղբյուրների համար մոդելի և վերջավոր տարրերի մոդելավորման արդյունքների միջև հարաբերական սխալը չի ​​գերազանցում 1,5%-ը: Մոդելի վավերականությունն ու ճշգրտությունը (24) ստուգված է:

4 Զրո կոշտության ճկուն կրունկի ձևավորում և փորձարկում

4.1 Զրո կոշտության ճկուն ծխնի պարամետրային ձևավորում

Զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի նախագծելու համար ճկուն ծխնիի նախագծման պարամետրերը պետք է նախ որոշվեն սպասարկման պայմանների համաձայն, այնուհետև հակադարձ հաշվարկվեն կռունկի զսպանակի մեխանիզմի համապատասխան պարամետրերը:

4.1.1 Ծխնի ճկուն պարամետրեր

Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների հատման կետը գտնվում է եղեգի երկարության 12,73%-ում, և դրա պարամետրերը ներկայացված են Աղյուսակ 3-ում: Փոխարինելով (2) հավասարմանը՝ ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների ոլորող մոմենտ-պտույտի անկյուն հարաբերությունը հավասար է.

4.1.2 Բացասական կոշտության մեխանիզմի պարամետրեր

Ինչպես ցույց է տրված նկ. 18, կռունկային զսպանակային մեխանիզմների թիվը n-ը զուգահեռ վերցնելով որպես 3, երկարությունը l = 40 մմ որոշվում է ճկուն ծխնիի չափով: ըստ 2.4 բաժնի եզրակացության, սկզբնական անկյունը =π, կռունկի երկարության հարաբերակցությունը = 0,2: Համաձայն (16) հավասարման՝ զսպանակի կոշտությունը (I .e. ադամանդե տերևային զսպանակային պարան) Kconst = 558,81 Ն/մ (26)

4.1.3 Ադամանդե տերևային զսպանակային պարանի պարամետրեր

ըստ l = 40 մմ, =π, = 0,2, աղբյուրի սկզբնական երկարությունը 48 մմ է, իսկ առավելագույն դեֆորմացիան (& գամմա;= 0) 16 մմ է: Կառուցվածքային սահմանափակումների պատճառով մեկ ռոմբի տերևային աղբյուրի համար դժվար է նման մեծ դեֆորմացիա առաջացնել: Օգտագործելով չորս ռոմբի տերևային զսպանակներ հաջորդաբար (n2 = 4), մեկ ռոմբի տերևային զսպանակի կոշտությունը հավասար է.

Kd=4Kconst=2235.2 N/m (27)

Ըստ բացասական կոշտության մեխանիզմի չափի (Նկար 18), հաշվի առնելով ալմաստաձև տերևային զսպանակի եղեգի երկարությունը, լայնությունը և եղեգի թեքության անկյունը, եղեգը կարելի է եզրակացնել (23) և կոշտության բանաձևից (27). ադամանդաձև տերևային զսպանակ Հաստություն. Ռոմբի տերևային աղբյուրների կառուցվածքային պարամետրերը թվարկված են Աղյուսակ 4-ում:

մակերեւույթ4

Ամփոփելով, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի պարամետրերը, որոնք հիմնված են կռունկի զսպանակի մեխանիզմի վրա, բոլորը որոշվել են, ինչպես ցույց է տրված Աղյուսակ 3-ում և Աղյուսակ 4-ում:

4.2 Զրո կոշտության ճկուն ծխնի նմուշի նախագծում և մշակում Ճկուն ծխնիի մշակման և փորձարկման մեթոդի համար տես գրականությունը [8]: Զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիը կազմված է բացասական կոշտության մեխանիզմից և զուգահեռաբար ներքին և արտաքին օղակի ճկուն ծխնիից: Կառուցվածքային դիզայնը ներկայացված է Նկար 19-ում:

Ե՛վ ներքին, և՛ արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները և ադամանդաձև տերևային զսպանակները մշակվում են մետաղալար կտրող ճշգրիտ հաստոցներով: Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները մշակվում և հավաքվում են շերտերով: Նկար 20-ը ադամանդաձև տերևային զսպանակների երեք շարքերի ֆիզիկական պատկերն է, իսկ Նկար 21-ը հավաքված զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի նմուշի ֆիզիկական պատկերն է:

4.3 Զրո կոշտության ճկուն ծխնիի պտտվող կոշտության փորձարկման հարթակը Հղում կատարելով [8]-ի պտտվող կոշտության փորձարկման մեթոդին, կառուցված է զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի պտտվող կոշտության փորձարկման հարթակը, ինչպես ցույց է տրված Նկար 22-ում:

4.4 Փորձարարական տվյալների մշակում և սխալների վերլուծություն

Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների և զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիների պտտվող կոշտությունը փորձարկվել է փորձարկման հարթակի վրա, և փորձարկման արդյունքները ներկայացված են Նկար 23-ում: Հաշվեք և գծեք զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի զրոյական կոշտության որակի կորը ըստ բանաձևի (19), ինչպես ցույց է տրված Նկ. 24.

Փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի պտտման կոշտությունը մոտ է զրոյի: Ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների համեմատ՝ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիները±0,31 ռադ (18°) կոշտությունը կրճատվել է միջինը 93%-ով. 0,26 ռադ (15°), կոշտությունը կրճատվում է 90% -ով:

Ինչպես ցույց է տրված 23-րդ և 24-րդ նկարներում, զրոյական կոշտության որակի փորձարկման արդյունքների և տեսական մոդելի արդյունքների միջև դեռ կա որոշակի բաց (հարաբերական սխալը 15%-ից պակաս է), և սխալի հիմնական պատճառները հետևյալն են.

(1) Եռանկյունաչափական ֆունկցիաների պարզեցմամբ առաջացած մոդելի սխալը.

(2) շփում. Շփում կա ադամանդե տերևային զսպանակային պարանի և մոնտաժային լիսեռի միջև:

(3) Մշակման սխալ: Եղեգի իրական չափերի մեջ կան սխալներ և այլն։

(4) հավաքման սխալ: Ալմաստաձև տերևային զսպանակի պարանի տեղադրման անցքի և լիսեռի միջև բացը, փորձարկման հարթակի սարքի տեղադրման բացը և այլն:

4.5 Գործողության համեմատություն տիպիկ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի հետ Գրականության մեջ [4], զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի ZSFP_CAFP կառուցվել է խաչաձեւ առանցքի ճկուն առանցքի (CAFP) միջոցով, ինչպես ցույց է տրված Նկար 25-ում:

Զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի համեմատություն ZSFP_IORFP (նկ. 21) և ZSFP_CAFP (նկ. 25) կառուցված է ներքին և արտաքին օղակաձև ճկուն ծխնիներով

(1) ZSFP_IORFP, կառուցվածքն ավելի կոմպակտ է:

(2) ZSFP_IORFP-ի անկյունային միջակայքը փոքր է: Անկյունի միջակայքը սահմանափակվում է ճկուն ծխնիի անկյունային միջակայքով. ZSFP_CAFP-ի անկյունային միջակայքը80°, ZSFP_IORFP անկյունային տիրույթ40°.

(3) ±18°Անկյունների տիրույթում ZSFP_IORFP-ն ունի զրոյական կոշտության ավելի բարձր որակ: ZSFP_CAFP-ի միջին կոշտությունը կրճատվել է 87%-ով, իսկ ZSFP_IORFP-ի միջին կոշտությունը՝ 93%-ով:

5 եզրակացություն

Որպես դրական կոշտության ենթահամակարգ, հաշվի առնելով ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիները մաքուր ոլորող մոմենտով, կատարվել է հետևյալ աշխատանքը՝ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի կառուցելու համար:

(1) Առաջարկել բացասական կոշտության ռոտացիայի մեխանիզմ——Կռունկային զսպանակի մեխանիզմի համար ստեղծվել է մոդել (բանաձև (6))՝ վերլուծելու կառուցվածքային պարամետրերի ազդեցությունը դրա բացասական կոշտության բնութագրիչների վրա, և տրվել է դրա բացասական կոշտության բնութագրերի տիրույթը (Աղյուսակ 1):

(2) Դրական և բացասական կոշտությունները համապատասխանեցնելով, ձեռք են բերվում զսպանակի կոշտության բնութագրերը պտտվող զսպանակի մեխանիզմում (հավասարում (16)), և ստեղծվում է մոդելը (Հավասարում (19))՝ վերլուծելու կառուցվածքային պարամետրերի ազդեցությունը։ զրոյական կոշտության ճկուն կրունկի զրոյական կոշտության որակի վրա պտտվող զսպանակի մեխանիզմի ազդեցությունը, տեսականորեն, ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիի հասանելի հարվածի սահմաններում (±20°), կոշտության միջին կրճատումը կարող է հասնել 97% -ի:

(3) Առաջարկեք հարմարեցված կոշտություն“գարուն”——Ստեղծվել է ադամանդաձև տերևային զսպանակ պարան՝ դրա կոշտության մոդելը հաստատելու համար (հավասարում (23)) և ստուգվել վերջավոր տարրերի մեթոդով:

(4) Ավարտել է կոմպակտ զրոյական կոշտության ճկուն ծխնի նմուշի նախագծումը, մշակումը և փորձարկումը: Փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ36°Պտտման անկյունների տիրույթում, համեմատած ներքին և արտաքին օղակների ճկուն ծխնիների հետ, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիի կոշտությունը միջինում կրճատվում է 93%-ով:

Կառուցված զրոյական կոշտության ճկուն կրունկը գտնվում է միայն մաքուր ոլորող մոմենտների ազդեցության տակ, որը կարող է գիտակցել.“զրոյական կոշտություն”, առանց հաշվի առնելու բարդ բեռնման պայմանները կրելու դեպքը։ Հետևաբար, բարդ ծանրաբեռնվածության պայմաններում զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիների կառուցումը հետագա հետազոտությունների ուշադրության կենտրոնում է: Բացի այդ, զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիների շարժման ժամանակ գոյություն ունեցող շփումը նվազեցնելը զրոյական կոշտության ճկուն ծխնիների օպտիմալացման կարևոր ուղղություն է:

հղումներ

[1] HOWELL L L. Համապատասխան մեխանիզմներ[M]: Նյու Յորք: Ջոն Ուայլի&Sons, Inc, 2001 թ.

[2] Յու Ջինջուն, Պեյ Սյու, Բի Շուշենգ և այլն։ Ճկուն ծխնի մեխանիզմի նախագծման մեթոդների ուսումնասիրության առաջընթացը[J]: Չինական մեխանիկական ճարտարագիտության ամսագիր, 2010, 46 (13): 2-13: Y u jin չեմպիոն, PEI X U, BIS զանգ, ETA up: Ճկուն մեխանիզմների նախագծման մեթոդի գերժամանակակից տեխնիկա[J]: Journal of Mechanical Engineering, 2010, 46(13):2-13.

[3] MORSCH F M, Herder J L. Ընդհանուր զրոյական կոշտության համահունչ համատեղ[C]// ASME դիզայնի ինժեներական միջազգային կոնֆերանսների նախագծում: 2010:427-435.

[4] MERRIAM E G, Howell L L. Պտտվող ճկվածքների ստատիկ հավասարակշռման ոչ ծավալային մոտեցում [J]: Մեխանիզմ & Մեքենաների տեսություն, 2015, 84 (84): 90-98:

[5] HOETMER K, Woo G, Kim C, et al. Բացասական կոշտության շինանյութեր ստատիկորեն հավասարակշռված համապատասխան մեխանիզմների համար. նախագծում և փորձարկում[J]: Մեխանիզմների ամսագիր & Ռոբոտաշինություն, 2010, 2(4):041007.

[6] ՋԵՆՍԵՆ Բ Դ, Հոուել Լ Լ. Խաչաձև ճկման առանցքների մոդելավորում [J]: Մեխանիզմ և մեքենաների տեսություն, 2002, 37 (5): 461-476:

[7] WITTRICK W H. Խաչաձև ճկման առանցքների հատկությունները և այն կետի ազդեցությունը, որտեղ շերտերը հատվում են [J]: The Aeronautical Quarterly, 1951, II: 272-292:

[8] l IU l, BIS, yang Q, ETA: Գերճշգրիտ գործիքների վրա կիրառվող եռակի խաչաձև զսպանակային ճկուն առանցքների նախագծում և փորձարկում։ Review of Scientific Instruments, 2014, 85(10): 105102:

[9] Յան Քիզի, Լյու Լանգ, Բի Շուշենգ և այլն։ Ընդհանրացված երեք խաչաձև եղեգնյա ճկուն կրունկի պտտման կոշտության բնութագրերի հետազոտություն: Չինական մեխանիկական ճարտարագիտության ամսագիր, 2015, 51 (13): 189-195:

yang Q I բառ, l IU Lang, BIS ձայն, ETA. Պտտման կոշտության բնութագրում ընդհանրացված եռակի խաչաձև զսպանակային ճկման առանցքների [J]: Journal of Mechanical Engineering, 2015, 51 (13): 189-195:

[10] l IU l, Zhao H, BIS, ETA: Cross-Spring Flexural Pivots[C]// ASME 2014 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference, Performance Comparison of Topology Structure of Cross-Spring Flexural Pivots 17–20, 2014, Բաֆալո, Նյու Յորք, ԱՄՆ: ASME, 2014 : V05AT08A025.

[11] l IU l, BIS, yang Q. Ներքին կոշտության բնութագրերը–արտաքին օղակի ճկման առանցքները կիրառվում են գերճշգրիտ գործիքների վրա [J]: ԱՐԽԻՎ Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science 1989-1996 (vols 203-210), 2017:095440621772172:

[12] SANCHEZ J A G. Համապատասխան մեխանիզմների ստատիկ հավասարակշռման չափանիշներ[C]// ASME 2010 Միջազգային դիզայնի ինժեներական տեխնիկական կոնֆերանսներ և համակարգիչներ և ինժեներական տեղեկատվությունը, օգոստոս 15–18, 2010, Մոնրեալ, Քվեբեկ, Կանադա: ASME, 2010:465-473.

[13] AWTAR S, Sen S. Ընդհանրացված սահմանափակման մոդել երկչափ ճառագայթների ճկման համար. ոչ գծային լարվածության էներգիայի ձևակերպում [J]: Մեխանիկական դիզայնի ամսագիր, 2010, 132: 81009:

Հեղինակի մասին՝ Բի Շուշենգ (թղթակից հեղինակ), տղամարդ, ծնված 1966թ., բժիշկ, պրոֆեսոր, դոկտորական ղեկավար։ Նրա հիմնական հետազոտական ​​ուղղությունը լիովին ճկուն մեխանիզմն է և բիոնիկ ռոբոտը։

Ինչպիսի՞ ավելի լավ զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու կա:

մաս 1 զգեստապահարան լոգարիթմական դռան գինը

Զգեստապահարանի լավ որակի լոգարիթմական դռներն ունեն բարձր տեխնիկական բովանդակություն, սակայն սպառողների համար դժվար է դրանք ճանաչել արտաքինից։ Փաստորեն, դուք կարող եք անձամբ զգալ և զգալ դրա սահող ազդեցությունը: Զգեստապահարանի լավ որակի լոգարիթմական դռները սահելիս շատ սայթաքուն չեն լինի։ Թեթև և ոչ շատ ծանր, բայց դռան որոշակի քաշով, սահելիս թրթռում չկա, հարթ և հյուսվածք: Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների գնի վրա միշտ ազդեցություն կունենան նյութը, չափը և ապրանքանիշը, ուստի գների միջակայքը համեմատաբար մեծ է Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների գինը

մաս2 Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների նյութ

Ներկայումս զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների նյութը հիմնականում մելամինե տախտակն է, իսկ որոշները՝ տախտակի և ապակու տեսքով։ Կենցաղային մելամինե տախտակները, ինչպիսիք են Lushuihe-ն, լավն են: Պատվերով պատրաստված զգեստապահարանի լոգարիթմական դռները և տեղում արտադրությունն ունեն իրենց առավելությունները: , հիմնականում կան ոճեր, որոնք կարող են ընտրվել պատվերով պատրաստված նախշերի համար և կարող են ճկուն կերպով փոփոխվել տեղում։ Դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք պատվերով պատրաստված դռների ընտրությանը, որպեսզի դրանք անորակ չլինեն: Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների նյութ

part3 զգեստապահարան լոգարիթմական դռան չափս

Լոգարիթմական դռան վերին մասի երթևեկի տուփի չափը պետք է լինի 12 սմ բարձրությամբ և 9 սմ լայնությամբ: Վարագույրի տուփի պես, ուղու վանդակում տեղադրվում է ուղի, և լոգարիթմական դուռը կարելի է կախել ուղու վրա: Երբ դռան բարձրությունը 1,95 մետրից ցածր է, մարդիկ շատ ճնշված են զգում: Ուստի լոգարիթմական դուռ պատրաստելիս բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 19512=207 սմ։ Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան չափը

part4 զգեստապահարան լոգարիթմական դռան ուղու

Լոգարիթմական դռան ուղին տեղադրելիս ամրացրեք վերին ուղին, երկու ծայրերից 3 կետ և վերին գծի միջին կետը կախեք ինքնահոս կոնով (կախովի մուրճով), գետնին յուղաթղթով գծեք 3,3 բալանոց ամրացված մակերես։ , տեղադրեք վերին ուղին, այնուհետև նայեք վերին ուղու վրա: Կախովի մուրճը դրեք գետնին ուղու կենտրոնական կետում, ուղղահայաց գծեր դրեք ուղու երկու ծայրերում և ամրացրեք ստորին ուղին այս երեք կետերում, որպեսզի ապահովեք. որ վերին և ստորին գծերը լիովին զուգահեռ են, իսկ լոգարիթմական դուռը լավագույն վիճակում է։ զգեստապահարան լոգարիթմական դռների հետքերով

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների սպասարկման մեթոդ Ինչպես տեղադրել զգեստապահարան լոգարիթմական դռան սլայդ ռելսերի տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

1. Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների պահպանման մեթոդների ամփոփում

1. Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների սպասարկում՝ պայմանական մեթոդ

(1) Կախովի ռելսային լոգարիթմական դռան դռան վերին մասում կա պտուտակ, որը հիմնականում օգտագործվում է սահող երկաթուղին ամրացնելու համար: Դռան երկու կողմի պտուտակները հանելուց հետո փորձեք դուռը բարձրացնել և ամրացնել այն համապատասխան դիրքում, իսկ հետո պտուտակահանով ամրացնել սլայդը։ Դուրս սահեցրեք ուղու հակառակ ուղղությամբ:

(2) Երբ երկու ճախարակները բաժանվեն, դուռն ինքնաբերաբար կընկնի: Դուք պետք է մենակ պահեք այն, մի վիրավորեք մարդկանց և մի հարվածեք ուղղակիորեն գետնին: Լոգարիթմական դռների և պատուհանների համար անհրաժեշտ պարագաներն ունեն ճախարակներ։ Տարբեր որակի պատճառով գինը շատ տարբեր է։ մեծ տարբերություն.

(3) Լավ խոռոչ ապակի ջերմամեկուսացված կոտրված կամրջի դռներն ու պատուհանները սովորաբար արժեն մոտ 7 յուան ​​յուրաքանչյուրը: Ճախարակի ծառայության ժամկետը սահմանափակ է: Որոշակի տարիներ օգտագործելուց հետո դուք պետք է ինքներդ ստուգեք այն:

2. Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների սպասարկում - ընդհանուր մեթոդ

Ճախարակը առանձնացնելուց հետո մի պտտեք ճախարակի ուղղությունը, լոգարիթմական դռան վերևում կգտնեք մի փոքրիկ հետք, սա խափանման խնդիր է, փորձեք օգտագործել դուռը ամրացնելու մեթոդը, այնուհետև այն ետ տեղադրեք: ըստ նախնական մեթոդի.

3. Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների սպասարկում՝ պրոֆեսիոնալ սպասարկում

(1) Եթե դուք իսկապես չեք կարող ինքնուրույն լուծել այն, կարող եք գտնել վարպետ հետվաճառքի ծառայություն այն լուծելու համար: Սա ծառայության բովանդակությունն է, որը դուք պետք է վայելեք, և դուք կարող եք խնայել գումար:

(2) Կախովի երկաթուղային լոգարիթմական դուռը տեղադրելիս պետք է թողնել երկու դռների լայնությունը: Երբ առջևի և հետևի տարածքը համեմատաբար փոքր է, կարող եք օգտագործել կախովի երկաթուղային լոգարիթմական դուռը:

(3) Լոգարիթմական դռներ տեղադրելիս փորձեք նվազեցնել աղմուկի պատճառը: Կախովի ռելսի որակը պետք է լավ լինի, իսկ կրող հզորությունը՝ ամուր, հակառակ դեպքում դա կազդի հետագա օգտագործման վրա։

2. Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան սլայդ ռելսերի տեղադրման ժամանակ ուշադրություն պահանջող հարցեր

1. Լոգարիթմական դուռը շփվում է պատի կամ պահարանի մարմնի երկու կողմերի հետ: Կոնտակտային դիրքում չպետք է լինեն այլ առարկաներ, որոնք արգելափակում են լոգարիթմական դռան փակումը:

2. Գզրոցի դիրքը պահարանում պետք է խուսափի լոգարիթմական դռների խաչմերուկից, և այն պետք է լինի 1 սմ բարձր, քան ներքևի ափսեը. Ծալովի դռան պահարանի գզրոցը պետք է լինի կողային պատից առնվազն 15 սմ հեռավորության վրա, ուշադրություն դարձրեք պատի հոսանքի անջատիչին և վարդակից, եթե այն արգելափակված է Երբ լոգարիթմական դուռը փակ է, դրա դիրքը պետք է ժամանակին համապատասխանաբար փոփոխվի: .

Այժմ ամբողջ տան հարմարեցումը գերակշռում է շուկայում, շատ բրենդներ և ոչ ապրանքանիշեր խելագարվում են տեղավորվել, շուկայական գինը քաոսային է, և որակը նույնպես անհավասար է: Եկեք տեսնենք, թե ինչի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել պատվերով կահույք ընտրելիս:

Երկրորդ ապարատային աքսեսուարների ճախարակներ և ուղղորդող ռելսեր

Բացի ափսեներից, պատվերով պատրաստված կահույքը ապարատային է, ափսեները մեծ մասն են կազմում, բայց տեխնիկայի դերը նաև ավարտական ​​շոշափում է: Սարքավորումների որակը ուղղակիորեն ազդում է կահույքի կյանքի վրա: Շուկայում կան շատ ավելի շատ սարքավորումների տեսակներ, քան թիթեղները: Շատերը, այսօր մենք նայում ենք զգեստապահարանի ապարատային լոգարիթմական դռան ճախարակներից մեկին, գլանափաթեթներին և ռելսերին:

Լոգարիթմական դռների զգեստապահարանի ճախարակները և ուղեցույցները ամենահաճախ օգտագործվող պարագաներն են, ուստի դրանց որակն ուղղակիորեն ազդում է զգեստապահարանի ծառայության ժամկետի վրա: Շուկայում նույնպես որակը անհավասար է, և կան բոլոր տեսակի գներ։ Այսպիսով, կոնկրետ ինչ պետք է ունենա այն: Գործառույթները և նյութերը կարող են բավարարել հանրության կարիքները:

Լոգարիթմական դռան հետքը կարելի է մոտավորապես բաժանել՝ երկու ուղղություն կարելի է հրել և քաշել, միակողմանի հրում և քաշում և ծալովի ոճ, հաճախորդները կարող են ընտրել ըստ իրական իրավիճակի:

Լոգարիթմական դռան ուղու ճախարակի ճախարակը շատ կարևոր աքսեսուար է լոգարիթմական դռան մեջ: Գնման ժամանակ դուք պետք է իմանաք, թե որն է ձեր նյութը: Ընթացիկ ճախարակի նյութը բաժանված է երեք տեսակի՝ պլաստիկ ճախարակ, որը կոշտ է, բայց փխրուն: Օգտագործեք Որոշ ժամանակ անց լոգարիթմական դուռը հարթ չի լինի; մետաղական ճախարակի որակը ավելի լավ է, բայց աղմուկը շատ բարձր է. ապակու ճախարակը այս երեք ճախարակներից լավագույնն է, գերազանց ամրությամբ և մաշվածության դիմադրությամբ, և այն շատ հարմար է հրել և քաշել և ունի երկար սպասարկման ժամկետ:

Լոգարիթմական դռների համար ավելի կարևոր են լոգարիթմական դռների ուղեցույցները: Նյութերի տարբեր որակը ազդում է լոգարիթմական դռների տարբեր որակի և օգտագործման էֆեկտի վրա, և բարձրորակ լոգարիթմական դռների նյութերի ծառայության ժամկետն ավելի երկար կլինի: Երկուղու համար ամենակարևորն այն է, թե արդյոք այն կարող է համատեղելի լինել ճախարակի հետ: Սա ամենակարեւորն է։ Նման լոգարիթմական դուռը սահում է սահուն, ունի լավ հարվածների կլանումը և աղմուկի դիմադրությունը և ունի ավելի լավ խլության ազդեցություն: Երբ սպառողները ընտրում են լոգարիթմական դռների ռելսեր, նրանք պետք է լավ որակի ուղեցույց ընտրեն, որը հարմար է ձեր տան տեսակին, ընտրեն ուղղորդող ռելս, որը մաշվածության դիմացկուն է, դյուրին չէ դեֆորմացվող և ունի լավ մղման զգացողություն:

Այլ մանրամասների համար, թե արդյոք ուղղորդող ռելսերն ու ճախարակները հեշտ են մաքրվում, արդյոք դրանք անաղմուկ են, արդյոք կան կողպեքներ և ներքին կառուցվածքներ, դիմացկուն են բարձր ջերմաստիճանի և օքսիդացման նկատմամբ, պետք է հստակ հարցնել: Որքա՞ն է զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան հետքի չափը:

Ընդհանուր լոգարիթմական դռան ուղին 84 մմ է, իսկ ընդհանուր վերապահված դիրքը 100 մմ է: Այժմ կա ուղու լայնությունը 70 մմ, բայց այս ուղու համապատասխան լոգարիթմական դռան շրջանակը նույնպես համընկնում է:

Դռան բարձրությունը նախընտրելի է 207 սմ-ից բարձր, որպեսզի ամբողջ սենյակը չափազանց ճնշող չթվա։ Լավագույն լոգարիթմական դռան ուղու չափը մոտ 80 սմ 200 սմ է, այնպես որ դռան բարձրությունը շատ կայուն է և լավ տեսք ունի:

Սպառողները պետք է իմանան, թե որ ուղիներն են հասանելի, նախքան լոգարիթմական դռան ուղու չափը իմանալը: Լոգարիթմական դռան երթուղին կարելի է մոտավորապես բաժանել՝ ուղու, որը կարելի է հրել և քաշել երկու ուղղությամբ՝ միակողմանի և ծալովի լոգարիթմական դռան։ Այս երեք տեսակների թվում, ծալովի լոգարիթմական դուռը Դուռը կխնայի տարածքը: Եթե ​​սպառողը նախընտրում է լոգարիթմական դուռ պատրաստել, ապա դռան բարձրությունը պետք է ընտրվի 207 սմ-ից բարձր, որպեսզի ամբողջ սենյակը չափազանց ճնշող չթվա: Լոգարիթմական դռան ուղու լավագույն չափը 80 սմ x Մոտ 200 սմ բարձրությամբ դուռը շատ կայուն է և լավ տեսք ունի:

Իհարկե, կան նաև շատ մեծ տներ (մեծ տների դեկորացիաներ): Եթե ​​այս սպառողները ցանկանում են լոգարիթմական դռան գծի շատ բարձր չափս պատրաստել, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեն դրա վրա, քանի որ դուռը շատ բարձր է, և եթե այն հաճախ հրում ու քաշում են, դուռը ինքնին կվնասվի։ Եթե ​​այն չափազանց բարձր է, ապա այն անկայուն կլինի, և ավելի հավանական է, որ դուռը ընկնի: Եթե ​​որոշ լոգարիթմական դռներ լավ պատրաստված են, դա կարող է մարդկանց ստիպել տեսողականորեն տեսնել, որ սենյակը դառնում է ավելի մեծ, օրինակ, խոհանոցում (խոհանոցի ձևավորման ձևավորումներ) ) օգտագործելով բաց լոգարիթմական դուռը, որը ոչ միայն ունի միջնորմների մշակում (միջնորմների ձևավորում: ), բայց նաև մեծացնում է ամբողջ տարածությունը: Հետեւաբար, սպառողները պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն լոգարիթմական դռների նյութերի ընտրությանը: Տարբեր նյութերից լոգարիթմական դռներն ունեն տարբեր ազդեցություններ, բայց ավելի լավ է չընտրել ամբողջովին թափանցիկ ապակի, որը հակված է լույսի աղտոտմանը:

Շուկայում կան երեք տեսակի ճախարակներ՝ պլաստմասե ճախարակներ, մետաղական ճախարակներ և ապակեպլաստե ճախարակներ: Օրինակ, որոշ խոշոր ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Meizhixuan դռները և պատուհանները, օգտագործում են ածխածնային ապակեպլաստե ճախարակներ:

1. Մետաղական ճախարակն ունի շատ ուժեղ կրող հզորություն և կարող է դիմակայել մեծ շփման ուժի և ճնշման, և հեշտ չէ դեֆորմացնել:

2. Ռետինե անիվը պատրաստված է ածխածնային ապակեպլաստե կամ նեյլոնե նյութից, որը կարող է մղել և քաշել գործողությունները շատ սահուն դարձնել, և հեշտ չէ կոպիտ շփման ձայներ արձակել:

3. Ապակե մանրաթելային գլանափաթեթներ, այս նյութը ամենատարածվածն է զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների օգտագործման մեջ, քանի որ այն հեշտ չէ դեֆորմացնել, և սահելը նույնպես շատ հարթ է:

Ընդլայնված տեղեկատվություն:

Ապակեպլաստե ճախարակները լավն են: Ներկայումս շուկայում ընդհանուր առմամբ կան երկու տեսակի ճախարակներ՝ պլաստիկե ճախարակներ և ապակեպլաստե ճախարակներ: Պլաստիկ ճախարակները կոշտ են, բայց դրանք հեշտությամբ կոտրվում են: Երկար ժամանակ օգտագործելուց հետո դրանք կծկվեն, իսկ հրում-քաշելու զգացողությունը կդառնա շատ վատ: Գինը Նաև ավելի էժան է; ապակեպլաստե ճախարակն ունի լավ ամրություն, մաշվածության դիմադրություն, սահուն սահում և ամրություն: Գնման ժամանակ համոզվեք, որ ճանաչեք ճախարակի նյութը:

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրման ժամանակ ուշադրություն պահանջող հարցեր

Մեր օրերում բոլոր ընտանիքները սիրում են հարմարեցնել զգեստապահարանները։ Որպես զգեստապահարանի ճակատ, լոգարիթմական դուռը ամենաինտուիտիվ գործոնն է, որն ազդում է զգեստապահարանի ընդհանուր ոճի և արտաքին տեսքի վրա, իսկ լոգարիթմական դուռը նաև զգեստապահարանի այն մասերից է, որն ամենայն հավանականությամբ շփվելու է մարդու մարմնի և առարկաների հետ։ իրական կյանքում: Շատ սպառողներ որոշակի շփոթություն ունեն զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների տեղադրման հարցում: Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռների տեղադրման առանցքը կայանում է գծերի տեղադրման մեջ: Ուստի հաջորդիվ ներկայացնեմ.

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրում

Մանրամասն բացատրություն.

Լոգարիթմական դռան ուղին լոգարիթմական դռան հիմնական բաղադրիչն է: Լոգարիթմական դուռը տեղադրելու ամենակարևորը

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրում

, ուղու տեղադրումը գրեթե ավարտված է։

1. Լոգարիթմական դռան վերին մասի երթևեկի տուփի չափը պետք է լինի 12 սմ բարձրությամբ և 9 սմ լայնությամբ: Վարագույրի տուփի պես, ուղու վանդակում տեղադրվում է ուղի, և լոգարիթմական դուռը կարելի է կախել ուղու վրա: Երբ դռան բարձրությունը 1,95 մետրից ցածր է, մարդկանց մոտ ընկճվածություն է առաջանում։ Ուստի լոգարիթմական դուռ պատրաստելիս բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 19512=207 սմ կամ ավելի։

2. Նորմալ դռան ոսկե չափը մոտ 80 սմ 200 սմ է։ Այս կառույցի ներքո դուռը համեմատաբար կայուն է և գեղեցիկ: Հետեւաբար, լայնության եւ լոգարիթմական դռան բարձրության հարաբերակցությունը պետք է նման լինի ոսկե չափին:

3. Զգուշությամբ օգտագործեք լոգարիթմական դուռը հատակից դեպի վեր (բաց ուղու տուփ): Հրելով և քաշելիս չափից ավելի ճոճանակի պատճառով լոգարիթմական դուռը հեշտ է դեֆորմացվում ժամանակի ընթացքում: Դեֆորմացիայից հետո դուռը չի կարող բացվել, ինչը նշանակում է, որ այն չի կարող վերանորոգվել և չի կարող օգտագործվել:

4. Վերջում տեղադրեք լոգարիթմական դռան ուղին. ամրացրեք վերին ուղին, 3 կետ կախեք երկու ծայրերից և վերին գծի միջին կետը ինքնահոս կոնով (կախովի մուրճով), գետնին յուղով գծեք 3,3 բալանոց ամրացված մակերես: գրիչ, տեղադրեք վերին ուղին, այնուհետև կախովի մուրճը դրեք գետնին վերին ուղու կենտրոնական կետի վրա, ուղղահայաց գծեր դրեք ուղու երկու ծայրերում և ամրացրեք ստորին ուղին այս 3 կետերի վրա, որպեսզի ապահովեք, որ վերին և ստորին ուղիները լիովին զուգահեռ են, իսկ լոգարիթմական դուռը լավագույն դիրքում է: Փաստորեն:

երաշխավորել

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրում

Սահուն առաջընթացը պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին

1. Քանի որ լոգարիթմական դուռը շփվում է պատի կամ պահարանի մարմնի երկու կողմերի հետ, այլ առարկաներ չպետք է արգելափակեն լոգարիթմական դռան փակումը շփման դիրքում: Օրինակ, պահարանում գզրոցի դիրքը պետք է խուսափի լոգարիթմական դռների խաչմերուկից և ներքևի ափսեից բարձր լինի առնվազն 1 սմ; ծալովի դռան պահարանի գզրոցը կողային պատից առնվազն 15 սմ հեռավորության վրա է: Այստեղ հատուկ ուշադրություն դարձրեք պատի վրա գտնվող հոսանքի անջատիչին և վարդակին: Եթե ​​լոգարիթմական դռան փակումը արգելափակված է, ապա անջատիչի և վարդակի դիրքը պետք է փոխվի:

2. Անկախ նրանից, թե ինչ նյութ եք պատրաստում գետնին, դուք պետք է ապահովեք, որ այն հարթ է, և դռան բացման չորս պատերը նույնպես պետք է հորիզոնական և ուղղահայաց պահվեն: Հակառակ դեպքում դուռը տեղադրվելուց հետո շեղվելու է: Կարգավորվող սխալը 10 մմ-ից ոչ ավելի է:

3. Խնդրում ենք մի տեղադրեք անկյունային գիծը տեղադրման դիրքում: Գիպսե գիծը կարող է տեղադրվել պահարանի վերևում գտնվող կնքման ափսեի վրա: Եթե ​​դուռը ուղղակիորեն վերևում է, մի տեղադրեք գիպսե գիծը: 5 մմ-ից պակաս հաստությամբ գորգերի համար կտրեք գորգը տեղում և ուղղակիորեն կպցրեք այն, եթե 5 մմ-ից ավելի հաստությամբ գորգը տեղադրված է ստորին ռելսի վրա, այն կարող է ուղղակիորեն ամրացնել գորգի վրա՝ պտուտակներով։ ; եթե այն տեղադրվում է մեկ ռելսով, ապա գորգը տեղում պետք է կտրվի, և գորգի վրա նախապես տեղադրվի 3-5 մմ հաստությամբ փայտե ժապավեն, որպեսզի մոնոռելսը կպցվի անմիջապես վերևում:

Վերջապես ջերմ հիշեցում.

զգեստապահարան լոգարիթմական դռների հետքերով

Դա կարևոր է, ուստի մենք անում ենք

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրում

Ավելի լավ է ավելի զգույշ լինել։ Հուսով եմ, որ զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան ուղու տեղադրումը, որը ես ներկայացրել եմ այսօր, օգտակար կլինի բոլորին:

Որոնք են լոգարիթմական դռների զգեստապահարանի տեղադրման քայլերը

Զգեստապահարանի լոգարիթմական դռան սլայդի տեղադրման քայլերը;

1. Լոգարիթմական դռան վերին մասի երթևեկելի տուփի չափը պետք է լինի 12 սմ բարձրությամբ և 9 սմ լայնությամբ: Վարագույրի տուփի պես, ուղու վանդակում տեղադրվում է ուղի, և լոգարիթմական դուռը կարելի է կախել ուղու վրա: Երբ դռան բարձրությունը 1,95 մետրից ցածր է, դա ստիպում է մարդկանց շատ ընկճված զգալ։ Ուստի լոգարիթմական դուռ պատրաստելիս բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 19512=207 սմ։

2. Նորմալ դռան ոսկեգույն չափը մոտ 80 սմ x 200 սմ է: Այս կառուցվածքի ներքո դուռը համեմատաբար կայուն է և միևնույն ժամանակ գեղեցիկ: Հետեւաբար, լայնության եւ լոգարիթմական դռան բարձրության հարաբերակցությունը պետք է նման լինի ոսկե չափին:

3. Զգուշությամբ օգտագործեք լոգարիթմական դուռը հատակից դեպի վեր (բաց ուղու տուփը): Հրելով և քաշելիս չափից ավելի ճոճանակի պատճառով լոգարիթմական դուռը հեշտ է դեֆորմացվում ժամանակի ընթացքում: Դեֆորմացիայից հետո դուռը չի կարող բացվել, ինչը նշանակում է, որ այն չի կարող վերանորոգվել և չի կարող օգտագործվել:

4. Լոգարիթմական դռան ուղին տեղադրելիս ամրացրեք վերին ուղին, ձգողականության կոնով (կախովի մուրճով) 3 կետ կախեք երկու ծայրերից և վերին գծի միջնակետից և յուղի գրիչով գետնին գծեք 3,3 կետանոց ամրացված մակերես, տեղադրեք վերին ուղին, այնուհետև կախովի մուրճը դրեք գետնին վերին գծի կենտրոնում, ուղղահայաց գծեր դրեք ուղու երկու ծայրերում և ամրացրեք ստորին ուղին այս երեք կետերում, որպեսզի համոզվեք, որ վերին և ստորին հետքերը գտնվում են: ամբողջովին զուգահեռ, իսկ լոգարիթմական դուռը գտնվում է լավագույն վիճակում։ վերև.