Simulacijska analiza opruge šarke na temelju Matlaba i Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Sažetak: U današnjoj automobilskoj industriji postoje problemi s dugim razvojnim ciklusom i neodgovarajućom točnošću analize gibanja dijelova automobila koji se otvaraju i zatvaraju. Kako bi se riješili ti problemi, kinematička jednadžba za šarku pretinca za rukavice određenog modela automobila uspostavljena je pomoću Matlaba, a krivulja gibanja opruge u mehanizmu šarke je riješena. Uz to, virtualni model prototipa kreiran je korištenjem dinamičkog softvera Adams za simulaciju i analizu dinamičkih karakteristika radne sile i pomaka pretinca za rukavice. Metode analize imaju dobru dosljednost, poboljšavajući učinkovitost rješenja i dajući teoretsku osnovu za optimalni dizajn šarki.

S napretkom u automobilskoj industriji i računalnoj tehnologiji, povećali su se zahtjevi kupaca za prilagodbom proizvoda. Trendovi dizajna automobila sada ne uključuju samo osnovni izgled i funkcionalnost, već i različita područja istraživanja. Mehanizam šarki sa šest karika naširoko se koristi u dijelovima za otvaranje i zatvaranje automobila zbog svog atraktivnog izgleda, praktičnog brtvljenja i mogućnosti kontrole fizičkih karakteristika. Međutim, tradicionalne metode analize kinematike i dinamike ne mogu brzo dati točne rezultate koji zadovoljavaju zahtjeve inženjerskog dizajna.

Mehanizam šarki za pretinac za rukavice

Pretinac za rukavice u kabini automobila obično ima mehanizam za otvaranje u obliku šarki, koji se sastoji od dvije opruge i više klipnjača. Zahtjevi dizajna mehanizma povezivanja šarki uključuju: osiguravanje početnog položaja poklopca kutije i ploče u skladu s projektnim zahtjevima, pružanje prikladnog kuta otvaranja za osobe za pristup stavkama bez ometanja drugih struktura i osiguravanje jednostavnog otvaranja i zatvaranja s pouzdanim zaključavanjem u položaj maksimalnog kuta otvaranja.

Matlab numerički izračun

Za analizu gibanja mehanizma šarki, mehanizam se najprije pojednostavljuje u dvije veze s četiri poluge. Kroz simulaciju i izračune u Matlabu, dobivene su krivulje gibanja dviju zglobnih opruga. Izračunavaju se pomaci i promjene sile opruga, dajući uvid u zakon gibanja zglobnog mehanizma.

Adamsova simulacijska analiza

U Adamsu je uspostavljen simulacijski model šarke sa šest karika. Dodaju se ograničenja i pogonske sile kako bi se dobile krivulje pomaka, brzine i ubrzanja opruga. Izračunate su krivulje hoda i sile opruga tijekom istezanja i stiskanja. Rezultati simulacije uspoređeni su s rezultatima analitičke metode iz Matlaba, pokazujući dobru dosljednost između dviju metoda.

Uspostavljene su kinematičke jednadžbe zglobnog opružnog mehanizma, a Matlab analitička metoda i Adamsova metoda simulacije korištene su za analizu gibanja zglobnog mehanizma. Rezultati simulacije pokazuju dobru dosljednost s analitičkim rezultatima, poboljšavajući učinkovitost rješenja. Ovo istraživanje daje teorijsku osnovu za projektiranje optimalnih zglobnih mehanizama.

Literatura: Navedeni popis referenci održava se za potrebe daljnjeg istraživanja i citiranja.

O autoru: Xia Ranfei, studentica master studija, specijalizirala se za simulaciju mehaničkih sustava i dizajn automobila.

Naravno, ovdje je mogući naslov članka i uvod za vašu analizu simulacije:

Naslov: Simulacijska analiza opruge šarke na temelju Matlaba i Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Uvod:

U ovom ćemo članku raspravljati o analizi simulacije opruge šarke na temelju znanja o Matlabu i Adams_Hinge. Istražit ćemo postupak provođenja ove analize pomoću ovih alata i kako to može biti korisno u različitim inženjerskim primjenama. Pratite nas za sveobuhvatan pregled ove analize simulacije i njezinih praktičnih implikacija.