Simulační analýza závěsové pružiny založená na Matlabu a Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Abstrakt: V současném automobilovém průmyslu se objevují problémy s dlouhým vývojovým cyklem a nedostatečnou přesností analýzy pohybu otevíracích a zavíracích dílů automobilů. K vyřešení těchto problémů je pomocí Matlabu vytvořena kinematická rovnice pro závěs odkládací schránky určitého modelu automobilu a je vyřešena křivka pohybu pružiny v mechanismu závěsu. Kromě toho je pomocí softwaru Adams dynamics vytvořen virtuální prototypový model pro simulaci a analýzu dynamických charakteristik provozní síly a posunutí odkládací schránky. Metody analýzy mají dobrou konzistenci, zlepšují efektivitu řešení a poskytují teoretický základ pro optimální návrh mechanismu závěsu.

S pokrokem v automobilovém průmyslu a výpočetní technice vzrostly požadavky zákazníků na přizpůsobení produktů. Trendy automobilového designu nyní zahrnují nejen základní vzhled a funkčnost, ale také různé oblasti výzkumu. Šestičlánkový závěsový mechanismus je široce používán v otevíracích a zavíracích částech automobilů díky svému atraktivnímu vzhledu, pohodlnému těsnění a schopnosti ovládat fyzikální vlastnosti. Tradiční kinematické a dynamické analytické metody však nejsou schopny rychle poskytnout přesné výsledky, které splňují požadavky inženýrského návrhu.

Závěsný mechanismus pro odkládací schránku

Odkládací schránka v kabinách automobilů obvykle využívá otevírací mechanismus pantového typu sestávající ze dvou pružin a více spojovacích tyčí. Mezi požadavky na konstrukci mechanismu závěsu patří: zajištění, aby počáteční poloha krytu boxu a panelu splňovaly konstrukční požadavky, poskytnutí pohodlného úhlu otevření pro cestující, aby měli přístup k předmětům, aniž by zasahovali do jiných konstrukcí, a zajištění snadného otevírání a zavírání se spolehlivým uzamčením. poloha maximálního úhlu otevření.

Numerické výpočty v Matlabu

Pro analýzu pohybu kloubového mechanismu je mechanismus nejprve zjednodušen na dva čtyřtyčové spoje. Prostřednictvím simulace a výpočtů v Matlabu jsou získány pohybové křivky dvou závěsných pružin. Jsou vypočítány posuny a změny síly pružin, což poskytuje pohled na pohybový zákon kloubového mechanismu.

Adamsova simulační analýza

V Adams je zaveden model simulace šestičlánkové pružiny závěsu. K získání křivek posunutí, rychlosti a zrychlení pružin se přidávají omezení a hnací síly. Vypočítají se zdvihové a silové křivky pružin během natahování a stlačení. Výsledky simulace jsou porovnány s výsledky analytické metody z Matlabu, což ukazuje na dobrou shodu mezi oběma metodami.

Jsou stanoveny kinematické rovnice mechanismu kloubové pružiny a k analýze pohybu mechanismu kloubu je použita analytická metoda Matlab a simulační metoda Adams. Výsledky simulace prokazují dobrou konzistenci s analytickými výsledky a zlepšují efektivitu řešení. Tento výzkum poskytuje teoretický základ pro návrh optimálních závěsových mechanismů.

Reference: Poskytnutý seznam odkazů je udržován pro účely dalšího zkoumání a citování.

O autorovi: Xia Ranfei, student magisterského studia, se specializuje na simulaci mechanických systémů a automobilový design.

Jistě, zde je možný název článku a úvod pro vaši simulační analýzu:

Název: Simulační analýza závěsné pružiny založená na Matlabu a Adams_Hinge Knowledge_Aosite

Úvod:

V tomto článku budeme diskutovat o simulační analýze kloubové pružiny založené na znalostech Matlab a Adams_Hinge. Prozkoumáme proces provádění této analýzy pomocí těchto nástrojů a jak může být přínosná v různých inženýrských aplikacích. Zůstaňte naladěni na komplexní přehled této simulační analýzy a jejích praktických důsledků.