Matlab va Adams_Hinge Knowledge_Aosite asosidagi menteşe prujinasining simulyatsiya tahlili

Xulosa: Mavjud avtomobil sanoatida uzoq rivojlanish tsikli va avtomobil ochilishi va yopilishi qismlarining harakat tahlili aniqligi bilan bog'liq muammolar mavjud. Ushbu muammolarni hal qilish uchun Matlab yordamida ma'lum bir avtomobil modeli qo'lqop qutisi ilmiga kinematik tenglama o'rnatiladi va ilgak mexanizmidagi prujinaning harakat egri chizig'i echiladi. Bundan tashqari, qo'lqop qutisining ish kuchi va siljishining dinamik xususiyatlarini simulyatsiya qilish va tahlil qilish uchun Adams dinamikasi dasturi yordamida virtual prototip modeli yaratilgan. Tahlil usullari yaxshi izchillikka ega, yechim samaradorligini oshiradi va menteşe mexanizmini optimal loyihalash uchun nazariy asos yaratadi.

Avtomobil sanoati va kompyuter texnologiyalari rivojlanishi bilan mijozlarning mahsulotni moslashtirishga bo'lgan talablari ortdi. Avtomobil dizayni tendentsiyalari endi nafaqat asosiy ko'rinish va funksionallikni, balki turli tadqiqot yo'nalishlarini ham o'z ichiga oladi. Olti bo'g'inli menteşe mexanizmi jozibali ko'rinishi, qulay muhrlanishi va jismoniy xususiyatlarni nazorat qilish qobiliyati tufayli avtomobillarning ochilish va yopish qismlarida keng qo'llaniladi. Biroq, an'anaviy kinematik va dinamikani tahlil qilish usullari muhandislik dizayni talablariga javob beradigan aniq natijalarni tezda ta'minlay olmaydi.

Qo'lqop qutisi uchun menteşe mexanizmi

Avtomobil kabinalaridagi qo'lqop qutisi odatda ikkita kamon va bir nechta bog'lovchi novdan iborat bo'lgan menteşe tipidagi ochilish mexanizmini qabul qiladi. Menteşali ulanish mexanizmini loyihalash talablari quyidagilardan iborat: quti qopqog'i va panelning dastlabki holatini dizayn talablariga javob berishini ta'minlash, yo'lovchilar uchun boshqa tuzilmalarga xalaqit bermasdan narsalarga kirish uchun qulay ochilish burchagini ta'minlash va ishonchli qulflash bilan oson ochish va yopish jarayonini ta'minlash. maksimal ochilish burchagi holati.

Matlab sonli hisoblash

Menteşe mexanizmining harakatini tahlil qilish uchun mexanizm birinchi navbatda ikkita to'rt barli ulanishga soddalashtiriladi. Matlabda simulyatsiya va hisob-kitoblar orqali ikkita menteşe prujinalarining harakat egri chiziqlari olinadi. Menteşa mexanizmining harakat qonunini tushunish imkonini beruvchi kamonlarning joy almashishi va kuch o'zgarishi hisoblab chiqiladi.

Adams simulyatsiyasi tahlili

Adamsda menteşeli olti bo'g'inli bahor simulyatsiyasi modeli yaratilgan. Buloqlarning siljishi, tezligi va tezlanish egri chiziqlarini olish uchun cheklovlar va harakatlantiruvchi kuchlar qo'shiladi. Cho'zish va siqish paytida buloqlarning zarbasi va kuch egri chiziqlari hisoblanadi. Simulyatsiya natijalari Matlabdan olingan analitik usul natijalari bilan taqqoslanadi, bu ikki usul o'rtasida yaxshi muvofiqlikni ko'rsatadi.

Menteşe prujina mexanizmining kinematik tenglamalari o'rnatiladi va menteşa mexanizmining harakatini tahlil qilish uchun Matlab analitik usuli va Adams simulyatsiya usuli qo'llaniladi. Simulyatsiya natijalari analitik natijalar bilan yaxshi muvofiqligini ko'rsatib, yechim samaradorligini oshiradi. Ushbu tadqiqot optimal menteşe mexanizmlarini loyihalash uchun nazariy asos yaratadi.

Adabiyotlar: Taqdim etilgan adabiyotlar roʻyxati qoʻshimcha tekshirish va iqtibos keltirish uchun saqlanadi.

Muallif haqida: Xia Ranfei, magistratura talabasi, mexanik tizim simulyatsiyasi va avtomobil dizayniga ixtisoslashgan.

Albatta, bu yerda mumkin bo'lgan maqola sarlavhasi va Simulyatsiya tahlilingiz uchun kirish:

Sarlavha: Matlab va Adams_Hinge Knowledge_Aosite asosidagi menteşe prujinasining simulyatsiya tahlili

Mavjud:

Ushbu maqolada biz Matlab va Adams_Hinge bilimlariga asoslangan menteşe prujinasining simulyatsiya tahlilini muhokama qilamiz. Biz ushbu vositalar yordamida ushbu tahlilni o'tkazish jarayonini va turli muhandislik dasturlarida qanday foydali bo'lishi mumkinligini o'rganamiz. Ushbu simulyatsiya tahlili va uning amaliy oqibatlari haqida keng qamrovli ma'lumot olish uchun bizni kuzatib boring.