Eņģes atsperes simulācijas analīze, pamatojoties uz Matlab un Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Kopsavilkums: Pašreizējā automobiļu rūpniecībā ir problēmas ar garo izstrādes ciklu un neatbilstošu automašīnu atvēršanas un aizvēršanas daļu kustības analīzes precizitāti. Lai risinātu šīs problēmas, izmantojot Matlab tiek izveidots noteikta auto modeļa cimdu nodalījuma eņģes kinemātiskais vienādojums un atrisināta atsperes kustības līkne eņģes mehānismā. Turklāt, izmantojot Adams dinamikas programmatūru, tiek izveidots virtuālais prototipa modelis, lai simulētu un analizētu cimdu nodalījuma darbības spēka un pārvietošanās dinamiskos raksturlielumus. Analīzes metodēm ir laba konsekvence, uzlabojot risinājuma efektivitāti un nodrošinot teorētisku bāzi optimālai viru mehānismu konstrukcijai.

Attīstoties automobiļu rūpniecībā un datortehnoloģijās, ir pieaugušas klientu prasības pēc produktu pielāgošanas. Automobiļu dizaina tendences tagad ietver ne tikai pamata izskatu un funkcionalitāti, bet arī dažādas pētniecības jomas. Sešu saišu eņģes mehānisms tiek plaši izmantots automašīnu atvēršanas un aizvēršanas daļās, pateicoties tā pievilcīgajam izskatam, ērtai blīvēšanai un spējai kontrolēt fiziskās īpašības. Tomēr tradicionālās kinemātikas un dinamikas analīzes metodes nespēj ātri nodrošināt precīzus rezultātus, kas atbilst inženiertehniskajām prasībām.

Eņģes mehānisms cimdu kastei

Cimdu nodalījumā automašīnu kabīnēs parasti ir eņģes tipa atvēršanas mehānisms, kas sastāv no divām atsperēm un vairākiem klaņi. Eņģes savienojuma mehānisma konstrukcijas prasības ietver: nodrošinot, ka kastes vāka un paneļa sākotnējais novietojums atbilst konstrukcijas prasībām, nodrošināt ērtu atvēršanas leņķi, lai pasažieri varētu piekļūt priekšmetiem, netraucējot citām konstrukcijām, un nodrošināt vieglu atvēršanu un aizvēršanu ar uzticamu bloķēšanu. maksimālā atvēršanas leņķa pozīcija.

Matlab skaitliskais aprēķins

Lai analizētu eņģes mehānisma kustību, mehānisms vispirms tiek vienkāršots divos četru stieņu savienojumos. Izmantojot simulāciju un aprēķinus programmā Matlab, tiek iegūtas divu viru atsperu kustības līknes. Tiek aprēķinātas atsperu pārvietošanās un spēka izmaiņas, sniedzot ieskatu eņģes mehānisma kustības likumā.

Adamsa simulācijas analīze

Adamsā ir izveidots sešsviru atsperu simulācijas modelis. Ierobežojumi un virzošie spēki tiek pievienoti, lai iegūtu atsperu nobīdes, ātruma un paātrinājuma līknes. Tiek aprēķinātas atsperu gājiena un spēka līknes stiepšanās un saspiešanas laikā. Simulācijas rezultāti tiek salīdzināti ar Matlab analītiskās metodes rezultātiem, parādot labu konsekvenci starp abām metodēm.

Ir izveidoti viru atsperu mehānisma kinemātiskie vienādojumi un eņģes mehānisma kustības analīzei tiek izmantota gan Matlab analītiskā metode, gan Adamsa simulācijas metode. Simulācijas rezultāti parāda labu konsekvenci ar analītiskajiem rezultātiem, uzlabojot risinājumu efektivitāti. Šis pētījums sniedz teorētisku bāzi optimālu viru mehānismu projektēšanai.

Atsauces: sniegtais atsauču saraksts tiek saglabāts turpmākai izmeklēšanai un citēšanas nolūkos.

Par autoru: Sja Ranfejs, maģistrantūras students, specializējas mehānisko sistēmu simulācijā un automašīnu projektēšanā.

Protams, šeit ir iespējamais raksta nosaukums un ievads simulācijas analīzei:

Virsraksts: Eņģu atsperes simulācijas analīze, pamatojoties uz Matlab un Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Ievads:

Šajā rakstā mēs apspriedīsim eņģes atsperes simulācijas analīzi, kuras pamatā ir Matlab un Adams_Hinge zināšanas. Mēs izpētīsim šīs analīzes veikšanas procesu, izmantojot šos rīkus, un to, kā tā var būt noderīga dažādās inženierijas lietojumprogrammās. Sekojiet līdzi, lai iegūtu visaptverošu pārskatu par šo simulācijas analīzi un tās praktisko ietekmi.